Zadeva gre proti koncu...
Najprej sem modificiral novo "Spulen throttle pipe" in dodal adapter za WMI šobo:
Nato sem odstranil sesalni kolektor in zmontiral modificiranega:
Nato sem se lotil montaže WMI kita.
Najprej sem modificiral originalni rezervoar za tekočino za pranje stekel:
Nato sem pripravil ohišje za wmi pumpo in rele:
Povezal vse skupaj(cevi, žice na ECU):
Istočasno sem zmontiral "CTS Diverter Valve Kit":
Sedaj pa je potrebno še nastaviti wmi sistem, narediti optimizacijo ECU-ja...