AVTOMOBILIZEM.com

zdravo, zanima me kolk se splača vgradit zračni filtr za motor 1.2 tsi, znamke K&N, glede na ceno, 70 eurov me zanima, če je res kaj efekta, al je to nateg, mate kake izkušnje s temi filtri

http://www.matsport-shop.si/Article.asp?articleid=4212

hvala, lp
maarkec

S temi bombažnimi filtri je več škode kot koristi. Je bilo že nekaj debate na to temo.
Uglavnem, če hočeš več moči čipaj pa daj noter navaden filter.

Nateg - vrhunsko narejen in speljan CAI naredi neko malenost razlike, tole pa raje obdrži serijsko pa kaj čipaj.

Moje mnenje je pusti dokler dela in bodi vesel

maarkec je napisal/-a:zdravo, zanima me kolk se splača vgradit zračni filtr za motor 1.2 tsi, znamke K&N, glede na ceno, 70 eurov me zanima, če je res kaj efekta, al je to nateg, mate kake izkušnje s temi filtri

http://www.matsport-shop.si/Article.asp?articleid=4212

hvala, lp
maarkec

Nobene razlike v primerjavi z originalom ali pa je ta zanemarljiva. V tem primeru se niti slisal ne bo, da imas sportni filter. Skoda denarja.

tako kot so že prej rekli, nateg. pravi cai bi ti še nekaj pokazal (pa ne kot nekateri pišejo 20-30 km, ker tega ne boš videl niti v vesolju), tak navaden filter pa prav nič. tudi zvoka ne bo nobenega pravega, tako rečeno. da ne omenjam cene, ki je brutalna za to hahahaha

Panelnega se ti čist splača vzet, ker imaš pol mir z menjavo in na dolgi rok pršparaš. Tm za 70e dobis kao konus? To je brezveze, panelni je nekje pol te cene.

Seveda pa tukaj ni govora da dobis kaj na moci

CupraR je napisal/-a:Panelnega se ti čist splača vzet, ker imaš pol mir z menjavo in na dolgi rok pršparaš. Tm za 70e dobis kao konus? To je brezveze, panelni je nekje pol te cene.

Seveda pa tukaj ni govora da dobis kaj na moci

Saj to je panelni, ker je take oblike original.
Prišparaš pa kaj? Od Mahle-ja je cena 15 eur, torej si dober za 120.000 km oz še malo več (menja se ga na 30.000 km).
K&N moraš pa pucat, prat, pa potem naoljit, kar je super za zamaščenje LMM-ja.
Brezveze...

Res škoda denarja, ker naredi več škode kot koristi čeprav bodo nekateri rekli, da nimajo problemov

Mogoče pa bi fant samo malo zvoka rad dobil.. pri višjih obratih ti bo avto začel malo bolj globoke zvoke spuščat (nekateri pravijo da spominja na kravje mukanje)

Se pa mi je zgodilo, da ko smo na eno corso dali konusni K&N filter se je motor zavrtel par obratov več kot z navadnim filtrom, to je tudi povedlo k večji hitrosti ampak to je bila kompletna predelava zajemanja zraka, ni bil samo filter nataknjen. Cena je bila 700€, za 8-10km/h..

8-10km/h sem mogoče pri moji prejšni corsi 1.6T opc pridobil ko sem vgradil ta filter in čipal in še to je en velik mogoče

Zaradi dretja mašine človek dobi lažne občutke

hippo je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:Panelnega se ti čist splača vzet, ker imaš pol mir z menjavo in na dolgi rok pršparaš. Tm za 70e dobis kao konus? To je brezveze, panelni je nekje pol te cene.

Seveda pa tukaj ni govora da dobis kaj na moci

Saj to je panelni, ker je take oblike original.
Prišparaš pa kaj? Od Mahle-ja je cena 15 eur, torej si dober za 120.000 km oz še malo več (menja se ga na 30.000 km).
K&N moraš pa pucat, prat, pa potem naoljit, kar je super za zamaščenje LMM-ja.
Brezveze...

V mojem primeru sem menjal LMM-je na 10kkm mal preveč leti čez K&N, kljub dosledni negi.

pskoda je napisal/-a:8-10km/h sem mogoče pri moji prejšni corsi 1.6T opc pridobil ko sem vgradil ta filter in čipal in še to je en velik mogoče

Zaradi dretja mašine človek dobi lažne občutke

Imamo v firmi valjare, tako da so rezultati kar točni.
Šlo pa je za OPC 1.6T s 300hp+

Ampak kot pravim, šlo je za profesionalno nadgradnjo, ki je stala 700€. Pravim le, da se da, ampak mora biti narejeno odlično, ne le optimalno.

Za 700eur dobiš kakšen izpušni sistem in nič več. Za predelavo na toliko hp je treba konkretno poseči v mašino (zdrži max 240hp) in okoli nje in za ta denar je to nemogoče če bi bila še ena 0 potem bi še verjel ker sem se spuščal v te stvari, ampak se ne splača

Narobe smo se razumeli. 700€ vredna nadgradnja je bil samo športni filter in predelave ki so spadale pod ta sklop (cai, cevi ipd.), to smo delali pri nas, drugo so predelali v nemčiji, lastnik je avstrijec.

Aja zdaj mi je malo bolje jasno Avtor teme lahko pa sanja, da bo z filtrom pridobil 1km/h lahko bo celo zgubil

https://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q - še na valjih

acad je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:8-10km/h sem mogoče pri moji prejšni corsi 1.6T opc pridobil ko sem vgradil ta filter in čipal in še to je en velik mogoče

Zaradi dretja mašine človek dobi lažne občutke

Imamo v firmi valjare, tako da so rezultati kar točni.
Šlo pa je za OPC 1.6T s 300hp+

Ampak kot pravim, šlo je za profesionalno nadgradnjo, ki je stala 700€. Pravim le, da se da, ampak mora biti narejeno odlično, ne le optimalno.

Naj ti še v firmi kdo razloži kakšen prirastek moči je potreben za povečanje končne za 8-10 km/h.