AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Po jan 25, 2016 11:33 pm**

živjo, ker sem popolnoma nov v tem me zanima, kako je ta zadeva. imam namreč golfa 5 bru motor tdi 1.9 in me zanima kako je s tem chip tuningom. ali je mogoče motor nastavit samo tako kot piše iz 90 na 130 konjev(tako sem zasledil pri večini firm, ki se stem ukvarja) ali so kake druge varjante. sam namreč nebi šel na nekih 130 konjev, bolj bi mi ugajalo kakih 105 oz 115. če bi mi nekdo lahko to malo obrazložil kako to deluje. hvala lepa za odgovore.

Objavljeno: **Po jan 25, 2016 11:42 pm**

Tistim, ki sami delajo mape lahko brez problema poveš svoje želje in ti naredijo na manj konjev... Sicer pa v tem golfu sta 90 in 105km motorja (in vse ostalo) popolnoma enaka (pač prvi je elektronsko omejen na manj konjev), tako da se mi 130km ne zdi nekaj veliko in ne vem zakaj bi ravno hotel manj...

Objavljeno: **To jan 26, 2016 9:32 pm**

Pozdravljeni,

Ko je že tuning tema tu, me nekaj zanima. Se da chipat recimo 1.2 cliota ali pa 1.2 16V cliota. 59 konj je nekako malo a bi rad imel 1.2 avto saj je varčen,poskočen pa še cenej cestnina haha

Do kolk konj približno bi se takega cliota lahko chipalo in pa upam, da ne bi to kaj pripomoglo k stranskim učinkom motorja.

Objavljeno: **To jan 26, 2016 9:38 pm**

Naj te sploh ne skrbijo stranski učinki.Vse kar nima turbine je brezveze čipat,čeprav se za marsikaj obljublja 5-10 konjev.

Objavljeno: **To jan 26, 2016 9:52 pm**

pol brezveze sploh čipat za tistih 10 konjev, edino če nemorš dobit vsaj 30 se pol ne splača?

Objavljeno: **To jan 26, 2016 10:42 pm**

10hp bo že veliko prej manj. ČE hočeš varčen in poskočen motor vzemi clia z 0.9TCE in potem čipat, če bo sploh potrebno

Objavljeno: **To jan 26, 2016 10:53 pm**

Pri 59 konjskem cliotu boš pridobil največ 4-5 konjev in enih 5Nm navora, torej je bolj kot ne stran vržen denar...

Objavljeno: **Sr jan 27, 2016 12:15 am**

Sicer se na to ravno ne spoznam, ampak če bi hotel več konjev:
- menjat zračni filter za bolj pretočnega
- poštimat da vleče hladen zrak in ne tistega iz motornega prostora
- drug izpušni kolektor
- športni katalizator
- športni izpuh (dobiš tudi tišje, mora pa biti dovolj pretočen)
- predelava samega motorja (nebom šel v detajle da nebom ustrelil kakšnega kozla

)
- šele nato čipanje

To je samo za predstavo kaj te čaka če hočeš več kot tistih par konjičev. Bo ceneje če menjaš avto za nekaj kar ima turbino in daš tisto čipat.

Objavljeno: **Sr jan 27, 2016 8:19 am**

spaho je napisal/-a:živjo, ker sem popolnoma nov v tem me zanima, kako je ta zadeva. imam namreč golfa 5 bru motor tdi 1.9 in me zanima kako je s tem chip tuningom. ali je mogoče motor nastavit samo tako kot piše iz 90 na 130 konjev(tako sem zasledil pri večini firm, ki se stem ukvarja) ali so kake druge varjante. sam namreč nebi šel na nekih 130 konjev, bolj bi mi ugajalo kakih 105 oz 115. če bi mi nekdo lahko to malo obrazložil kako to deluje. hvala lepa za odgovore.

Tisti, ki obljublja samo z zamenjavo mape povečanje moči iz 90 na 130KM laže. Ni šans dobiti toliko ven brez menjave turbine, izpuha, injektorjev, ...
Bolj realno je 115 KM.

titanius je napisal/-a:Pozdravljeni,
Ko je že tuning tema tu, me nekaj zanima. Se da chipat recimo 1.2 cliota ali pa 1.2 16V cliota. 59 konj je nekako malo a bi rad imel 1.2 avto saj je varčen,poskočen pa še cenej cestnina haha Do kolk konj približno bi se takega cliota lahko chipalo in pa upam, da ne bi to kaj pripomoglo k stranskim učinkom motorja.

Čipat se da vsak avto, ki ima ECU. Pri atmosfercu je to brezveze, stran vržen denar.
Edino kar lahko narediš je da prodaš svojega cliota pa kupiš Golfa 5 GTI. Bo lepša vožnja pa več KM. Edino cestnina in registracija bo dražja.
Aja, da ne bo kdo rekel da preferiram VAG, lahko namesto GTI-ja vžameš Megana RS ali pa Focusa ST.

Objavljeno: **Sr jan 27, 2016 3:26 pm**

hippo je napisal/-a:
spaho je napisal/-a:živjo, ker sem popolnoma nov v tem me zanima, kako je ta zadeva. imam namreč golfa 5 bru motor tdi 1.9 in me zanima kako je s tem chip tuningom. ali je mogoče motor nastavit samo tako kot piše iz 90 na 130 konjev(tako sem zasledil pri večini firm, ki se stem ukvarja) ali so kake druge varjante. sam namreč nebi šel na nekih 130 konjev, bolj bi mi ugajalo kakih 105 oz 115. če bi mi nekdo lahko to malo obrazložil kako to deluje. hvala lepa za odgovore.

Tisti, ki obljublja samo z zamenjavo mape povečanje moči iz 90 na 130KM laže. Ni šans dobiti toliko ven brez menjave turbine, izpuha, injektorjev, ...
Bolj realno je 115 KM.

Kdo laže?
http://www.css-tuning.com/osebna-vozila/volkswagen#golf

Objavljeno: **Sr jan 27, 2016 6:52 pm**

Ja, čipal bojo 90KM na 140KM, kaj bo z mašino in turbino pa boli jih briga. Pa motor 1.6 TDI je že tako na mejah tolerance.
Pa tale Golf 2.0TDI iz 110KM na 185KM je sploh dosežek.... :shock:

Objavljeno: **Sr jan 27, 2016 7:12 pm**

90 konjski motor v golfu 5 je enak kot 105 konjski. Isto je pri 2.0 TDI 110 konjev je enak motor kot 140 konjev, edino sklopka je malo drugačna zato se malo omeji navor... Tudi RSR ponuja za 2.0 110 potem 177 konjev in za 1.9 tdi 90 na 130 konjev (css pač naredi za vsak avto koliko je možno varno, imaš jih pod 130 konjev najdeš tudi nad 140, saj so vse predelave objavlene...), tudi tunerc dela tu nekje... Par konjev gor dol pa ne more biti ogromne razlike..

Objavljeno: **Sr jan 27, 2016 7:36 pm**

Razlika je v pritisku turbine... kar seveda vemo, da večji ko je pritisk krajša je življenjska doba... z dodanim gorivom se povečuje tudi temperatura izgorevanja, kar seveda blagodejno vpliva na katalizator...

Objavljeno: **Če mar 31, 2016 7:59 pm**

Pišem še enkrat. Kaj pa chip tuning Golf 4 recimo 1.4 motor 75KM.. Bi recimo na 95-100 lahko prišel ali morda kaj več/manj? Da bo vsaj malo močnejši. Za 10KM se ne splača dat 100+ eurou. Zanima me a se to mora kaj vnesti v homologacijo, če recimo chipaš samo prek računalnika, ne spreminjaš pa drugih komponent vozila? Saj avto kar lepo gre edino če treba kaj prehitevat je pa to druga stvar

Objavljeno: **Če mar 31, 2016 9:06 pm**

Človek nimaš turbine = nehaj razmisljat o čipanju, dobil boš ven max npr 81,3 KM kar ne bos obcutil nič :DDD

Objavljeno: **So apr 02, 2016 9:21 am**

titanius je napisal/-a:Pišem še enkrat. Kaj pa chip tuning Golf 4 recimo 1.4 motor 75KM.. Bi recimo na 95-100 lahko prišel ali morda kaj več/manj? Da bo vsaj malo močnejši. Za 10KM se ne splača dat 100+ eurou. Zanima me a se to mora kaj vnesti v homologacijo, če recimo chipaš samo prek računalnika, ne spreminjaš pa drugih komponent vozila? Saj avto kar lepo gre edino če treba kaj prehitevat je pa to druga stvar

poslušaj edini pravilni odgovor: če hočeš iz tega motorja kaj naredit, pripravi 100+€ za 1KM

Objavljeno: **So apr 02, 2016 10:53 pm**

titanius je napisal/-a:Saj avto kar lepo gre edino če treba kaj prehitevat je pa to druga stvar

Ne vem kako lahko sploh misliš da gre lepo, ampak sam ti povem, da sem imel 19, 15, 12 in zdaj 8,5s do 100, in mi še vedno ni dovolj.
Prve tri sem se sicer naveličal že po parih dneh, trenutni mi pa vsaj večino časa na cesti zadostuje.
Vsekakor moraš pa do nekje 8s it po korakih 3-4s navzdol, kot sem šel sam, da opaziš razliko, šele pod 8s se pozna vsake pol sekunde.

Pravi pospeški se začnejo pri okoli 7,0s, mogoče, res mogoče 7,5s, se pravi nekje 160-180KM.
Tudi fotr, ki je drugače umirjen voznik, je vozil Astro J 1.6T 180 z 8,5s (sam ima navadno 1.6 z 11,7s), pa je rekel da to nikamor ne gre, tako da mora že držat.
Ti pri 75KM pa pač še ne veš drugače, saj tudi sam sem pri 1.2 60KM mislil kako bi en Clio 1.4 16V 98KM letel, pa je realnost daleč od tega.

Pa tudi sam sem hotel čipat 60 na 70KM, ampak sem se potem spametoval, da 5-10KM ne naredi nobene razlike. Ok, za 10€, ne pa za 500€.

Objavljeno: **Če apr 07, 2016 9:39 am**

Nisem zasledil, če je kdo čipiral Focusa 1,6 TDCi. Moj je letnik 2012, 70000 km ima 70 KW, kar me precej moti. Je mogoče kdo boljši za Forde, ali je vseeno kam ga peljem, glede na vaše pohvale-izkušnje na forumu.

Objavljeno: **Če apr 07, 2016 4:17 pm**

Malo se pozanimaj kamor boš peljal vozilo na chip tuning, vsi nimajo celotne opreme, da lahko opravijo tuning na navedenem modelu.
Sam se imel kar nekaj vozil, ki so jih peljali nekomu drugemu, so odprli ecu in niso mogli opraviti tuninga. pri meni seveda se da zrihtati

AVTOMOBILIZEM.com

CHIP TUNING

CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING

Re: CHIP TUNING