AVTOMOBILIZEM.com

Nekateri mislite WTF? ....kaj to pišem ?!

Namreč grem v Tujino - Avstrijo.

sam sm mislu "prsparat" na gumah, pa mojga postavt na tak spanec, pa enga ficaka kupt
pa se lepo bi lahko sraufu avto celo zimo...

sam...

kaj ma on za spat, se ni medved

DrSergioDJ pravi:
kaj ma on za spat, se ni medved

Čeprav ideja ni slaba ampak ( najprej moram "športni" avto met , potem pa še garažo )

To je REALNOST...tako se dela v tujini!

Jaz se bom pa očitno prisiljen ravnat po zgledu severnih sosedov in Mazdo strpat v en tak medvedji brlog . Garažo sicer imamo (v najemu za čez zimo) samo ni ogrevana, tako da prav veliko najbrž ne bom profitiral.

Sicer pa sploh ne vem kaj naj naredim - a naj avto pustim pri miru do toplejšega vremena (spomladi) in ga med tem ne vžigam, al naj ga grem vsake toliko časa vžgat kar v garaži (seveda z odprtimi vrati ). Nobena od teh varijant se mi ne zdi izvedljiva, ker avto v nobenem primeru ne bo hotel vžgat .

Kakšna ideja kako bi takle avto najbolj "elegantno" prenesel zimo? (prejšno zimo noben ni skrbel zanj in je 3 mesce stal zunaj parkiran)

4Sale: hum..jst mam idejo


dejmo skup do Tunerja it, nardi on en "plug look-a-like" sprednji podaljsek, ti das men kluce, jst pa postanem najhitrejsa konkurenca nasim vrlim pobcem, k s plugom snekg furajo....

240 po zasnezeni celovski bi letu, vse bi spucu, kr oba pasa naenkrat


just a tought...

Ehm...4Sale...vsak mesec 2x do 4x ga prižgi...naj se malce zalaufa.

brrrrr.... me kr trese ko že razmišljate o tem pofu**nem snegu


pi*** mu ma****

pr meni pa ovi polo itaq cel cajt stoji zadnje čase v garaži... akomulator se je že čisto spraznil...

komaj čakam da se ga znebim.... prokleta sodišča delajo tak počasi!


ups... malo sem zašel iz teme:D

sergio: a si zhr d mazda sploh gre 240?! pomoje gre po snegu tvoj hitrej... sam plug mors pa nazaj montirat - pa dej raj sneg pluzi, kot pa robnike!!

pero

Hey RegY zadnje čase pa dosti * uporabljaš
A te je državni aparat ob dobro voljo spravil ???

To pa za tvojo dobro voljo

dgrejtest pravi:
sergio: a si zhr d mazda sploh gre 240?! pomoje gre po snegu tvoj hitrej... sam plug mors pa nazaj montirat - pa dej raj sneg pluzi, kot pa robnike!!

pero

pomoje da stegne 240 plug dobim pa jutr nazaj, ce bo vse prov, sam ne gre na avto

calubra 2.3 pa 160km? ni ravno ne vem kak tuning, ce sem odkrit...

je pa res da zima prihaja. ceprav jaz tud nisem medved (ok, pustimo tisto, kako so me v vosjki klicali ) me ze nekaj zmanjkuje ob 4 popoldan
avot pa je sicer poreklom z juznih krajev, pa se ga nic ne muci...

4Sale, bodi pozoren na to:
Če avto dalj časa stoji na mestu, se znajo gume zaležati. Pravim, ker se je to zgodilo moji Sierri, ki sem jo imel prejšnjo zimo ene tri mesece nepremično v garaži. Zdaj pa gume, kljub temu da so dobro scentrirane, tresejo pri hitrosti okrog 100 km/h in žal se tu ne da ničesar popraviti. Za letošnjo zimo sem se zato odločil, da bom gume precej bolj napolnil in ga enkrat na teden malo zapeljal (recimo do bencinske tlak preveriti:)).

kdk pravi:
Hey RegY zadnje čase pa dosti * uporabljaš
A te je državni aparat ob dobro voljo spravil ???

To pa za tvojo dobro voljo

eeeee ma ti si caaaaar

laško!!!!!!! laško!!!!!!!!!!! laško!!!!!


če se kaj oglasiš v mb... pokliči pa grema na pir

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Kaj pa vem glede garaž - se mi zdi da obstaja tud kar precej ogrevanih. Sam mam tok mal izkušenj z garažami, tko da ne bom 100% trdil . Itak pa nekateri pravijo, da ogrevana garaža za vsakodnevno uporabo ni fajn, ker pol od kondenza al kaj jst vem česa, avto bolj rjavi (auspuh,...) kot v neogrevani.

Sierrator, hvala za nasvet z gumami . Gfors hvala za nasvet z brzinomerom .

Mazda 240 ne gre - gre pa ene 210 (tko pravijo ), za plužit bi bla pa vseen kar kul, ker bi še zadaj z auspuhom odpihoval sneg .
Je pa med vožnjo feeling res tak kot, da bi se recimo fural 200 greš pa v resnic 110, kar je sicer dobr. Skoz misliš kaj hitr voziš, na radar pa ne padeš .

tako kot je 4sale reku, ogrevane garaze in zaprte garaze na sploh, so vecji k* kot ne, zaradi kondenza, rjavenja. Veliko vecji sok za material je sprememba temperature iz npr 18 stopinj na -10 kot da je avto celo noc zunaj.

Najboljse so odprte garaze take ki imajo samo streho. Tako mam jes.

(Zdej sem to mogu zanalasc napisat da sem se lahko pohvalu

Ne sam res, tako nej bi bilo

Ogrevana garaža je pa po moje edino dobra za tak avto, ki celo zimo stoji parkiran v njej - ker pri unmu ni takih temperaturnih razlik, pa skoz je noter in ne prinese vlage od zunaj. Za tak primer je pa po moje boljša, kaj mislte? Sej ne da je velik takih avtov, samo tko v teoriji .

zdaj pa malo extrem. Sem pred časom gledal oddajo, kako ˝skladiščijo˝ oldtimerje. Dajo ga v nekakšno vrečo, vlago v vreči pa regulira ena mala škatlica, neka stopnja vlažnosti pa baje mora bit. Sam avto pa je v garaži.

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.