Menjava izpuha vse od kolektorjev dalje do končnega lonca. Večji fi pa še iz inoxa. Razlika bo že opazna. Ampak luknja v denarnici tudi. Prej pa lahko še en fajn intake. Pa ne samo nataknit konusnega filtra na obsotječo cev ampak zamenjat ves sistem in ga napeljat stran od mašine, za zajem hladnega zraka. Avto bo lažje zdihal pa mogoče se ti bo kak konj poznal. To so še ''poceni'' varjante. Seveda vse homologirat.
Lahko pa samo en intake natakneš pa en športni lonec pa se bo avto fajn drl, pa bo vsaj občutek, da je avto močnejši in hitrejši
raje zamenjaj avto, te bo ceneje prišlo. Razen, če ga boš imel za kak projektni avto. Potem pa vsekakor še enega za daily kupi, tega pa v predelave.