AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni dragi forumaši.

Imam nekaj vprašanj in mislim da bom tukaj lahko dobil informacije. Gre se za 92l Renault r5, 5 vrat, 1.1 motor. Drugi motor že imam in sicer 1.4 z uplinjačem, vgradnja bo v prihodnjih mesecih.
Torej:
- kakšne sedeže bi lahko dal v avto, željo imam dati usnjene
- avto bi hotel znižati za cca 5cm tako da me zanima kake amortizerje in fedre priporočate
- od katerega avta bi pašal komplet zavorni sistem torej diski, čeljusti, servo ojačevalnik ter glavni zavorni cilinder
- kje bi lahko staknil kak dvojni uplinjač
- kako bi se dalo homologirati 15 ali 16 colska platišča
- zanima me tudi, če bi se dalo vgraditi kak drugi sesalni in izpušni kolektor oz od katerega avta bi pašali deli
- po moje bi bilo avto fajn tudi kaj ojačati imate kakšne predloge?

Vem da bi bilo bolje da bi kje staknil kakšno turbo 5ko pa jo zrihtal ampak nimam te želje, na avtek sem navezan saj sem celega zrihtal in zdaj bi ga pa še malo.


Hvala vam v naprej za kakršnekoli informacije, predloge in kritike.

Lp, Kristijan

1.4 gts motor bo v campus petki čisto prava stvar. Četudi ima samo enojni fergi. Preverjeno.
Solidna poraba, solidna hitrost.

Sedeži ....... v to karoserijo bo preverjeno šlo od clia 1 sedeže. Najraje od RT. Niso pa ledrasti ..... razen če se ti userje in jih dobiš od baccara clia ali petke.

Če se že greš neko pimpanje potem se potrudi in poišči gts/gtd/gt turbo notranjost. V primerjavi s to je campus petka kot kočija

Bremze pašejo od clio/19 in ostale tedanje renojeve krame

16 col na petki je za moje pojme bil vedno posilstvo proporcev. Raje poišči kake speedline turbine. 15 col


Če hočeš res nekaj hitrosti pa se z nekaj volje vpaše polžeka na ta motor ali pa kar 18 16v od clia/19ke. Tudi že videno mnogokrat

Hehe, dobri stari časi... Sem jo imel, campusko, kot nova notranjost od gt turbo (sedeži+volan), dvojni dvostopenjski vplinjač Weber + kolektor iz r5 1.7, nek športen lonec, Koni amortizerji z nagnjenimi šalčkami in odrezanimi fedri... Še dobro da je imela železen ščitnik po motorjem Aja, od zunaj pa samo zadnji spojler od turbo, en tak sleeper Moram pogledat, sem nekje imel še ene slike...
Tako kot je že grega rekel, paše vse od renojev tiste dobe, problem je samo, da so tudi tisti postali že redki. Mi smo takrat hodili čez mejo v Italijo na odpade, se je dobilo polno vsega...

To je bil avto, jaz sem vozil R5 1,4 Five+. Porezani fedri, športni filter, namesto gum pa hrenovke dobro, da smo še tu, tista kišta je kar dobro letela, varnosti pa nobene. Mladost - norost.