Stran 1 od 1
Kaj se da bol privit??
Objavljeno: Če apr 01, 2004 4:57 pm
Napisal/-a Honda Civic-vw tuning
Zanima me samo to:kateri motor se da bolje na vit-več kojnov.
Motor od golfa2 gti 1.8 16v 130KM.-2 weber vplinjača(naknadno)
ali
Motor od golfa3 gti 2.0 16v 150KM.-ostane vbrizg.
Kaj menite??
Če ima kdo kakšne teste-konfiguracije privitih motorjev 1.8 in 2.0.
Hvala in lep dan vsem.LP
Objavljeno: Če apr 01, 2004 5:06 pm
Napisal/-a monster_d
Em 1.8T motor recimo z golfa4 gre tut na 300km navit!
Mislim da sta masini identicni, vec ali manj!
Za 2.0 pa nic kaj hudega nisem slisal!
Jaz bi se na tvojem mestu raj 1.8 motorja loto, turbina dela svoje
Objavljeno: Če apr 01, 2004 5:54 pm
Napisal/-a Hoyt
hej golf pejt na vwvortex.com pa tam pol forumi/volkswagen/golf II ali golf III poglej malo kaj delajo ljudje iz teh mašin. res je da je večina vr6 ampak se najde tudi nekaj 2.0 mašin. večinoma delajo neke zamenjave glave (crossflow ??), nanje obešajo turbine, ostrejše odmične. pomoje se da 2.0 bolj navit.
Objavljeno: Če apr 01, 2004 6:08 pm
Napisal/-a TITan
1.8 (na 2.0) sem vidu max 280km od Drakea, ampak to je čisto dirkalni motor z strašnimi odmičnimi in drake fergazerji in 12:1 kompresijo.
2.0 16v (150km original) se da že sam čipat na 170km (poglej si
http://www.scirocco16v.com/gallery/16v_ ... index1.htm ).
Crossflow so glave ki omogočajo večji pretok zraka predvsem pri turbo motorjih (zelo priljubljeno jih je dajat na G60ke).
Za dyno grafe pa poglej
http://www.scirocco16v.com/dyno_index.htm
L.P.
Objavljeno: Če apr 01, 2004 6:26 pm
Napisal/-a TITan
monster_d je napisal/-a:Em 1.8T motor recimo z golfa4 gre tut na 300km navit!
Mislim da sta masini identicni, vec ali manj!
Za 2.0 pa nic kaj hudega nisem slisal!
Jaz bi se na tvojem mestu raj 1.8 motorja loto, turbina dela svoje
Hum. 1.8t in 1.8 16v nimata čisto nič skupnega. 1.8t ima 24 ventilov. Ojačene vse vitalne dele motorja zaradi turbine, drug računalnik... 1.8 16v ima pa (seveda) 16v glavo, višjo kompresijo, bolj švoh dele...
Aja pa v ameriki zelo radi dajo namesto njihovih original 1.8 jh mašin gor blok od 2.0 ABA ali pa ABE mašin (se mi zdi da so to kode?). Pa drug izpuh, odmične in sesalno loputo od A2 avtov.
Objavljeno: Če apr 01, 2004 8:56 pm
Napisal/-a robertos_664
koliko cilindrov te ima 1.8t da ima 24ventilov
Objavljeno: Če apr 01, 2004 9:04 pm
Napisal/-a Viper123
1.8T ima 20 ventilov in 4 valje
Se pravi 5 ventiljev na valj. Mislm, da ima tri sesalne in pa dva izpušna.
Objavljeno: Če apr 01, 2004 9:05 pm
Napisal/-a TITan
Mah zatipku. 4 cilindri po 6 ventilov na cilinder = 20ventilov
Objavljeno: Če apr 01, 2004 9:11 pm
Napisal/-a Viper123
TITan je napisal/-a:Mah zatipku. 4 cilindri po 6 ventilov na cilinder = 20ventilov
Ne 4 cilindri po 5 ventilov = 20 ventilov
LP
Objavljeno: Če apr 01, 2004 9:13 pm
Napisal/-a Mate
TITan je napisal/-a:Mah zatipku. 4 cilindri po 6 ventilov na cilinder = 20ventilov
Nekomu pa res ne gre matematka
Cheers
Objavljeno: Če apr 01, 2004 9:28 pm
Napisal/-a TITan
Viper123 je napisal/-a:TITan je napisal/-a:Mah zatipku. 4 cilindri po 6 ventilov na cilinder = 20ventilov
Ne 4 cilindri po 5 ventilov = 20 ventilov
LP
Ta je bla pa čist sam od tega kriva k leže tipkam pa sem prelen gledat kaj natipkam
. Čečmo da sta moja posta 1 april.
P.S. 24 ventilov ma "ta nov" vr6 motor (ozioma V6).
Objavljeno: Če apr 01, 2004 9:35 pm
Napisal/-a monster_d
Viper123 je napisal/-a:1.8T ima 20 ventilov in 4 valje
Se pravi 5 ventiljev na valj. Mislm, da ima tri sesalne in pa dva izpušna.
Tota bo drzala ja
Ker skoz izpusni ventil grejo plini pod pritiskom sta dovolj dva, trije pa morajo bit da zadostujejo za sesanje.
No neka taka varianta je sam sem bolj slabo razlozo, upam da useen se razume.
Objavljeno: Pe apr 02, 2004 8:03 am
Napisal/-a Honda Civic-vw tuning
Pa da bi našparov tok dnarja da bi kupu motor 1.8t za golf1.
Tud to sem že videl.neomejitev 300KM-golf1.
Objavljeno: Pe apr 02, 2004 11:15 pm
Napisal/-a ZEeMF
Golf1 tuning je napisal/-a:Pa da bi našparov tok dnarja da bi kupu motor 1.8t za golf1.
Tud to sem že videl.neomejitev 300KM-golf1.
ja aham
pol bi pa gas prtisnu pa bi se predn konc avta odpelu ti bi doma ustau. pa prvo več k ma konjev več žre zato tist k bi rad to meu naj se zaposli v parlamentu. razen če je dizel tist je pa itaq traktor. (živel bencin)
Objavljeno: So apr 03, 2004 8:07 am
Napisal/-a Honda Civic-vw tuning
Pa sej ne,sem se pa nekaj odločil,da bom mojega golfa1,pustiu motor originalnega 1.1 50KM,zunanjost,podvozje,pa ga bom kr dobro poštimou.
Sm kaj ko ne bo šel nikamor,nobene brzine.
Ne vem,rabim predloge????
Objavljeno: So apr 03, 2004 8:10 am
Napisal/-a monster_d
Golf1 tuning je napisal/-a:Pa sej ne,sem se pa nekaj odločil,da bom mojega golfa1,pustiu motor originalnega 1.1 50KM,zunanjost,podvozje,pa ga bom kr dobro poštimou.
Sm kaj ko ne bo šel nikamor,nobene brzine.
Ne vem,rabim predloge????
Kaj ce bi pol usaj dal 1.6 not? 75km je kar zadovoljivih!
Objavljeno: Po apr 05, 2004 9:08 pm
Napisal/-a Škoda lover
Golf1 tuning je napisal/-a:Pa sej ne,sem se pa nekaj odločil,da bom mojega golfa1,pustiu motor originalnega 1.1 50KM,zunanjost,podvozje,pa ga bom kr dobro poštimou.
Sm kaj ko ne bo šel nikamor,nobene brzine.
Ne vem,rabim predloge????
BRAVO!!! A si morda pomislil kaj na ceno vgradnje gti motorja? Ja pol pa še tuning? To mi je res všeč da imajo tukaj vsi ene hude ideje sam nič keša in nič znanja!
Če se hočeš hit peljat si kupi drug avto! Bo najceneje! Drugače ga pa okranclaj kot novoletno jelko in izpadi i**** ko te na vsakem semaforju poštarji s kangooji in expresi prehitevajo skuterji ti pa itak celo štalo naredijo!
Objavljeno: To apr 06, 2004 8:12 am
Napisal/-a Honda Civic-vw tuning
Je že pala druga odločitev,golf gre na predelavo,za dirke.LP
Objavljeno: To apr 06, 2004 8:48 pm
Napisal/-a Vičo
Pa lahk bi utaknu 1.6 GTi mašino notr
