AVTOMOBILIZEM.com

Pr yugcu je masina ze bl pr konc(je dobro odsluzila svoje) pa bi zdej kej konkretnega not dau. V mislih mam kako lancio pa me zanima al polosovine pa menjalnik pasata od 55ke, pa po kolk je en tak agregat v italiji.

Toplo priporocam masino od fiat 1.5 oz lancia 1.5!
Motor je isti na oko se loci po sraufih na glavi, mislim da jih lancia ma manj!
Motor je y65 se prav 1.3, le da ma hod bata mal daljsi!
Usaj v mojga bo zadeva sedla!
SEde pa srauf na srauf na srauf, kar pomen tudi najmanj dela!
FAjn je tudi masina od regate 1.6, ma 100km!
Pol ce je treba gre tut notr masina od fiat tipota 2.0!
Odvisno kaj zelis met!

Ne pozabi na ojacitve podvozja!!!

Drugace pa sede srauf na srauf tudi uno turbo 1.4 masinka, fiat tipo 1.6...

Ce bos rabo kako masino povej, mislim da nebi blo blema zrihtat jo
Cena za komplet masino (1.5), mejnalnik in sklopko ca 20k!

LP monster_d

Pol k je taka hudobija not je tud tezko ustavt. Baje se da lahko od turbine se zad diske gor dat ce ti kj ves kj vec glede tega

YugoGTI je napisal/-a:Pol k je taka hudobija not je tud tezko ustavt. Baje se da lahko od turbine se zad diske gor dat ce ti kj ves kj vec glede tega

huh, ja da se tut zadaj na jugotu naresti diske!
CE se portudis se use da!
Meno sem se z enim modelom ko je navijal jugota preko 100km pa mi je rekel da bo zadaj na jugota namontiral diske od fiat brave!
CE drzi zal nevem... Naj pa bi pasalo!
Spredaj pa lahko namontiras diske in celjusti od unota turbo!

Kako masinko mas ti zdej not k si biu u Grosuplu si mel sam dvojnega.

Dirkalni majo spredi uno turbo, brez servota...če je njim dobr bo tut teb!

YugoGTI je napisal/-a:Kako masinko mas ti zdej not k si biu u Grosuplu si mel sam dvojnega.

Jup se isto kot je bila v grosuplju ja!
1.1 (koral60) + znizana glava + tanse tesnilo glave, spolirani sesalni kolektor, menjan cel izpuh od kolektorja do kraja mislim da bo to kr use!
Fergazer je weber 30/30 orginal kot ga je mela 60-ka

CAka pa na novo presaditev srca
LP

Glede zavor. spredaj od uno turbota zadaj pa zastava motorsport pakne. stvar bremzaq ko k****a. No vsaj men na mojem dirkalnem. Drugače pa motor 1.6 od dedre pa da vidiš kako stvar leti. zdej ko je moj že počasi nared pridem enkrat na en drag da vidim če je kaka konkurenca.

En lep pozdrav vsem,zanima me a pašejo bremze od turbota direkt na šravfe ali je treba mal predelat?
Hvala

rallyst je napisal/-a:Glede zavor. spredaj od uno turbota zadaj pa zastava motorsport pakne. stvar bremzaq ko k****a. No vsaj men na mojem dirkalnem. Drugače pa motor 1.6 od dedre pa da vidiš kako stvar leti. zdej ko je moj že počasi nared pridem enkrat na en drag da vidim če je kaka konkurenca.

Glej da se boš kakemu ex-jokerjevcu oglasu

sharp je napisal/-a:En lep pozdrav vsem,zanima me a pašejo bremze od turbota direkt na šravfe ali je treba mal predelat?
Hvala

Huh, mislim da komplet celo zadevo z pestom menjas...
nism zihr.
Tu bi ti znal GVX pomagat
On je mel fajn narejeno, sam ko je pri 100 zastemal po bremzi se tut bil naliman na sipo
Res nenormalno prijelo

Ola mene pa zanima kaj bi moral narediti pr mašini (dedra 1.6 ) da bi luskalo skoz škarik kot escortu na polho gradcu?pa bi se dalo to doseči tudi brez turbine?

G&F TUNING je napisal/-a:Ola mene pa zanima kaj bi moral narediti pr mašini (dedra 1.6 ) da bi luskalo skoz škarik kot escortu na polho gradcu?pa bi se dalo to doseči tudi brez turbine?

Hm... saj bi ti rad pomagal sam nevem kaj hoces met

G&F TUNING je napisal/-a:Ola mene pa zanima kaj bi moral narediti pr mašini (dedra 1.6 ) da bi luskalo skoz škarik kot escortu na polho gradcu?pa bi se dalo to doseči tudi brez turbine?

posloveni, prosm v imenu vseh

hmmm... če je bil kdo na ghd polhou gradec je gotovo videl forda escorda.Ka je spustu gas pred ovinkom ali ko je menjal prestave,mu je pokal skoz odspuh.
mene pa zanima a je to povezan kej s turbino ali ne.
ter a je za to potrebno motor predelat do kraja (do največje moči),
al to lahko dosežem s športnim odspuhom(remus,devito,...).
ops:

G&F TUNING je napisal/-a:hmmm... če je bil kdo na ghd polhou gradec je gotovo videl forda escorda.Ka je spustu gas pred ovinkom ali ko je menjal prestave,mu je pokal skoz odspuh.
mene pa zanima a je to povezan kej s turbino ali ne.
ter a je za to potrebno motor predelat do kraja (do največje moči),
al to lahko dosežem s športnim odspuhom(remus,devito,...).
ops:

Noup, ni vazno ce ma turbino...
VAzno je direkten izpuh, se pravi da je brez katalizatorja, in pa da lonec nima prekatov! Se pravi sportn mora bit...

Mislim da je ta pokanje zaradi hude odmične.

monster_d je napisal/-a:On je mel fajn narejeno, sam ko je pri 100 zastemal po bremzi se tut bil naliman na sipo
Res nenormalno prijelo

To so pa res dobre zavore, pri 100km/h zmorejo blokirati niti 1 tono težek avto

Mal štrom raštelej pa bo sekal

jst mam eno regato 100sie ki ji motor dela brezhibno edin menjalnik je u kurcu. drugac 99 % delov normalno delujocih