AVTOMOBILIZEM.com

Mene pa zanima katere amortizerje (oz. amortizerja, kr rabim sam dva prednja) nej kupim. Rabim sam amortizerje in ne fedre, kr so ti še dobri.

Predvsem želim čim boljši oprijem in možnost normalne vožnje - torej da ne nabije folk v strop ko grem skoz grabo, kot pr enem frendu ki je zrezu svoje fedre, pa me avto ne leži velik bolš kt moj. Lahko pa je mal bolj na športnosti kot na komfortu poudarek. Pa po možnosti, da se avto nc ne spusti, kr je ze tk včas prenizek.:P Aja, pa še cim cenejši naj bojo. 40k najvec. To je kao to.

Avto je Fiat Bravo.

Pa če ma kdo kj izkušenj z temi:
Kayaba - so nek 35k
Monroe reflex - 40k
Sachs - ne wem cene, sam sm slisu da so OK - ti me se posebi zanimajo, pa ker model nej gledam, pa ceno?
Apex - ne wem cene, sam me je mal minil, ko sm bral tle po tabli, pa se -35mm so

Se kak predlog?

TNX vsem, LP

dej jih raj obnovit-cenej pa cist v redu

robcon je napisal/-a:dej jih raj obnovit-cenej pa cist v redu

Am, ne wem lih... prek 80k km mam, pa so prednji še originalni gor. ops:

Raj bi menju.

TNX anyway

Povej točne podatke o avtu (letnik,moč motorja...) pa ti jutr povem ceno za sachs amortizerje.

Če iščeš navadne amortizerje- enakovredne serijskim, poišči kake nadomestke pri prodajalcih neoriginalnih delov. Po možnosti iste znamke kot so prva vgradnja, samo brez Fiatove oznake na njih. Kakovost bo ista, cena pa opazno manjša.

Lp Tristan01

šmeks je napisal/-a:Povej točne podatke o avtu (letnik,moč motorja...) pa ti jutr povem ceno za sachs amortizerje.

Bravo 1.6 103 KM, modelno leto 1997. Še kej?

bo dovolj jutr zveš...boš pa zihr zadovoljen z njimi!

tristan01 je napisal/-a:Če iščeš navadne amortizerje- enakovredne serijskim, poišči kake nadomestke pri prodajalcih neoriginalnih delov. Po možnosti iste znamke kot so prva vgradnja, samo brez Fiatove oznake na njih. Kakovost bo ista, cena pa opazno manjša.

Lp Tristan01

em, pa ce ze neki kupujem, bom raj kupu najboljse kar lahk, a ne...

KrEn je napisal/-a:

robcon je napisal/-a:dej jih raj obnovit-cenej pa cist v redu

Am, ne wem lih... prek 80k km mam, pa so prednji še originalni gor. ops:

Raj bi menju.

TNX anyway

LOL jaz mam okol 200kkm pa še prve amortizerje )
No pa če je že lih tema o tem...... jaz se tud odločam za nakup novih amortizerjev.
Ampak vse 4 bi dal še naknadno tršat (pač mam rad trd avtek ampak mi je že ta skor prenizek)
Kaj priporočate?

JSt sm za cliota kupu v italiji fabriško obnovljene amortizerje. Amortizer pride kot nov (ubistvu tudi je) saj mu zamenjajo vse gumice, prebarvajo... DAl sem 150 eur. Vuga v solkanu ti jih obnovi za 24k sit vse štiri. Trdoto maš po želji... Svetujem obnovljene nove amortizerje. SAm sem zelo zadovoljen.

SlaYeR je napisal/-a:JSt sm za cliota kupu v italiji fabriško obnovljene amortizerje. Amortizer pride kot nov (ubistvu tudi je) saj mu zamenjajo vse gumice, prebarvajo... DAl sem 150 eur. Vuga v solkanu ti jih obnovi za 24k sit vse štiri. Trdoto maš po želji... Svetujem obnovljene nove amortizerje. SAm sem zelo zadovoljen.

Slayer sem se šel pozanimat k enmu majstru u mb (ki mi je delu že prejšno petko pa sem bil zelo zadovoljen) kao da bi dal tele stare obnovit. Pa prvo kaj me je uprašu je blo če mislim avtek met še dolg al ga mislim prodat. Pa sem reku da ga mislim met še kr dolg(kr mi pač služi pa še dizl je) pa mi je toplo odsvetoval obnovitev amortizerjev.....
Novo je le novo

Lisko, tega tipa sploh ne poslusaj.
Vuga v Gorici (ne v solkanu) ti obnovi amortizerje za 26k SIT, skrajsa, strsa, demonstira in montira, skratka vse. Na svoje delo pa ti da 80k km in 2 oz. 3 leta garancije.
Verjemi, da garancije nebi dajal, ce nebi vedel kaj dela

Se eno vprasanje....kako ti lahko apex amortizerji spustijo avto za 3,5 cm??
Obnovljeni amortizerji so nizji kvecjemu za 1 cm.
Da nisi ti kolega zamesal za fedre podatek??

lisko1 je napisal/-a:

KrEn je napisal/-a:

robcon je napisal/-a:dej jih raj obnovit-cenej pa cist v redu

Am, ne wem lih... prek 80k km mam, pa so prednji še originalni gor. ops:

Raj bi menju.

TNX anyway

LOL jaz mam okol 200kkm pa še prve amortizerje )
No pa če je že lih tema o tem...... jaz se tud odločam za nakup novih amortizerjev.
Ampak vse 4 bi dal še naknadno tršat (pač mam rad trd avtek ampak mi je že ta skor prenizek)
Kaj priporočate?

hehe, sj js tud lahk s temi vozm se 100k, 200k dokler se vse skp ne razpade in ker odleti med vožnjo, al pa js splavam v kak jarek...
Drgač mi je sam en amortizer spustu, pa bom kr oba zamenju za neki bolj športnga.

Bo še men kdo kj svetoval?

no tukaj je cena za sachs amortizerje...dobrih 30.000 sit prva dva komada.

šmeks je napisal/-a:no tukaj je cena za sachs amortizerje...dobrih 30.000 sit prva dva komada.

TNX.

Mislim da bom kr te (SACHS) vzeu, kr vem kak priblizno delajo - jih ma znanec, pa vsi jih priporočajo pa hvalijo (OK, res da ne lih v tem topiku...). Poleg tega pa je tud cena normalna.

Če ma slučajno kdo še kj za rečt dejte do jutr...:P

LP

mazda-mx3 je napisal/-a:Lisko, tega tipa sploh ne poslusaj.
Vuga v Gorici (ne v solkanu) ti obnovi amortizerje za 26k SIT, skrajsa, strsa, demonstira in montira, skratka vse. Na svoje delo pa ti da 80k km in 2 oz. 3 leta garancije.
Verjemi, da garancije nebi dajal, ce nebi vedel kaj dela

Ja sej mogoč...... sam do nove gorice pa nazaj me sam prevoz pride 10 jurjo
Tko da raj kje u mb kupim nove pa je poleg tega ma zdej Rudolf u mb akcijo.... plačaš 3 dobiš 4 verjetn bom kr pr njemu vzel.