AVTOMOBILIZEM.com

Zivjo!
No, zdej sm se odlocu, da bom kupu filter, sam ne vem tocno katerega .... ali naj bo navadni stozcasti (v Technoracing stane 8500), ali naj bo stozcasti z dvojnim konusom (cena je 11400)!?!?

Katerega priporocate vi? Kateri bo dal vec zvoka? Sej bom jutri imel moznost probati oba, vendar me zanimajo vase izkusnje in mnenja!!!

Ce je pa podobno vprasanje ze bilo v bliznji preteklosti, pa lahko to temo zaklenete!

HVALA

Perica je napisal/-a:Zivjo!
No, zdej sm se odlocu, da bom kupu filter, sam ne vem tocno katerega .... ali naj bo navadni stozcasti (v Technoracing stane 8500), ali naj bo stozcasti z dvojnim konusom (cena je 11400)!?!?

Katerega priporocate vi? Kateri bo dal vec zvoka? Sej bom jutri imel moznost probati oba, vendar me zanimajo vase izkusnje in mnenja!!!

Ce je pa podobno vprasanje ze bilo v bliznji preteklosti, pa lahko to temo zaklenete!

HVALA

Sicer pise gor .. use search .. drgac pa pazi, da bo avto dobil dovolj zraka (stozicast filter) ali ne prevec (dvojni konusni). Za moje pojme data pa oba kr lep zvokec

LP, Klemen

mam mazdo 1.6 16v dohc, pa hočm seveda met mal bolši zvok A pol je boljš da dvojnega konusnega, ker kao ni treba tolk zraka dovajat? A se bo slučajn kej poznal na moči motorja (neki sm slišu, da se na 16v bolj pozna?)


kam to sploh monitraš? u tisto škatlo, k je zej filter?, pa dol snameš pokrov, da je več zraka?

Search.

odstranis skatlo in filter, ki je v njej. na cev, ki gre v skatlo, pa montiras filter. potem pa še pritrdis, ce je potrebno. (meni ni, ker filter sedi na spodnji strani skatle)

A ima mogoce kdo kaksen pokrov za cez original skatlo od filtra pri renault Clio 1.4 (75KM, letnik 99)? Ne rabim cele skatlje, ampak samo ta pokrov, ker ga rabim da bom lahko filter montirov!!!

No, tuki je se slikca pa nej mi kdo pove ce ma kej tazga odvec al pa ksnga jurja tud placam!!!

slika: http://freeweb.siol.net/olgca/pokrov.htm

Evo, zdej pa se slikca, kako bo moja montaza zgledala! Verjetno se bom pa odlocu za dvojni konus! A je res da dvojni konus ne rabi tok zraka kot "enojni konus"?

slika: http://freeweb.siol.net/olgca/nacrt.htm

hvala

Search

Dvojni konus ima pač malo večjo površino kot enojni. Z enako površino se bosta enako obnašala, samo un z enojnim bo moral bit večji. Pri avtih z pod 100km (realno pod 75mk) pravjo da filter vzame preveč navora pri nizkih obratih, kar naredi dnevne vožnje zoprne. Kar se zvoka tiče je pa edino možno, da vse probaš.

Med tema dvema filtroma nes opazil razlike, usaj na moci ne...
mozno da bo malenskost pri zvoku zaradi drugacne oblike

za bolši zvok je bolši navaden filter, se pravi brez dvojnega konusa ker se zvok odbija od ravne stene filtra in zato pride bolj globok. podobno kot ko parkiraš avto rikcerc pred zidom, dobi avspuh bistveno miočnejši zvok.....glede moči pa ni bistvene razlike, samo premajhen ne sme bit.

kak navadn? a stožasti konični?

tole?: http://www.technoracing-sp.si/1/sprintfilter/konicni.html

A se lahko prosim posvetite se mal tej zadevi:

A ima mogoce kdo kaksen pokrov za cez original skatlo od filtra pri renault Clio 1.4 (75KM, letnik 99)? Ne rabim cele skatlje, ampak samo ta pokrov, ker ga rabim da bom lahko filter montirov!!!

No, tuki je se slikca pa nej mi kdo pove ce ma kej tazga odvec al pa ksnga jurja tud placam!!!

slika: http://freeweb.siol.net/olgca/pokrov.htm


Aja, pa ce lahko prosim se kdo mal komentira tole sliko moje montaze?! A bo imel filter dovolj zraka? Slika ponazarja stranski ris, zato vam morm povedat, da bo mel ta pokrov, skoz katerega bo filter ven gledal, tud nekaj dodatnih lukenj izrezanih, da bo cim vec zraka not prslo!!!

slika montaze: http://freeweb.siol.net/olgca/nacrt.htm

hvala

a ti bos zgornjo skatlo odrezal?

potem kupi nekje na odpadu za jurja, pa je reseno.

Perica je napisal/-a:A se lahko prosim posvetite se mal tej zadevi:

A ima mogoce kdo kaksen pokrov za cez original skatlo od filtra pri renault Clio 1.4 (75KM, letnik 99)? Ne rabim cele skatlje, ampak samo ta pokrov, ker ga rabim da bom lahko filter montirov!!!

No, tuki je se slikca pa nej mi kdo pove ce ma kej tazga odvec al pa ksnga jurja tud placam!!!

slika: http://freeweb.siol.net/olgca/pokrov.htm


Aja, pa ce lahko prosim se kdo mal komentira tole sliko moje montaze?! A bo imel filter dovolj zraka? Slika ponazarja stranski ris, zato vam morm povedat, da bo mel ta pokrov, skoz katerega bo filter ven gledal, tud nekaj dodatnih lukenj izrezanih, da bo cim vec zraka not prslo!!!

slika montaze: http://freeweb.siol.net/olgca/nacrt.htm

hvala

Zakaj bi sploh rad pokrov? Sej ce mas filter,ne rabis nobenga pokrova pol gor,samo zraka bo majn,al pa bo vroč... In to nicht gut!

Tako je, nicht gut, pa sploh ne vem zakaj kompliciras... sportni filter se obicajno montira na prosto, brez kakrsnihkoli skatel in okvirjev...

sam drgač pa so tile (sprintfilter) filtri u technoracingu dobri al so bl krš?

a pol predlagate, da se kar brez pokrova okol vozm? Ja prov, men je kul! Bom pa drgac probov filtr gor pritrdit!!! Ko bom naredu vam bom sliko objavu, da boste se mal pokomentiral!!!!

HVALA vsm

Perica je napisal/-a:a pol predlagate, da se kar brez pokrova okol vozm? Ja prov, men je kul! Bom pa drgac probov filtr gor pritrdit!!! Ko bom naredu vam bom sliko objavu, da boste se mal pokomentiral!!!!

HVALA vsm

Hm... obicna skatla ustran pa konusen filtr gor

A pa se je ze kdo spravu pri tem motorju to skatlo dol jemat?!?! Motor je 1.4 (letnik 99)! Skatla je pa vidna na tej sliki: http://freeweb.siol.net/olgca/pokrov.htm Men so zaenkrat vsi rekl, da se tega ne da tko enostavno dol vzet, ker je na neki zlo pomembnega (ne vem kaj) pritrjena!!! Sam bom jutr probov z enim ki se na to spozna to dol dobit in pol filtr direkt na loputo montirat!!!!

WISH ME LUCK

katere vrste filtrov obstajajo: konični, konusni, dvojni konosni, cilindrični

če kak?