AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!
Danes mi je kolega montiral Apex fedre spustle naj bi priblizno za 3 cm kupljene pa so ble rabljene in lastnik pravi da so mele tam ene 25000km za sabo! No in midva dama vzadaj gor fedre pogledama pa ze na oko je blo videt da ni razlike. Pol se zmerima in za dobre pol centi nizje! Nama nic jasno seveda pa pol se spredaj probama pa isto mogoce 1 cm. In valda da to nima smisla dat fedre gor pa nic se ne vidi jih vzamema dol primerjava z originalnimi na ravni podlagi pa visina cist ista. No in pol klicem tega ko mi je prodal( hvala bogu je posten bo vrno denar) pa pravi da se je pozanimal in da bi ze na oko na ravni podlagi mogle bit Apex nizje.
Zdaj pa me zanima ce se res ze tak more videt razlika na ravni podlagi oz. ce meris da morjo bi Apex nizje? Pa se to ce je komu kaj priblizno jasno bi ga lepo prosil za pomoc!
Aja avto pa je Alfa 146 ta lastnik pa je mel 145 pa pravi da se je kr lepo vidlo sem pa se v eno trgovino danes klical ko majo apex pa pravi da so za 145/146 iste fedre!
Pa se to. Kdo v Mb ma te fedre za prodat razen Rudolfa? Pa ni tam nekje pri Dupleku tudi eden ko se z tem bavi? LP

Hmm. Kaj pa vem ...
Probaj oz. probajte fino poguncat avto (odpreš vrata, stopiš na prag in...);
lahko se greš še malo vozit po ovinkih... Potem bi se vzmeti morale posesti.
Če ne pa... REKLAMIRAJ ! In kupi nove - npr. H&R, Vogtland, Eibach...

Lep pozdrav in veliko uspehov...

Men se je tudi od začetka zdelo da se ni skoraj nič spustil, pol sem se pa mal vozu okoli pa je blo ok, mal se mora zadeva vsesti pa utečt. Pomoje bi moglo it skupaj,
vsaj za 3 centi! Je pa pa tak normalno da maš še za 2-3 prste lufta med gumo ter blatnikom, to pa tak mora bit!

To ze da se je treba pelat sam motlo me je to kr je ta ko mi je prodal rekel da ze ko primerjas vzmeti original-apex mora bit apex nizja v mojem primeru pa sta ble obe iste visine!To mi ni jasno! LP

Apex pac .. malo denarja ... malo ...
Nisi edini s tem problemom, podobne pritozbe je bilo slisati ze od ogromno lastnikov ...

Takoj ko daš avto iz dvigala bo še vedno visok. Zapel se mal pa bo avto dol padu.
To da so uzunaj brez obremenitve fedre enako vlke pa pomoje nc ne pomeni. Lahko se apexi bol skup stisnejo ko jih daš na avto.

Al pa maš že origanl fedre požagane sicer manj vrjetno

Andy je napisal/-a:Je pa pa tak normalno da maš še za 2-3 prste lufta med gumo ter blatnikom, to pa tak mora bit!

Al pa tud ne

MaKo je napisal/-a:

Andy je napisal/-a:Je pa pa tak normalno da maš še za 2-3 prste lufta med gumo ter blatnikom, to pa tak mora bit!

Al pa tud ne

jaz mam apex progresivne gor, pa že ko sem jih notri zmontiral je bila razlika za videti.Na zunaj ko sem dal zraven so bile apex nižje od originalnih.Poglej številke gor na fedrah od tehničnega potrdila,pa pokliči v A3M pa vprašaj če so te fedre original za tvoj avto.

Folk...APEX naj bi bli kao športni fedri za naknadno vgradnjo pač...Je res? JE!
Če bi bli iste višine, ko ne bi bli montirani, kot serijski fedri, bi bla to ena velika bedarija...ZAKAJ?
ZATO!
Če bi blo tko, da bi bli neobremenjeni iste višine in obremenjeni potem nižji...HALO?
Potem bi morali biti APEX fedri mehkejši kot serijski, kar bi bil pa svojevrsten nesmisel, saj bi iz visokega avtomobila, ki bi bil nekako trd, naredil znižano Citroën Diano, ki bi bla sicer nizka, ampak mehka pa kot vzmetnica

točno tako,se popolnoma strinjam

Ce primerjas serisjko in pa sportno fedro, v rem primeru apex mora seveda apex biti na ravni podlagi nizji!
Ko ga das v amortizer fedre nerabis upenjat, ker je pac mal krajsa...

Glede da je bila ista visina serijskih in sportnih je nemogoce, pol pac so uni apexi za drugo vozilo oz za drug model vozila, mogoce tudi kaka alfa ko je malenkost visja...
lp

Je mozno, da je ponaredek ??

Ni pa še nobeden dal ideje da so original tolk posedeni?

TITan je napisal/-a:Ni pa še nobeden dal ideje da so original tolk posedeni?

Ker skor ni variante
Za kak centi ja, sam za 3.5 to pa dvomim...

Tak ze porihtano.Tudi tu ko sem dal montirat so se cudli kak je to mogoce. Po katalogih vse stimalo. No pol pa mi jih je skrajsal pa je sol avto za 3 centi dol. LP

soso je napisal/-a:Tak ze porihtano.Tudi tu ko sem dal montirat so se cudli kak je to mogoce. Po katalogih vse stimalo. No pol pa mi jih je skrajsal pa je sol avto za 3 centi dol. LP

športne fedre ti je skrajšal? Lahk to mal razložiš k me zanima.

Andy je napisal/-a:

MaKo je napisal/-a:

Andy je napisal/-a:Je pa pa tak normalno da maš še za 2-3 prste lufta med gumo ter blatnikom, to pa tak mora bit!

Al pa tud ne

Ja kaj ti pa tukaj ni jasno ? a misliš da se vsi z megani okol vozimo ? Lahk jih je manj al pa krepko več. Odvisno od znamke in modela.



Soso kaj ste jih šli rezat al kaj

Road Runn3r je napisal/-a:

Andy je napisal/-a:

MaKo je napisal/-a:

Andy je napisal/-a:Je pa pa tak normalno da maš še za 2-3 prste lufta med gumo ter blatnikom, to pa tak mora bit!

Al pa tud ne

Ja kaj ti pa tukaj ni jasno ? a misliš da se vsi z megani okol ovzimo ? Lahk jih je manj al pa krepko več. Odvisno od znamke in modela.



Soso kaj ste jih šli rezat al kaj

Kake ma pa veze zdaj za kateri avto se gre? Če so fedre za -30 mm je ponavadi tok prostora

Andy je napisal/-a:]Kake ma ša veze zdaj za kateri avto se gre? Mislim kdo se meni :P

Mater si brihten -> Spust Forda ki ima krepko večje izreze za kolesa kot pa kak Fiat. Spuščen fiat ima lepo pokrito ko pri fordu lahk še zmeri celo pest not utakneš mora bit 2-3 cm dej ne s***.

Meni se pa nekdo k je na avto dal vzmeti Eibach.