AVTOMOBILIZEM.com

Sem ponosni lasnik clia letnik 94 RT. Resno razmisljam o zamenjavi masine iz 1.4 na 1.6... V mislih imam meganovo masino, ka naj bi bila popolnoma identicna (razn mal visjega bloka) masini od cliota. Mislim da ima megan dve masini 1.6, z 90 hp in z 120 hp... koliksna je vizualna razlika met tema dvema masinama? Najbrz je 1.6 16v 120hp in zelo drugačnega izgleda, zato ne pride upoštev, ker bi rad imel avto registriran se vedno kot 1.4! Zanima me pa ce je tu kasn majster ki to dela? Cena? Kaj vse je treba menjat? Motor? Menjalnik? Avspuh? Elektroniko? Kok casa? Bolj me vlece na varjanto z 90hp, pa da bi potem se zamenjal celotni izpusni sistem, filter, znizal glave, kolektor, mogoce (MOGOCE) kasneje tudi turbina... Zakaj nebi rajsi kupil cliota 1.8 16v? Zato ker bi me registracija prisla predraga, vsi so zgonjeni. Tko da lepo prosim za cimbolj realne in resne odgovore... Glede denarja se ne vem, zato pa sprasujem o tem da se bom lazje odlocil. Racunal sem na cirka 100 do 150 flik (delo, masina, novi deli)

hvala za odgovore

LP, Iztok

Pa se to...

Podvozje se menjuje (sportni fedri + vzmeti)
Zavore se bodo menjale v roke 1 mesca
Gume 185/60/14

za 150 flik si pa optimist ane , tolk te bo sam mašina prišla (skor no ,al pa še tud več-odvisno), kje je tuki še delo in vse ostalo

upam da ti nism ubil zagona, sam mal bolj bo treba denarnico odpret

za toliko denarja kokr si navedu se ti ne bo izslo....
Zakaj ne das potem notri motor od clio-ta , se vec takih motorjev je pa v 19-kah,
1.8. rti je oznaka tak motor ima 110KM.

lp

Mislim, da se ti ne splača menjat. Tvoja 1,4 mašina mislim da ima okrog 80 km ali kakega konja manj, 1.6 pa 90, kar je borih 10 KM več..., pa še cel kup problemov boš imel z menjavo.
Ne splača se -vložen trud +denar/pridobljena moč. Raje predelaj obstoječi motor pa prideš prav tako blizu 90KM.

LP

Se ne splaca za moje pojme :P

LP PiLLLe

Mislim da bi se za ta denar dalo... Okvirno sm govoril z enim relistom-mehanikom pri nas pa je reku da bi delo prslo okol 50 flik, masina bi me pa prsla okol 50flik, iz razbitega avta, ali na odpadu... pa cisto drugo je predelovanje ali startas iz masine 1.6 90, kjer mislim da bi komot prsu do 120hp, iz 75hp pa bi lohk prsu le na ene 90hp...

LP, Iztok

Pa mene ne zanima ali se splaca ali ne!! Me zanima kaj? Kje? Koliko? Kdo? in ce ne, zakaj ne...

Lp, Iztok

CybKnight je napisal/-a: startas iz masine 1.6 90, kjer mislim da bi komot prsu do 120hp

30 konjev pridobit pri bencincu brez turbine ni tako kamot..bi mogu že kar $$$ vložit vanj..

No pa 20... Uglavnem lazje kot pri 75hp!!! Pa ce predelas celoten izpuh, filter, znizas glave (povecas kompresijo), porihtas elektroniko, zmanjsas tezo batov, .... pa mislim da bi to moglo bit to... Pa vem da ni poceni, sm mislim da bi se postopoma to dalo...

1.8 od williams pa nebi dal not zato ker ni podobna tej masini in nebi prsu cez tehnicni...

LP, Iztok

Hja, če ti je avto res zelo pri srcu se pa loti take predelave. Ampak, da spet malo zamorim..avtu boš povečal moč za 40 KM--Zavore? Roke? Ležaji?itd...A si siguren, da ne bi tega denarja vložil v kak drug avto, ki ima boljšo osnovo za predelavo? Kako MX3 dobiš že za 600 SIT pa si tm tm..seveda je to moje mnenje, odloči se pa sam.

Glej deli za mx3 so drazji, registracija je drazja... Poanta je v tem da bom imel jast v prometnem napisano 1.4 57kw... Ce kupim drug avto morm zbrat kesh za nov avto, registracija, deli, ... Skratka drazje bi me prislo, tud ce tk zgleda ah se williams 1.8 je tud sm 700k, pol pa kaj vse to za sabo potegne... Kar se zavor tice sm ze reku da grejo boljse(sportne) gor, lezaje in to je itq treba pr cliotu menjavat skor na 15000km, tko da...

LP, Iztok

P.S. Pa se ta moj clio se mi ful dopade... Mislim pa ga met se ene 5 let pol pa kupit kej hudga (3mio sit - ce bo znesl nasparat)... Ne da se mi pa tolk casa cakat na hudo masino...

jah sam za tole vse kar si napisu da bi naredu, bi mogel tvoj namenjeni znesek pomnožit z x 2 do 2,5, da bi ti vse zneslo

tko pa kupš eno 19-ko 16V, se ena ful lepa prodaja na netu, pa maš za 3 leta registracije prišparane, na tvoj račun kaj vse misliš sedaj pedenat

in pol imaš raketo za ljubitelje,ker jih je tako malo pri nas

CybKnight je napisal/-a:Mislim da bi se za ta denar dalo... Okvirno sm govoril z enim relistom-mehanikom pri nas pa je reku da bi delo prslo okol 50 flik, masina bi me pa prsla okol 50flik, iz razbitega avta, ali na odpadu... pa cisto drugo je predelovanje ali startas iz masine 1.6 90, kjer mislim da bi komot prsu do 120hp, iz 75hp pa bi lohk prsu le na ene 90hp...

LP, Iztok

malo morgen....

no zrihtaj mi nekoga ki bo za 50 k zamenjal motor....bom zelo vesel

vse skup te bo prišlo (z delom ter motorjem) nad 250 k pa še to je full ugodna varianta!

...........13postov pa niti enega vsaj malo uporabnega odgovora..... Vsi sam neki pisete tok pa tok pa tok... Noben ne pove kok za kaj... Poznam enga ka mi za 50 flik zamena masino OK? No zdaj ša naprej pa upam da bo kdo odgovoru na to kar sm uprasau... Pa nocem bit tecn, sm ...

Lp, Iztok

CybKnight je napisal/-a:Podvozje se menjuje (sportni fedri + vzmeti)

V roku desetih dni mislim menjat podvozje... Zamenjal bom 4 amortizerje in 2 vzmeti, odzadaj pa odvzel eno tozijsko planko :P Vse je ze naroceno, samo se cakam da mi dostavijo.

LP, Iztok

renault 1.6 mašini sta 1.6 8v 90 KM in 1.6 16V z 110 KM...za 120-konjsko še nisem slišal...90-konjsko mašino lahko potegneš iz cliota...

...glede prirastka moči s opisanimi predelavami si realist, pri ceni za vse to pa ravno ne...že sam engine-swap te zna hitro udariti po žepu za 250k sit, za vse nadaljne predelave, ki si jih naštel pa lahko mirne duše pripraviš 300-400k...realni dobitek pri predelavi izpuha (vključuje tudi drug kolektor), nižanje glave, druge odmične, lažji bati, lažji vztrajnik, optimiziranje elektronike bi bil med 20-30 KM, ampak to je zgornja meja...potem pa je priporočljivo namestiti temu ustrezne zavore, podvozje, morda bi moral zamenjati še menjalnik...dodatnih 200-300k sit...in sedaj se poraja vprašanje, ali se splača vse to, da dobiš ven 120-konjskega clia, da bi prišparal na registraciji...tudi sicer, misliš, da te na tehničnem ne bi dojeli?...težko verjetno...

...kot so ti že prej povedali, zadeve se lahko lotiš, poceni pa ne bo - za relativno majhen izkoristek...tunanje N/A bencincev je sila nehvaležen posel...
...enostavno imaš ogromno boljših opcij, vendar pa...avto je tvoj, denar pa prav tako ...

CybKnight je napisal/-a:Sem ponosni lasnik clia letnik 94 RT. Resno razmisljam o zamenjavi masine iz 1.4 na 1.6...... ker bi rad imel avto registriran se vedno kot 1.4!

heh..
ko ti pa na tehnicnem (ali policaji, ce majo slab dan) pogledajo, ce stevilke/tip motorja skup pase, pa se zbudis s copatom v ustih in prstom v...khm...nosu

am na ta tvoj post ni mogoče resn odgovort...a zakaj CITIRAM: ker bi rad imel avto registriran se vedno kot 1.4!

ja no....tehničnega boš naredu brez problema...to vsi vemo gor boš vrgu enga remusa,avto spustu za 30mm policaji ti vsi po vrsti ne bodo težil...samo hvalil ti bodo avto...


pa spet nism nič pametnega napisu...ja fak...sorry imam slab dan