AVTOMOBILIZEM.com

Znasel sem se v dilemi, saj sm prvotno nacrtoval da bom menjal le fedre(eibach), vendar mi je fotr predlagal da bi menjal tudi blažilnike. In sedaj sm v dilemi kaj kupit?? Kupil bi namrec rad nove fedre in zamenjal blažilnike za nove športne, vendar ne nastavljive ker so predragi.

Apexov Sport kit se mi zdi najbolj ugoden, vendar ne obstaja za Hondo.Za KW cakam ponudbo od RSR-a vendar bo najbrz predrago. Opcija je tudi da bi pri Turnsku vzel fedre in njihove športne amortizerje(sam nevem ce so za kaj).
Torej ce se kdo ve za kaksno kombinacijo( koni, bilstein) mi naj prosim pove in ce tudi ve kje bi se to dalo pri nas nabavt, da se mal pozanimam.

Vsekakor ti svetujem tudi nakup blažilnikov (če je proračun dovolj visok)
Stvar je takšna. Doma v moji garaži predelujemo Yugota (tak bolj za tekmovalne namene). Že lansko leto sem pri A3M-u kupil Apexove vzmeti. So mi fantje tam rekli, da ni nobene potrebe za zamenjavo blažilnikov. Pa očitno ne poznajo zadev dovolj dobro. Ko smo na serijski amortizer postavili apexa, je bil teleskop predolg in vzmet ni bila trdno vpeta. Tako, da smo takoj dali skrajšat teleskope. No po slabem letu pa je prišla na vrsto spet dodelava podvozja.
Ravno včeraj sem pri Turnšku kupil blažilnike. Vse pri njih izgleda zelo profesionalno. Tam ti ne bodo samo prodali robe ampak vedo kaj delajo.
Moje serijske sem odnesel k njim, oni pa so vse predelali. Uredili so tudi homologacijo, čeprav sem zmontiral gor Apexove vzmeti. Kako se bo avto obnašal ti lahko povem v nekaj dneh, ko bomo zadevo testirali.

Glede nastavljivih blažilnikov pa takole. Ne pričakuj, da boš lahko nastavljal trdoto (vsaj v večini primerov ne), nastavljal boš samo višino avtomobila. To, verjemi mi na besedo, pa boš naredil samo trikrat: prvič, zadnjič in nikoli več. Zato je za nastavljivo varianto (za cestno uporabo, da se razumemo) škoda denarja.

Res je najolje da se zapelješ kar do Turnška (www.amortizer-sp.si), pa ti bodo tam svetovali! Sicer so pa oni tut zastopnik za Eibache!
Po mojem mnenju z Apex-i ne boš tako zadovoljen kot z Eibach-i, je pa res, da je tudi cena Eibach vzmeti dražja! Uglavnem, zapelji se tja, oni imajo tudi svojo proizvodnjo športnih amortizerjev! Pokliči, sej zbubit nimaš kej!

Nasatvljivih itak ne misl kupit, ker so predragi. dal bi tam cca 100-120 tisoc za komplet. Tut men se zdi od Turnska dost vredu varjanta.

Aja a mogoce kdo pozna FK firmo. Komplet blazilnikov in vzmeti se mi zdi dost pocen(cca 90000)

Za FK po pravici povedano še nisem slisal, lahko pa da so OK!
Drugače po mojem mnenju najboljša izbira so H&R samo nevem, če jih ima kdo v Sloveniji!

Pravs da so H&R vredu. Pri nas jih centra prodaja. Sm jim poslal mail, upam da mi bodo odgovoril, pa da ne bo predrago.

CupraR pravi:
Pravs da so H&R vredu. Pri nas jih centra prodaja. Sm jim poslal mail, upam da mi bodo odgovoril, pa da ne bo predrago.

Uff, Centra. Me glava zapeče takoj, ko vidim to ime!

Ne kupuj pri njej, ker boš robo preplačal (cene imajo v višavah), pa še lahk se ti zgodi, da te bo nategnila (beri: naročil boš eno, dobil boš pa drugo, tako kot se je to zgodilo pri meni).

Pejd raje k Turnšku, je zelo v redu.

jst svojga megana ne bi nč dol spustu(s spojlerji je že tko nizk), ampak sam hočm da bi se držu ceste. A nej kupm tut trše fedre, ampak iste višine kot so zdej, k amortizerje sm itak mislu k Turnšku pelat.

Mislim, če je original H&R so sigurno 1 klaso pred vsemi!
Kar se pa tiče Centre je pa drugo, poglej, da boš dobil tisto kar hočeš!

BiMMER pravi:
Mislim, če je original H&R so sigurno 1 klaso pred vsemi!
Kar se pa tiče Centre je pa drugo, poglej, da boš dobil tisto kar hočeš!

Se strinjam.

eh, CupraR, porez jih

btw, ce te zanima, jest mogoce skoknem v IT po Eibache ta mesec sam morem se najdt kam v it...

rabm..za tehnicnega

JO!
Po dovgem času spet na sceni!
Če ti povem kot prijatelj prijatlu obvezno vzemi Eibach.Jest jih mam na twingotu in so res BOMBA. Kupu sm jih pa pri Amortizerju.Zej mi bojo se menal amortizerje (blazilnike).Tudi to dej da ti oni ugradijo ker so res zelooo dobri. Jast sm jih mel prej na vectri njihove amortizerje.Ti jim sam rec da hoces Eibach pa športne amortizerje pa bos full zadovoln ne bo ti zal!Ne smes gledat za par tisoc glede Apx in Eibach ker so Eibach res veliko bolsa kvaliteta!

in kok si dal pa Armotizerju za eibache?

Tam okol 50.000,00 sit.Mal mejn kot 50 k.
Sam so vredn tega dnara,pa se z homologacijo so mi vse zrihtal,da mi ni blo treba avta na LPP pelat.Ma znimi se da vse zment tut glede plačila al pa kakih drugih for.Zlo dobr poznam Dragota.

Ce bi menjal samo fedre bi sigurno eibach vzel. Ce pa vzames komplet se pa ponavadi splaca oboje od ene firme vzet ker dost cnej pride. Upam da mi bodo pri centri sporocil kok pride H&R komplet, ce pa bo predrago se bom pa najbrs res do Turnska zapelu.

Sam imam zelo dobre izkusnje z EIBACH in za moje potrebe nikoli ne bi pomislil o drugih proizvajalcih. Pro-kit od eibacha naj bi bil namenjen za serijske blazilnike. Tako sem napravil tudi sam in avto je obcutno pridobil na legi (seveda z ustreznimi platisci+pnevmatikami). Na ta racun seveda precej trpi udobje, a s tem se je potrebno sprijazniti. Cena je resda nekaj deset tisocakov visja, a splaca se pogledati kje v tujini, sam sem naletel na ugodno ceno, saj sem za 4 vzmeti placal le 26.000 SIT.

[Sporočilo uredil/a gerchy na dan 05.02.2003 ob 23:21 GMT]

Jst bom se vidu. Al do Turnska po Eibache + da mi strsa amortizerje, al pa v Italijo po kak fajn komplet

Ce mas puno $$ je najbolsa kombinacija bilstein + eibach ali koni (rdeci po moznosti):) Je pa res da tale kombinacija stane...



[Sporočilo uredil/a Haby na dan 05.02.2003 ob 23:40 GMT]

vem da je bilstain ibr ok, dobim za nekih 720eurov amortizerje samo

sam..kaj ce mi to?

OK mal berem debato. Pa imam jaz obljubljene fedre H&R pa amortizerje KONI. A pol je to cool kombinacija, namrec jaz se na te stvari en klinc spoznam. Te vzemti bi bile za Passat 1.8T pa me zanima kolk to stane novo.