AVTOMOBILIZEM.com

na tej strani je en članek o izdelavi air/fuel matreu (http://www.avtomobilizem.com/modules/articles/?art_id=69), pa me zanima, če ga je že kdo naredu (po tem načrtu)? kak se obnese?

tole je velik bolj ugodna varjanta, kot pa nakup podobnega števca v A3M, ki košta 10k

kaj res nobedn nč ne ve o tem?

Jaz sem ga naredil. Samo, ne dela kot bi moral. Zdaj nevem ali sem ga kje usral. Saj lucke se prizgejo, ampak ni aktiven. Mi gori npr v stolpcu 5 luck in to je to. Po pravilih ob testu pa bi moral stolpec oz lucke se prizigati, ne pa da je skoz stalno, ker je nihalo od 0-1V, pri meni pa je kazalo kot da je stalno 0,5V. Imaš bolšo stvar - enostavnejšo. Kupiš za 2k SIT v Conradu ali kje drugje navaden števček za voltažo, in priklopiš na lambda sondo. Pa ti prikazuje potem tam voltažo, sprintaj si pa kakšno je razmerje pri določeni voltaži...

navadn volt-meter ni dober razen če ima res veliko upornost, z takim voltmetrom namreč lahko preobremeniš lambdo in jo uničiš

drugače pa jaz imam ta meter in dela

red_mamba je napisal/-a:navadn volt-meter ni dober razen če ima res veliko upornost, z takim voltmetrom namreč lahko preobremeniš lambdo in jo uničiš

drugače pa jaz imam ta meter in dela

si ga naredil po tistem načrtu?
kako pa si zvezal, da kaže v stolpcu? pa so aktivne ledice, se dviga in spušča, ali se ustali npr na 5. ledici?

načrt od mareta ja

jaz imam da samo 1 led gori naenkrat, med delovanjem ledica leta levo-desno, okoli 1-2x sec, odvisno od obratov motorja, če pohodiš do daske pa gori samo 8. ledica, regulacija takrat ni več v zaprtem krogu.

v planu sem imel narisati tiskanino, bi blo kaj zanimanja? lahko jih dam nekaj delat, ponavadi dam delat 3 tiskanine, ko jih narišem če je več interesentov lahko dam pa več
Jaz sem svojo sestavil kar na proto plošči.

eXtreme je napisal/-a:Jaz sem ga naredil. Samo, ne dela kot bi moral. Zdaj nevem ali sem ga kje usral. Saj lucke se prizgejo, ampak ni aktiven. Mi gori npr v stolpcu 5 luck in to je to. Po pravilih ob testu pa bi moral stolpec oz lucke se prizigati, ne pa da je skoz stalno, ker je nihalo od 0-1V, pri meni pa je kazalo kot da je stalno 0,5V. Imaš bolšo stvar - enostavnejšo. Kupiš za 2k SIT v Conradu ali kje drugje navaden števček za voltažo, in priklopiš na lambda sondo. Pa ti prikazuje potem tam voltažo, sprintaj si pa kakšno je razmerje pri določeni voltaži...

Tole poskusi: Daj plin do konca in takrat se ti morajo vse ledice prizgat. Ce ti tudi takrat gori samo 5 luck ti ne dela prav.

extreme si pomislil tudi da bi lahko bila lambda kaput?

red_mamba je napisal/-a:extreme si pomislil tudi da bi lahko bila lambda kaput?

Ne ne, lambda je bila OK. Je blo pa stestirano na tako pripravo, ni bilo na avtu. Sem mev zraven še voltmeter oz digitalni a/f meter. Nevem zakaj meni ni delovalo kot bi bilo treba bom scekirov ce sem ga kje usral

ja zanimiva stvar sam na kateri kabel pa potem pride priklopljeno na namda sondo maš pač 4 kable 2 sta grelna istobarvna potem pa še 2 kabla za krmiljenje, črni in siv in na kaj potem priklopiš.

Binko je napisal/-a:ja zanimiva stvar sam na kateri kabel pa potem pride priklopljeno na namda sondo maš pač 4 kable 2 sta grelna istobarvna potem pa še 2 kabla za krmiljenje, črni in siv in na kaj potem priklopiš.

tole si pa iz naftalina potegnu

bolje kot pa da odpira novo temo in sprasuje isto zadevo

zadeva je že urejena.