AVTOMOBILIZEM.com

Odločo sem se menjat auspuh, ker zdaj mam tak naretega (orginal) da se auspuha sploh ne vidi. Rabim pomoč in sicer ne vem kam naj se spravim rihtat auspuh da bi zraven dobo tudi papire za homolomo.

namreč rabim nekoga ki bi mi iz enega auspuha ki je skrit pod podalškom naredo dva ovalna auspuha, da bi se iz obeh kadilo, da bi dala nek zvok in da bi malo zgledala. Če kdo koga pozna, po možnosti čim bližje Mariboru pol z besedo na dan

To bi pa naj zgledalo nekako takole, čeprav so na tej vectri auspuhi malo preveliki ...

hvala :):)

Meni je delal Gerksic na Vicu v LJ. Pod mojega Discoveryja je iz predzadnjega lonca naredil razdelitev in povlekel po levi in desni strani cevi do zadnjih dveh malih loncev (dusilcev). Skratka zgleda res kul, je pa nastal en problem. Moj avto (pa ceprav je terenec) ima bore malo prostora za take hece. Na desni strani, kjer ni bil predviden prostor za izpusno cev je cev zacela udarjati v lajtngo za zadnjo desno bremzo. Tko, da mi je moj serviser priporocil, da to lepo predelam nazaj na en auspuh in NAJ NEHAM FRAJART. Meni se vedno to ne gre po grlu, tko da sedaj razmisljam o malo drugacni poti izpusne cevi. Skratka ne malo problemov, sploh ce se to loti clovek, ki mu je pac za denar, ne pa, da bi poskrbel, da bo stvar tudi ostala funkcionalna nekaj casa. Dobro premisli koliko nameravas dat za tole in kateremu mojstru bos zadevo peljal.
lp, Tomas

to bi ti mel sm nastavke al 2 lonca?

ali varianto z enim loncem na dve strani?

hmmm...

sem tak človek ki raje da nekaj tolarjev več pa da mam pol mir.

Zdaj ne vem v čem je razlika ( ops: ) če dam dva lonca ali iz enega lonca naredim razdelitev na dve cevi. Fina je v tem da majo tote nove vectre auspuh ko dizli, v tla obrnjen. Jaz bi to dal predelat, najbolj bitno mi je da bosta oba izpuha potem koristna. Da nebo en samo za izgled.

Sredinski lonec se da na novo iz katerega gresta dve cevi - pri meni je tako narejeno.

to je odvisno od tega kolk je placa po avtom.

moje mnenje-- če dobiš tipski auspuh za svoj avto(remus.....) pol ni problem s homo. če pa ni tipskega za tvoj avto je pomoje bolš dat delat h kakšnemu devitu ker vsaj veš da bo kvalitetno.--s homo se boš vseeno moral znajti.