AVTOMOBILIZEM.com

Nekako so se mi izrabili prednji in zadnji diski (sicer ne vem zakaj ) in sedaj jih bo potrebno zamenjati z novimi. Orginalnih ne bom kupoval, ker so cenovno neugodni glede na to kar ponujajo.

Sedaj me pa zanimajo malo vase izkušnje z sportnimi diski. Iščem nekako ali narazane, naluknjane ali pa oboje skupaj.

Katere znamke kaj priporocate. OMP, Brembo, Tarox, ATE, Lucas....
Slišal sem da so Tarox kr hudi... ima kdo kakšne izkušnje...in seveda ce lahko pri odgovoru tudi napišete, kje se jih dobi(če veste seveda :P )
Aja avto je pa GOLF IV


Lp

Real M

za Tarox sem tut jst slišu da so hudi
pa Brembo tut
tko da jst bi se nekako odločal med tema dvema
kak so pa cena pa kvaliteta pa ti nebi vedel pomagati

tarox ali brembo, čeprav pri brembotu plačaš full ime predvsem.tarox so super.

omp tud niso slabi, sam delajo pa najbolš z omp ploščicami. prioročam ti pa tarox, narezane, lepši izgled in bolše zaviranje. preluknjaji niso kaj preveč namenjeni takim avtomobilom, morejo bit že večje moči v igri

Samo ene in edine...Brembo...!


L.p Bistri...

pinjas je napisal/-a:tarox ali brembo, čeprav pri brembotu plačaš full ime predvsem.tarox so super.

omp tud niso slabi, sam delajo pa najbolš z omp ploščicami. prioročam ti pa tarox, narezane, lepši izgled in bolše zaviranje. preluknjaji niso kaj preveč namenjeni takim avtomobilom, morejo bit že večje moči v igri

Hvala.

Mogoce ves kje bi se dalo tar-ox dobiti. Glede na to da so iz Italije nebi smel bit to tak problem. Eventuelno se lahko tudi v italijo gre jih iskat, ce so cene kej bl ugodne in ce kdo ve za kakšno trgovino blizu meje..

Lp

Real M

Kontra vsem popularnim idejam, da so naluknjani diski najboljši, še posebej ker se pojavljajo tolikokrat na zvenečih avtomobilih - narezani so boljša opcija kar se tiče zavornih učinkov in odstranjevanja vode/svinjarije na diskih - če pogledaš profesionalne dirkalne stroje so narezani choice of professionals.

INFINITI je napisal/-a:Kontra vsem popularnim idejam, da so naluknjani diski najboljši, še posebej ker se pojavljajo tolikokrat na zvenečih avtomobilih - narezani so boljša opcija kar se tiče zavornih učinkov in odstranjevanja vode/svinjarije na diskih - če pogledaš profesionalne dirkalne stroje so narezani choice of professionals.

to sem imel tudi jaz v mislih, ker ti ze zdrava pamet da jasno vedeti da kanali naredijo veliko vec kot pa luknje( ce zanemarimo dejstvo da se nekoliko zmanjša zavorna površina). Če se ne motim so diski naluknjani zaradi toplotnega raztezanja ali se motim?

pinjas je napisal/-a:tarox ali brembo, čeprav pri brembotu plačaš full ime predvsem.tarox so super.

omp tud niso slabi, sam delajo pa najbolš z omp ploščicami. prioročam ti pa tarox, narezane, lepši izgled in bolše zaviranje. preluknjaji niso kaj preveč namenjeni takim avtomobilom, morejo bit že večje moči v igri

da zgledajo lepše
samo vsake zareze oz. luknjice
povzročajo večje trenje
in z tem večjo obrabo ploščic
sicer pa se skrajša zaviralna pot in zviša zaviralna moč

Računaj samo, da boš pri narezanih/luknjanih diskih ploščice menjal bistveno večkrat, ker jih bo hitreje pobiralo. Za tvoj avto bi morali zadostovati navadni polni diski. Al pa powerdisc od ATE-ja, ki je neke vrste narezan disk. (www.ate.de), www.tarox.com

Mikson je napisal/-a:Računaj samo, da boš pri narezanih/luknjanih diskih ploščice menjal bistveno večkrat, ker jih bo hitreje pobiralo. Za tvoj avto bi morali zadostovati navadni polni diski. Al pa powerdisc od ATE-ja, ki je neke vrste narezan disk. (www.ate.de), www.tarox.com

raje dam večkrat za ploščice kot pa kakšen kuponček komu ... če z novimi diski pridobim pol metra se mi splaca. Pri gumah in zavorah ne varčujem. Tako da bom ostal kar pri narezanih. Ima mogoce kdo ksn link, kjer so testirali različne diske?
Kdo pa zastopa pri nas ate in tarox?

Lp

Real M

Btw če mislš uzet Brembo, ne uzem navadnih ampak Brembo MAX

Cupra R zakaj ne navadnih BremBo? in zakaj brembo max???

Da se mal umesam ,bratranec ima trgovino kjer js seveda dobim cim bolj za Đabe,ampak evo ziv primer bratranec mi je poslal na poskus diske brembo navadne ,in MAX,ampak na koncu sem obdrzal navadne razlika? takoj ti povem, navadne bremzajo res mal manj,torej zaviralna moc je mal manjsa,(ampak to na takih vozilih ni tazga obcutka)med tem ko pa na brembo max: slabo primejo dokler se ne segrejejo,to je 1. in 2. slaba zaviralna moc ko dezuje res bral sem tut teste in brembo max niso za po dezju zakaj pa nebi vedel!!!!

Js ti priporočam tarox diske,so naluknjani in zareze imajo.Imel sem jih na ibizi 1.8 GTI,se pravi da pašejo tud tebi.Prijele so neverjetno v vsakem vremenu in tudi obraba ploščic ni velika.Cena je ugodna,zdl ne vem točno kolk,lahk pogledaš na neti.Jaz sem sem jih sprobaval,pri 120 km/h sem pritisnil na polno se je ustavil u šusi,še tisti duh po premzanju se je vohal.

Tarox diski so cisto zanic
brembo tudi niso bogve kaj

Hudo je: Ap-racing, ferodo racing, omp racing

ce te zanimajo cene in kje zadevo dobiti mi poslju pm

mihakrapez je napisal/-a:Tarox diski so cisto zanic
brembo tudi niso bogve kaj

Hudo je: Ap-racing, ferodo racing, omp racing

ce te zanimajo cene in kje zadevo dobiti mi poslju pm

OK polahko!!

Prvo kot prvo, niso zanič ne Tarox ne Brembo diski. Sploh ne ko je v igri dobrih 100 konjičkov in hitrosti do 180, pa tut dosti nizka teža vozila!

Mislm da gre tukej predvsem za styling, tko da bo dobr vse od naštetega!

Ko se bomo pa o 400 konjih pogovarjal, pa bremzanju iz 200 na 0 pol bomo pa še v športne vode zavil.

[OK polahko!!

Prvo kot prvo, niso zanič ne Tarox ne Brembo diski. Sploh ne ko je v igri dobrih 100 konjičkov in hitrosti do 180, pa tut dosti nizka teža vozila!

Mislm da gre tukej predvsem za styling, tko da bo dobr vse od naštetega!

Ko se bomo pa o 400 konjih pogovarjal, pa bremzanju iz 200 na 0 pol bomo pa še v športne vode zavil.[/quote]


Jaz sem ucasih uvazal taroxa.
kvaliteta je slabsa kakor original od 10 prodanih diskov jih je prislo 7 nazaj.
ce zelis styling diske pa kupi omp sport cena cca 140euro set.
ce te zanima mi poslji pm.
link za slikico.
http://tuning.fosgate.ee/catalog/images ... _discs.jpg

torej Miha lahko definiraš "set" - je to 1 par diskov, vsi 4je al kako...
In kake ploščice bi šle zraven tega ?-in cena le teh....
A je možno dobit za vse modele vozil?


Hvala LP Miholl

Cena diskov je za set 2kosa (spredaj)
Ploscice niso vstete v ceno (cena cca.15.00sit)
Da se dobiti za skoraj vse tipe vozil

Lp

mihakrapez je napisal/-a:Cena diskov je za set 2kosa (spredaj)
Ploscice niso vstete v ceno (cena cca.15.00sit)
Da se dobiti za skoraj vse tipe vozil

Lp

Ejga, dej mal PM poglej