AVTOMOBILIZEM.com

Najprej sva dobila ene stare jermenice za odmicne gredi.

Pol smo mal postruzili , seveda pa smo predhodno naredili nacrt in preracun krivin in kotov :stupid

Jettanje utorov za nastavitve v aluminij. Peace of cake for Leon.

Vrtanje luken in izdelava navojev v jekleno osnovo.

Koncni izdelek, verjetno se bo samo se spoliralo aluminij in kromiralo jekleni jermenice. :rit

takšne pojekte, ki se jih ti lotevaš je pa prou veselje gledat! najprej izpušni kolektor, sedaj tole.. ..to mi je všeč, k vse sami nardite! najlažje je stvari kupit (ki koštajo muchos $$$), če pa kej sam narediš in vidiš, da deluje.. ..je pa zadovoljstvo toliko večje!

RESPECT

Lepo da si se sam tega lotil, tele zadeve so drugače kar drage.

Manjkajo ti samo še kotne oznake, da boš vedel, za koliko si sploh zamaknil odmične

Si mogoce probal vpet v npr. vrtalnik, in pogledat ce kaj opletajo?

ja delal sem teste in raziskave glede tega in ugotovil da manj upletajo kot originalne. Mislm se bo treba mal leps obnasat

hemingway je napisal/-a:ja delal sem teste in raziskave glede tega in ugotovil da manj upletajo kot originalne. Mislm se bo treba mal leps obnasat

To je pa zato ker folk ko jih dol daje touce z kladovim po njih pa s pajsri sponajo pa take in jih zvijejo

Drgac pa hud projekt svaka cast.

Lp PiLLLe

eno čist laik kweščn.

kaj je bolš če so jermenice nastavljive?

Check this out!!! smo se mi impresionirani

P.s.: pa se lazje so od originalnih.
P.s.s.: odmicne mam tud druge sportske 8-[

lepo zgleda!

Kaj se jih nebi dalo še kej olajšat...oz. iz kakega materjala pa sploh je pa plošča noter, po debelini bi reku, da je aluminij?

lepo

hmm zanimivo....sam z zamikom odmične boš moral najti en kompromis ker (vsaj po mojem mnenju) boš v nizkih obratih dosegel slabšo odzivnost motorja pa boljšo pri večjih vrtljajih ali pa ravno nasprotno.

ma ti nis normalen no
še malo pa si boš sam svoj avto naredo pa odprl firmo
Leon cars

B R A V O sam res kaj pridobiš če zamakneš odmične gredi?

Ne vem zato prosim če mi kdo poskuša to razložit

z zamikom gredi spreminjaš čas odpiranja/zapiranja ventilov
to je že bol fine tuning

Tole zgleda tok lepo, da bi si se v sobo en kos postavu

Eni znate, ni kej

Pa kr se kaksen projekt objavit

FireSTORM je napisal/-a:z zamikom gredi spreminjaš čas odpiranja/zapiranja ventilov
to je že bol fine tuning

Ja to mi je že jasn sam kaj pridobiš če se ventili prej oz kasneje odprejo

Z nastavitvijo odmicnih (sploh sportnih kot jih imam jaz)se pridobi moc in navor cez celo obmocje obratov ce so le te pravilno nastavljene. Recimo za primer vam povem da so na focusu 2.0 svt ki ima vstavljene custom crower cams pridobili od 6 do 8 konjev in od 4000 obratov do 6000 obratov 20Nm navora. Ta avto pa je drugace NA tuning.

Da ne boš šraufom premalo zategno. Faza 2. variator??