AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Imel bi eno vprašanje in sicer: KOLIKO MOČI BI PRIDOBIL Z KOMPLETNIM REMUS IZPUHOM IN DOBRIM ZRAČNIM FILTROM PRI AVTU, KI IMA MOČ 165 KM?

Hvala in lep pozdrav!

Odvisno kje imaš filter.

Hm jest bolj nimam kej dost pojma še o tuningu pa ne bi vedu katere variante obstajajo oz. kolk načinov je za namestitev filtra. Neki sem gledal po netu in si zamislil nekaj takega: http://www.technoracing-sp.si/1/sprintfilter/kd1.html

dskrab je napisal/-a:Pozdravljeni!

Imel bi eno vprašanje in sicer: KOLIKO MOČI BI PRIDOBIL Z KOMPLETNIM REMUS IZPUHOM IN DOBRIM ZRAČNIM FILTROM PRI AVTU, KI IMA MOČ 165 KM?

Hvala in lep pozdrav!

NA al FI avto???

Kot prvo če sploh bo komplet Remus (za ene avte je sam zadn lonc) bo edino od kolektorja naprej, saj Remus ne dela kolektorjev (vsaj za civilne avte) kar pomeni da bo bl tko vse skup.
Glede filtra je spet odvisn kako je orginal zračnis sitem narjev, v večini primerov boš še zgubil na moču če sam konusni filtr gor vržeš. treba poskrbet za dovod zraka itd...

Napiš za ker avto gre, pa bomo ž enki pogruntal.

s kompletnim izpuhom od kolektorjev do lonca bi pridobil okol 10hp (če)....filter pa ne vem če kj omembe vredenga doda. je pa sevede filter predvsem za zvok. če boš montiral to kar imaš v planu bo pa bomba kar se zvoka tiče

Gre se za Citroen XARA VTS. Aja pol je filter bolj za zvok kot pa za moč?

Ja s si kej razmišlju o čip tuningu?

lp

nekdo je en čsa nazaj dal na forum objavo kok ti da pravilno montiran filter moči (mal prebrski). Tam je iz grafa razvidno da ti jo filter celo vzame-pri višjih obratih, tko da je to bol kot ne sam za zvok.
Če boš menju sam zadnji lonc, prav tako ne boš dobu čist nč hp, kvečjemu zgubu boš kašnega.
Kot so ti že rekli prej razmišljaj o čip-tuningu za moč-pa ne bo ne vem kaj verjemi-vem, sam prazna denarnica
Bo pa zarad tega tok lepši zvok-misl da bo poplačan

me prav zanima kok od vas, ki ste odgovorili, ima športen filter....

O čip tuningu pa nisem nič razmišljal, ker mal cvikam, da ne bi kej usekalo.

Ok, hvala za informacije ....

Lp,
Dejan

pomoje, da kr večina
sam je res tko jst sm na svojem opazu: pri nizkih obratih ga kao neki mori, pa tik pred blokadotud izgublja moč ne vem zakaj to
Boš zdej reku da k maš filter da ti bolš potegne???

Ej kokr si reku da maš 165 km, verjem da ne rabiš čipa, ker boš mašino sfuku, pa ornk po denarnici te bo vsekal, ker če boš hotu da avto potegne ga boš mogu prtisnt, tam pa s čipom verjemi dost bol pije

dskrab je napisal/-a:O čip tuningu pa nisem nič razmišljal, ker mal cvikam, da ne bi kej

Glede na to kar sem bral v tej temi ( http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hip+tuning <-malo preber ce te zanima) ti lahko povem da se ne splaca cipat bencinarja, ker ne dobis prov velik(ksnga konja-tako pisejo), pri turbo motorjih se pa kr dost pozna(TDI&co.).

Izpuh pa filter pa le rukn gor da bo lep glas

Turbinci: do 30% (v izjemnih primerih do 40%) več moči
Ne turbinci: od 2 - 4 % več moči

Zdaj pa sam zračunaj če se ti splača.

ziga24 je napisal/-a:me prav zanima kok od vas, ki ste odgovorili, ima športen filter....

In kaj si hotu z tem povedat :P

Glede tuninga: ene (najmanj!!) 200-250.000 za komplet izpuh pa bo ene 10 ps viška. Če ni turbine je jama brez dna kar se višanja moči tiče.