AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
kaj praviste za 150 evrov (35K SIT) komplet fedrov za Hyundai coupe l.98 ? ? ?
Se splača? je dobra cena?
Ima kaj veze če tuv je v nemščini? ne delajo probleme na homol?
Pač tej fedri niso slabi, ne...

pomoje da se splača

Iskanje dela čudeže
Če so novi je fajn cena, TUV-i so itak samo v nemščini.

Ma ja ja, sej se mi je zdelo da so samo v nemščini ma sem teu preverit :P
Btw, ja so novi...

Se splača!

Pol sam uzem nimaš kej mislt, Eibachi so ponavad okol 50kosov :P
BTW so pa nekak med top fedri ki jih lahk nabavš.

A to si jih najbrž ugledal na: http://www.as-velenje.com/index.php
Vem, da za moj avto so tam Eibachi par jurjev več kot tvoji pri Amortizerji pa 60 kosov.

Mmm, nene sem dubu na neki varjanti oglasnika, en nemc jih prodaja
btw, hvala za stran sem videl da majo dorre cene

Če je ta cena pa če so eibach je vrhunska zadeva. Še nekaj; verjetno so ti blažilniki že preklemano strošeni, tako da mislim da boš moral tudi to menjat če boš hotel imet dobro stvar drugače bo avto bil le nizek in precej plavajoč čez ovinke. BTW; vabljen si v naš Hyundai klub - kontaktiraj el presidente Regy-a

Hvala hvala, sm že se malo pogovoru s Regijem in me je dal v forum kluba pa če gre vse po maslu bon kmalo u klubu decembra pravijo kaj ne...
Za blažilnike pa sem mislil se stavit v roke g.da Vuga iz NG, čul sem full dorro govorit o njemu in pravijo da servisira vse hyundaiske amortizerje... Je gdo ki se strinja z mano ? ? ?

računaj da montaža fedrov košta okol 8-10.000 Vuga pa ti za 28 strša oz obnovi amortizerje, tako da ti umes še đabe fedre zamenja. :P :P oz maš za cca 18kosov nove amortizerje

Bravo CupraR, točno to sn mislu...

No eno opozorilo; poznam dečkota z coupejom, ki je tudi dal te fedre pa Amortizer mu je potem blažilnike tršal, v glavnem avto precej plava in se prav čuti da je Amortizer zajebal stvar; zavedaj se da oni delajo po občutku, dočim za eibachom stoji en kup inžinerjev in drage testne opreme - samo tako v razmislek ti dam - jaz raje dam malce več pa sem potem zihr in v končni fazi obnovljeni/tršani fedri niso nikoli isto kakor v ta namen narejeni športni blažilniki. Jaz mislim da če se že spuščaš v tuning avtomobila se potrudi maskimalno.

Ja to vem lepo ja... sam veš kaj je, eno je 150 eurov, to naj bi šlo... sam 600-700 je že full, to je 4x več. Vem tudi jaz da coilovers od h&r-ja in eibachov set so prav mišljeni za to, sej se lahko tudi štima da so trši ali mehkejši samo trenutno nisem še pripravljen dat tako vsoto, tudi ker mislin prej naredit še nekaj na avtu.
No, tršat nebi dal, samo olje bi spet nafilau not ker v enem je prau spuščau totalno, bom prašal še Vugota kaj mi priporoča, mogoče bi dal tršat samo kakšn procent ma ne več.
In kaj pa pravi ta tvoj kolega? Ni zadovoljen s tem sistemon?

Tršani amortizerji oz konkretno obdelani prVugi so isti k. kot eni amortizerji v rangu do 100.000 Valda da pa kkšn Tein, KW oz H&R Gewindi itd so boljši....sam tm je govora o 1000EUR+

Kar se tiče pa Eibcah-a in inžinirjev, razvoja: itak delajo samo fedre, vsak pek pa ve da treba prvo amortizerje porihtat(če serijsko niso zelo trdi-športni) pol pa se pa šele fedre menja če hočš met fajn podvozje
In recimo VAG grupa kot nadgradnjo omogoča komplet Eibach-Bilstein

BTW: z Amortizerjem ma folk kr probleme, itak je pa še enkrat dražji

MarS je napisal/-a:Ja to vem lepo ja... sam veš kaj je, eno je 150 eurov, to naj bi šlo... sam 600-700 je že full, to je 4x več. Vem tudi jaz da coilovers od h&r-ja in eibachov set so prav mišljeni za to, sej se lahko tudi štima da so trši ali mehkejši samo trenutno nisem še pripravljen dat tako vsoto, tudi ker mislin prej naredit še nekaj na avtu.
No, tršat nebi dal, samo olje bi spet nafilau not ker v enem je prau spuščau totalno, bom prašal še Vugota kaj mi priporoča, mogoče bi dal tršat samo kakšn procent ma ne več.
In kaj pa pravi ta tvoj kolega? Ni zadovoljen s tem sistemon?

Kolega ni ravno zadovoljen. BTW - jaz imam facelift verzijo tega coupeja; 4 okrogle luči spredaj, pa mi ni zdaj jasno ker govoriš o olju; ker kolikor jaz vem so na mojemu modelu amortizerji plinski od firme Sachs - si zihr da nimaš ti tudi plin notri?

Možno da je plin-olje kombinacija :P

Ja nism zdej zihr a je Porsche delal setup podvozja od moje verzije naprej al že od njegove.

Kaj pa plinski amortizerji? Ne športni ampak le plinski? Boljši bodo že kot so sedaj pa mogoče tut boljši kot stršani... Vsaj meni ta varianta dobro deluje. (Jaz bom mogoče dal Eibach fedre + KYB plinske amortizerje- vse skupaj me ne pride 100k SIT ).
Link: http://www.olef-sp.si/KAYABA.htm

CupraR je napisal/-a:Možno da je plin-olje kombinacija :P

Ja ja sigurno je ta taprava :P
Ej sorry fantje ma v uni uri sem bil že malo utrujen ->