AVTOMOBILIZEM.com

No pocasi se odpravlam tunirat, svoj avto.

Me pa seveda nekaj stvari zanima, predusem kak nasvet nebi skodil.
SEdaj je avto spuscen ampak nimam hom. torej moram to postimat tako da kupim, druge fedre, to me pride recimo APEX 36 000 sit verjetno brez montaze, ce bi pa ze to menjal sem pa mislil tudi blazilce.... kaj svetujete.
ZA to bi dobil homologacijo....
Kera firmo bi mi pa se priporocili, da bi dal fedre, predusem iscem da bi imel spredaj spuscenega vec kot zadaj!

Potem za izpuh sem zvedel od lastnika da je od NOVAKA, torej bom dobil hom. *no upam*

Potem me zanima, kako bi se obneslo da bi imel spredaj malo ozje gume kot zadaj, recimo 195 spredaj 205 zadaj???
In koliko se sploh spravi na bravota, dal bom pa 15 col, in tudi to bom moral homologirat.

U potem diski, sedaj bom menjal najprej pakne,kere priporocate, TAROX, ker imam v mislih tarox diske, v nadaljevanju

Pa se mogoce ker filter bi lahko dal gor da bi recimo pridobil, samo kako izbolsavo ter, malenkost na zvoku, ker trenutno mam enga neznanga gor, in samo rohni mi ze kar najeda!

Freshvictim je napisal/-a:No pocasi se odpravlam tunirat, svoj avto.

Me pa seveda nekaj stvari zanima, predusem kak nasvet nebi skodil.
SEdaj je avto spuscen ampak nimam hom. torej moram to postimat tako da kupim, druge fedre, to me pride recimo APEX 36 000 sit verjetno brez montaze, ce bi pa ze to menjal sem pa mislil tudi blazilce.... kaj svetujete.
ZA to bi dobil homologacijo....
Kera firmo bi mi pa se priporocili, da bi dal fedre, predusem iscem da bi imel spredaj spuscenega vec kot zadaj!

Potem za izpuh sem zvedel od lastnika da je od NOVAKA, torej bom dobil hom. *no upam*

Potem me zanima, kako bi se obneslo da bi imel spredaj malo ozje gume kot zadaj, recimo 195 spredaj 205 zadaj???
In koliko se sploh spravi na bravota, dal bom pa 15 col, in tudi to bom moral homologirat.

U potem diski, sedaj bom menjal najprej pakne,kere priporocate, TAROX, ker imam v mislih tarox diske, v nadaljevanju

Pa se mogoce ker filter bi lahko dal gor da bi recimo pridobil, samo kako izbolsavo ter, malenkost na zvoku, ker trenutno mam enga neznanga gor, in samo rohni mi ze kar najeda!

Kar se tiče amortizerjev je najboljš da kontaktiraš Turenška me nje zrihtu za Bravota komplet nižanje +homologacija za cca.47000 SIT za diske si se tud dobr odloču pa če sem prov razumu maš bravota ana dej pošl kašn pm da kakšno rečeva kva pravš

Freshvictim je napisal/-a:Potem me zanima, kako bi se obneslo da bi imel spredaj malo ozje gume kot zadaj, recimo 195 spredaj 205 zadaj???
In koliko se sploh spravi na bravota, dal bom pa 15 col, in tudi to bom moral homologirat.

Mislim, da morajo vse 4 gume biti enakih dimenzij

Za gume je pa tko: vse 4 gume morajo biti enakih dimenzij, enakega hitrostnega razreda, ..... na bravota lahko daš 195/50/15 kar je širše in nižje od tega pa moraš homologirat ma pa kolega gor 215/40/17 in zgleda noro

bobek je napisal/-a:Za gume je pa tko: vse 4 gume morajo biti enakih dimenzij, enakega hitrostnega razreda, ..... na bravota lahko daš 195/50/15 kar je širše in nižje od tega pa moraš homologirat ma pa kolega gor 215/40/17 in zgleda noro

Nevem kak je hitrostnimi razredi na tehnicnem ti ziher nebojo gnjavili!!!
Pa se za sirino gum dvomim da bo keri kaj tezil!!!
za mojga je tudi predvideno max 155 pa grem na tehnicnega z 165 pa niso meli kaj rect!!! Dvomim da bi kaka ena mera vec bilo sporno za vec stevilk sirse pa je!!!
Res pa je da morajo vse gume biti enake dimenzije!!

Sam je pa zanimivo recimo opel speedster al pa smart al pa kaki podobn avto, zakaj pa oni lahko majo spredaj ozje gume zadaj pa sirse?
Dvomim da pozna keri odgovor

ker so tako uvoženi originali in so tako homologirani

monster_d je napisal/-a:

bobek je napisal/-a:Za gume je pa tko: vse 4 gume morajo biti enakih dimenzij, enakega hitrostnega razreda, ..... na bravota lahko daš 195/50/15 kar je širše in nižje od tega pa moraš homologirat ma pa kolega gor 215/40/17 in zgleda noro

Nevem kak je hitrostnimi razredi na tehnicnem ti ziher nebojo gnjavili!!!
Pa se za sirino gum dvomim da bo keri kaj tezil!!!
za mojga je tudi predvideno max 155 pa grem na tehnicnega z 165 pa niso meli kaj rect!!! Dvomim da bi kaka ena mera vec bilo sporno za vec stevilk sirse pa je!!!
Res pa je da morajo vse gume biti enake dimenzije!!

Sam je pa zanimivo recimo opel speedster al pa smart al pa kaki podobn avto, zakaj pa oni lahko majo spredaj ozje gume zadaj pa sirse?
Dvomim da pozna keri odgovor

Po moje zaradi majhnih oblik(ker so majhni), pac taksni so ze original.(Po moje)

monster_d je napisal/-a:

bobek je napisal/-a:Za gume je pa tko: vse 4 gume morajo biti enakih dimenzij, enakega hitrostnega razreda,..

Sam je pa zanimivo recimo opel speedster al pa smart al pa kaki podobn avto, zakaj pa oni lahko majo spredaj ozje gume zadaj pa sirse?
Dvomim da pozna keri odgovor

Seveda majo zadaj sirse ker je to ze original, tista naknadna homologacija pa pac tu ni mozna!

LP in pa kar se da varno
___________________________________________________________
There's no better car than SAXO 1.6i 16V VTS 130bhp ... for students... :rofl

monster_d je napisal/-a:

bobek je napisal/-a:Za gume je pa tko: vse 4 gume morajo biti enakih dimenzij, enakega hitrostnega razreda, ..... na bravota lahko daš 195/50/15 kar je širše in nižje od tega pa moraš homologirat ma pa kolega gor 215/40/17 in zgleda noro

Nevem kak je hitrostnimi razredi na tehnicnem ti ziher nebojo gnjavili!!!
Pa se za sirino gum dvomim da bo keri kaj tezil!!!
za mojga je tudi predvideno max 155 pa grem na tehnicnega z 165 pa niso meli kaj rect!!! Dvomim da bi kaka ena mera vec bilo sporno za vec stevilk sirse pa je!!!
Res pa je da morajo vse gume biti enake dimenzije!!

Sam je pa zanimivo recimo opel speedster al pa smart al pa kaki podobn avto, zakaj pa oni lahko majo spredaj ozje gume zadaj pa sirse?
Dvomim da pozna keri odgovor

HOMOLOGIRANO je tako... sej pomojem bi ti tut pri nas tako homologiral..samo nevem na kasni osnovi

Dvomim da bi lahk tak homologiral!!!
Sicer pa ilegala
Sem na jugicu en cas mel spredaj 165 zadaj pa 175 pa se je lepo ceste drzo!