AVTOMOBILIZEM.com

Under the hood of this R32 hides HPA’s Stage II Twin Turbo kit. Featuring Twin Hybrid K04 turbochargers and velocity tuned HGP Exhaust manifolds along with a hand full of other upgrades, this uber golf produces 550hp. This R32 was also featured on Redline Television, and now you can own this german powerhouse.






Uglavnem mene je rale avto totalno impresioniral!
Še en video: http://videos.streetfire.net/Player.asp ... rm=hpa&p=0

Lahko ga najdete tudi v igri Gran Turismo 4 (my favorite car)

dobr ga pul ja

khm.. za Twin Turbo bi se pa lahko bolj potrudil...
vsaj na 700+

madonca sej so se pri dahlbachu bolj od 600 - 900 KM

Hja samo po drugi strani ima že pri 4000 obratih 325 konjev. Potem se zavrti še čez 7000 obratov.
Praktično od 5000 do 7000 pa ima avto skoraj max konjev. Prožnost je tu očitno na prvem mestu.

Res je da proti Dahlbacku je še vedno "švoh"

avto leti ko svinja dobesedno
Avto kot styling pa se mi niti malo ne dopade.
lp

Kera glupa krivulja moči... sam 2000 obratov uporabnih.Povprečna moč je res sux.

Hja no če prav premislim imaš prav. ops: Me res zanima kako izgleda ko pohodiš gas na okoli 4000 obratov.
Za dirkat je pa prva klasa če tako pogledaš. Sicer pa tudi za navadno vožnjo je 200 konjev "za silo".

uglavnem realnost je ena stvar, virtual pa druga!
Ker v igri GT4 avto če speleš iz mesta iz 0obratov pa polni plin gre avto sprva zelo počas ampak ko pride števec do 3k obratov pa noro
Zdaj kako pa avto v resnici gre pa še nisem videl no vsaj v živo ne :P

hemingway je napisal/-a:Kera glupa krivulja moči... sam 2000 obratov uporabnih.Povprečna moč je res sux.

Si dobro pogledal graf?

Avto ima pri ca. 3500 RPM čez 200 KM na kolesih in se vrti malenkost čez 7000 RPM!

Kolko je zdaj tukaj uporabne moči? 2000? Ne pisat bedarih!


Ko bo tvoje vozilo razvilo pri 3500 RPM skoraj 250 KM se javi!

Ja itak...

Fantje ne se tepst :P
Men je hud golfič, sam mogl bi ta novo r32 predelat, k ma že serijsko 250KM.

hemingway je napisal/-a:Ja itak...

Kaj " Ja itak" ?

Cicero je napisal/-a:

hemingway je napisal/-a:Ja itak...

Kaj " Ja itak" ?

Ja itak se ti bo javu ane hemingway, ga ne boš pustil v nevednosti!

urosr je napisal/-a:

Cicero je napisal/-a:

hemingway je napisal/-a:Ja itak...

Kaj " Ja itak" ?

Ja itak se ti bo javu ane hemingway, ga ne boš pustil v nevednosti!

No, resnično držim pesti, da bo kompresor in NOS dal željene KM.

Ta predelava motorja sem videl v živo že pred 2.letih na GTI Treffen Worthersee,ni nič novega. Ampak asfalt pa trga in kocine naježi -super

Mah ok sej je hud tale golf... Kar se pa fieste tiče verjetno ne bo tok moči imaš kar prav.

hemingway je napisal/-a:Mah ok sej je hud tale golf... Kar se pa fieste tiče verjetno ne bo tok moči imaš kar prav.

KM bodo ziher hude, tako da kar keep on good work!

fuul mi je cudna tale nihajoca navorna krivulja se vidi da ni najbolj narejen ce bi blo dobro narejeno bi mogla biti bolj ravna

hemingway je napisal/-a:Kera glupa krivulja moči... sam 2000 obratov uporabnih.Povprečna moč je res sux.

Enim pa moč in navor očitno nista čisto razjasnena pojma.
Edina "neglupa" krivulja moči je verjetno pri avtomobilih z NOSom a ne ??

In res ne vem kje si ti najdu 2000 uporabnih obratov. Ta krivulja je tipična za navite turbomotorje in je popolnoma všečna.
Sveda si verjetno imel priložnost stestirat veliko takih turboprojektov, da lahko daješ take verodostojne izjave ?!



Lp,