AVTOMOBILIZEM.com

na ebayu sem videl reklamo za čip za bencinski motor brez turbine, s katerim pridobiš 15 km? kako je to sploh možno če če ni turnine?
Povejte, če je možn d je vse ql mogoče celo nabavim.

je po forumu tega dost napisanga

če ne zamenaš nobenga dela, potem nič ne pridobiš
če zamenjaš komplet avspuh, športn filter, pol lahk kšnga konja najdeš
če hočš kej več pa rabš turbino, kompresor, al pa zamenjava odmičnih ipd

Vem jst vse to, sam presenetl me je k vse tko enostavn opisuje. Aja čip je zs 199 evrov.

to so buče

15 konjev jih lahko pridobis s cipom, samo odvisno od kerga avta. Ce ma motor ze v osnovi 500 hp, je 15 konjev le 3%, torej bi moglo ratat.
Ce pa mas motor z 60 konji, je 15 konjev kar 25%(nemogoce).
A ni bolj logicno pisat o procentih in ne o konjih?

Te čipi ponavadi premaknejo blokado in spremenijo mešanico pri določenih obratih. Pri nekaterih avtomobilih se s čipom da pridobiti tudi okol 20km (golf 3 GTI 2.0 16v). Ponavadi je pa rezultat samo prestavlen navor v višje obrate, kar prinese več konjev.

gre za vw beetle 2.0 115 km

8ventilar s monotronic vbrizgom. Pomojem nebi čutil razlike sploh, če nebi vedel da maš notri

zakaj? a se nebi dal iz 2.0 mašine mal več k 115 konov dubit? kkšni majo tud brez kompresorjev in turbine pr taki prostornini večjo moč...

Te motorji so narejeni tako da so karseda realabilni, šparovni in vozlivi (dosti navora pri nizkih obratih). Ni ravno dirkalni motor

Se pa zamenja odmično, da drug izpušni kolektor, poveča kompresijo, malo porihta intake in zamenja vbrizg (monotronic ni ravno tunerski) za kak standalone sistem, poveča in spolira kanale v glavi... pa je

To je pa tist k vsi pravte d se bl splača avto prodt pa kupt 1.8turbo al pa vsaj tako mašino notr dt. kolk je to prbližn stroškov, taka predelava 2.0?

No pa seveda kaj dobiš ven za ta denar?

Denar pa pridobitve so take, da se ne splača (cenej prodat pa drugo kupit, ali pa 1.8t not dat, katerega se mnogo lažje tuna).

za ta denar ne..

kolega je na hrvaškem dal v clia rs 2.0 unichip noter (nek piggyback sistem) ki prestreza original signal in ga modificira.
ima možnost 5 različnih programov.
2 dni so mu rihtali noter, ter vse spremljali na merilnih valjih.

razlika prej- potem je 16KM na kolesih.. tko da - da se naredit. samo je pa tudi prava cena 700€ + vsaka mapa(5možnih) cca 50€ recimo ena za dirkanje, ena za tehničnega...

ena mapa za tehnicni...

Sej verjamem, razumljivo

logično.. maš eno z normalnim delovanjem motorja.. da narediš pline itd..

ker pomoje avto z predrkano elektronko nebi lih naredu tehničnega(ali pač)

evo grafa

run 1 - serijski (k&n filter, brez katalizatorja,brez srednjega lonca,supersprint zadnji lonec)

run3 - vse isto + unichip

evo tle je link za tist kao čip za beetla

http://cgi.ebay.com/Chiptuning-and-OBD- ... dZViewItem

sm se pa zmotu v ceni. stane 199funtov, se prav okol 350evrov.

Na RS-u se da fajn pridobit z remapom ja.

modul je napisal/-a:evo tle je link za tist kao čip za beetla

http://cgi.ebay.com/Chiptuning-and-OBD- ... dZViewItem

sm se pa zmotu v ceni. stane 199funtov, se prav okol 350evrov.

Sej na tem linku ne pise za beetleja 2.0. Mogoce pa velja tudi zanj.

lp

Blinder je napisal/-a:

modul je napisal/-a:evo tle je link za tist kao čip za beetla

http://cgi.ebay.com/Chiptuning-and-OBD- ... dZViewItem

sm se pa zmotu v ceni. stane 199funtov, se prav okol 350evrov.

Sej na tem linku ne pise za beetleja 2.0. Mogoce pa velja tudi zanj.

lp

piše piše sam mal bl natančn je treba pogledat