AVTOMOBILIZEM.com

Imam golfa 2 (89 letnik) NI turbo disel. Sedaj me pa zanima kako močen je ta avto (kok ma kojnov)!! Ima 4 prestave. Sedaj me pa zanima kaj be se dalo kaj porihtat da bi bil malo bolj hitr in bolši pospeški...

Heh? Kupi si nov avto.

D.J. no na tem forumu vsekakor ni prosto za take bedne komentarje !... ni mobisux !

naslednic brisem !

Golden exe... v prometni mora pisat kok mas KW.. it zeh lakhko zracunas kolko konj mas ( KW*1,36=KM)

Kaj se bi dal pa potem kaj sfrizairat motor al pa kaj tazga???

ja če ma 4 prestave in ni dizel je verjetno 1.3 mašina. to je recimo 60 konjev po spominu. kej dost ne morš narest.. lahko mašino zamenjaš

kaj ne..
nizanje glave....
poliranje kanalov..
menjava fergazerja..
izpuha
odmice..
mislm da 100km ni problem..
samo vprasanje kok $$$...

ima okol 160 000 km. Kok pa stan kaj nižanje glav in kanali pa ostale stvari? prbližen

heh.. ce se nemotim...nizanje...5k sit.. samo potem je podiranje in sestavlanje..pri fušarju 20k sit.... dihtnge 5k sit.. poliranje 5k sit...
vse to lahko sam nardis... smao previdno

ok, sori. sam meni se zdi potrata denarja za "friziranje" golfa, sicer je en lep na forumu, samo tale ma pa 4 prestave in ne bo NIKOLI nikamor šou. Vsaj drug motor nej si dobi.

TEchno malo si ga useku!
Nizanje glave oz brusenja pride 3500! tisti ko ti uzame 5k je ze oderuski!
Pa distunge!!! Techno to ni jugo, ko pridejo komplet dihtunge 5.200!
ZA golfa dizla je dihtunga za glavo okoli 4000!
Jaz sm za menjavo masine sklopke in menjalnika, z generalko vred dal 12k! Mam poceni mehanikarje tu na stajerski. sploh pa za jugota :P :P
Ja ce imas dizla je prostornina 1.6 in ima 55KM! Mata moja kolega enak stroj!
Ce je pa benzin, se pravi najsvohnejsa varianta ima prostornino 1.3 in enako 55KM!
100KM je mal pretirano tolko ga ziher nebos navil, razn ce imas namen vlozit $$$ kolk ga imas! Tam nekje do 80km pa bi se dalo, pa se stroski pomoje nebi bili tako hudi!
Naredis pa lahk to kar ti je techno opisal!
Lp monster_d

Če je 1.6 bi mogu met 75 hp

1) poglej če ima dovod zraka kako zožitev ali pregrado. (pri 1.6 Passatu se je orenk poznal nad 4k obrati)

2) brusit glavo

3) Izpuh (mislim da je treba dat posebno delat če imaš 1.3)

4) Menjalnik od katerega koli drugega golfiča (5 prestaven od GTIja recimo) NAJ BI direkt pasal.

Bol ekstreme rešitve

Zamenjaš motor, elektroniko i menjalnik s kakim razbitim GTI jom (1.8L), sam bodo problemi s papirji.

Turbina: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=544667

Sej pol pa še ni tako drago vse skupaj kot sem si jast mislil. A motor al pa menjalnik se mi splača menjat?? Pa kdo bi mi pa to zrihtal??

Prpravljen sem dat od 20-40K sit za friziranje. Kaj lahko porihtam še za ta dnar

TITan je napisal/-a:Če je 1.6 bi mogu met 75 hp

1) poglej če ima dovod zraka kako zožitev ali pregrado. (pri 1.6 Passatu se je orenk poznal nad 4k obrati)

1.6 bencinar ma 75KM, diesel pa 54 KM (40 kW)


Kje pa je mel ta passat restriktor??

1.6 dizli majo 55KM. Za 30 do 40k sit lahko zamenjaš samo menjalnik .Pa ne ga dat od kakšnega GTI-ja ker ma daljša prestavna razmerja. Dobit ga moraš od kakšnega GTD-ja ali pa menjalnik 4+E. Pri dovodu zraka nima nobega difuzorja (zožitev).Lahko pa daš kakšno turbino samo pol moraš menjat batne obročke, bosh pumpo, ventile, karter...pa verjetno še kaj . Najbolj enostavno je da zamenjaš motor, ker te tudi pride najceneje in najlažje. Samo če pa zamenjaš motor moraš pa obvezno porihtat zavore (namesto bobnov odzadej dat diske, odspredaj pa nmesto navadnih diskov dat prisilno hlajene dvojne diske) zaradi atesta . Sej mojga golfa si že vidu, ko bom končal z vsem friziranjem, ki ga mam pač v planu se bova šla mal pelat.

Passat je mel restriktor v vhodu (trubentasta plastika) in izgodu (pregrada) iz/v škatlo od zračnega filtra.

Kar se menjalnikov tiče sem mislu da ma GTI krajša prestavna razmirja od normalnega menjalnika? Pa GTD dalše? 4+e bi pa kr pasu takemu motorju. Poglej v Salomona če kdo prodaja Sciroccota po delih.

Ja ste rekli naj motor zamnejam, kakšen motor pa naj dam noter? (kok močen, pa od kterga avta). kok bi me vse skupaj stal če bi še zavore porihtal.

ULE: Dej povej kaj vse si si porihtal (tuning, motor...).

ja najlažje boš dal motor od golfa 2 not a ne. drugač gre pa tut vr6 not pa na www.vwvortex.com sem bral, da se en spravlja dat noter w8 ! bomo vidl če mu bo ratal

Uno cev za dovod zraka do filtra sem snel ven in dal drugo noter, še prej pa sem naredil en intercooler (homemade).No pri tej modifikaciji se mi poza za 10 km/h v kakšen klanec(ni veliko).No potem pa še ena home verzija NOS-a(to se pa pozna za kakšnih 20-30 km/h v klanec).Te meritve sem izvajal na relaciji Pdgora-Babno Polje. Mene pa zanima če ma kdo doma al pa lahko zrihta elektro magnetni ventil za 12V in ki lahko zdrži 10 barov?

Najbol izi zamenjava motorja je kak 1.8 8v ali 16v iz Golfa 2 GTI, ampak ker bi itak rabu zamenjat elektriko daš notri 2l 16 motor iz Passata. Pejt na vwvortex pogledat kaj vse se da narest.

kak pa to kaj stane da mašino zamnajaš in še malo pospedenaš?