Pozdravljeni..... pred kratkim se nabavu omenjen avto z 1.8 8v mašino, premore 77kW (105KM) in okoli 130Nm navora..... zraven sem dobil velik konusni filter, ki daje zelo lep zvok.... amaterso delo pa je bilo izvedeno tudi na auspuhu... imel je 3 lonce od tega je ostal prvi nedotaknjen, sredinski odrezan, zadnji pa izpraznjen.... in lahko rečem da je tipu uspelo.... pri obratih nad 3000 dobi tak edinstven plehnat zvok do nekje 4500 naprej pa se dere ko da je V8..... no ja ne bom pretiraval.... u glavnem...... zanima me kako to dvoje upliva na končno moč..... ker sem meril pospeške z lantro 1.8 16v 145KM in lahko rečem da se kar drži za njo.... pa kako bi pridobil optimalno in najbol izkoriščen potencial avta..... mal mi je škoda da ni 16v ampak bom preživel :P