izpušni kolektor - kaj moram vedet
Objavljeno: Če nov 16, 2006 8:49 pm
ewo k se mi ne da še enkrat use pisat sm kar koperu iz druzga foruma da še tuki mal popvprašam 
No torej zadeva je taka
zima trka na vrata avto sem pospravil v garažo na zimsko spanje in ker bo celo zimo stal sem se odločil da si bom med tem časom naredil izpušni kolektor za mojo hondo pa katalizator bom tud dol ruknu
zdej prirobnico sm si že zrisov in mi jo bojo enkrat drug tedn odrezal
zdej se pa pojavijo vprašanja
trenutno original kolektor je 4 - 2 - 1
zdej me zanima kera varianta je bolša 4-2-1 ali 4-1 predvsem me zanima kakšna je razlika če sploh je
rad bi pa pridobil malo navora v nižjih obratih če se sploh da na ta način
(ne mislm zdej ne vem kakšne številke že čist malenkost bi biu zadovoljen, ker za turbino trenutno ni financ) > mogoče kdaj u prihodnosti
u glavnm če mi lahko kdo svetuje kako pa kaj mi da kakšne napotke bi biv zelo vesel
zdej trenutno že vem kako približno nej nardim sam useen še drugje mal uprašam če kej novga zvem
LP
n33yo
No torej zadeva je taka
zima trka na vrata avto sem pospravil v garažo na zimsko spanje in ker bo celo zimo stal sem se odločil da si bom med tem časom naredil izpušni kolektor za mojo hondo pa katalizator bom tud dol ruknu
zdej prirobnico sm si že zrisov in mi jo bojo enkrat drug tedn odrezal
zdej se pa pojavijo vprašanja
trenutno original kolektor je 4 - 2 - 1
zdej me zanima kera varianta je bolša 4-2-1 ali 4-1 predvsem me zanima kakšna je razlika če sploh je
rad bi pa pridobil malo navora v nižjih obratih če se sploh da na ta način
(ne mislm zdej ne vem kakšne številke že čist malenkost bi biu zadovoljen, ker za turbino trenutno ni financ) > mogoče kdaj u prihodnosti
u glavnm če mi lahko kdo svetuje kako pa kaj mi da kakšne napotke bi biv zelo vesel
zdej trenutno že vem kako približno nej nardim sam useen še drugje mal uprašam če kej novga zvem
LP
n33yo
