AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!
Preko iskalnika sem ze iskal določene informacije glede gewind in jih nisem nasel. Glede na ceno, katero bi moral placat za menjavo vzmeti in blažilnikov sem prisel do zaključka, da bi kupil omenjeno zadevo:

http://cgi.ebay.de/FK-Highsport-Gewinde ... otohosting

Zanima me, kaj si vi mislite o omenjeni zadevi, kvaliteta le-te, kaksna je kvaliteta voznje (koliko udobja se ostane) in dobrodošli so se ostali predlogi.

LP

cena je zanimiva ze razadi FK-ja ce bi bil KW ali kaj drugega bi bilo mal drazje
veseeno pa udobje... ce mogoce se ne ves so gewindefahrwerk (nastaljivi sp. amortizerji)
to pomeni da se lahko nastavlja visina v tem primeru 15mm do 45mm
udobja pri gewindah je precej manj kot samo sp. vzmeti, je pa zato neprimerno
boljsa voznja oz. bolj stabilna

pa seveda ko prenastavis visino - obvezna optika

pojdi v forstinger po fkjev katalog pa boš videl da so še bolj poceni. katalog stane nekje do 7 eurov

FK Highsport Gewindefahrwerk passend für Renault Clio (B/C 57) - 09.98

549,00 EUR
inkl. 16 % UST
Art.Nr.:FKRT12


Ceneje ravno ni. Ponudba je iz FK-jeve strani. Na ebay je 80 EUR cenej.

Če te zanima kompletno podvozje (4 amortizerji in 2 vzmeti, ne gewinda) V-maxx, ga dobiš za 200 EUR. Novega. S papirji in računom.

Čisto tko, kaj ti bo nastavljivo podvozje Za moje pojme metanje denarja stran.

Prav pride pozimi, dvignes avto na max, sploh tisti ki majo razne spojlerje in podobne dodatke na avtomobilih.

CockroaC je napisal/-a:Prav pride pozimi, dvignes avto na max, sploh tisti ki majo razne spojlerje in podobne dodatke na avtomobilih.

Edina koristna zadeva

Drugače pa je tak podvozje za vsakdanjik brez veze. Enkrat ali dvakrat se že zajebavaš z štelanjem, pol imaš pa poln q vsega. Plus tega da more bit optika jovo nanovo po vsaki spremembi. Če pa imaš avto za track daye je pa fajn zadeva, vendar da je avto namenjen le temu.


Je pa tako, vsakemu svoje, če ti je ql, jih vzami

hm...
eibachi me pridejo 58 k pri amortizerju, h&r so 50k v a3m in 43 k v tehnoracingu, potem pa se menjava blazilnikov in smo ze tam tam s ceno...
zadevo zamenjujem zaradi menjave blazilnikov, imam namen komplet menjavo narest...
sej res..kvaliteta FK?
Glede same optike, pa me ne skrbi, sem pac eden izmed srecnezev, kateri dajo za pijačo in zadeva je urejena.
dvomi se pojavljajo glede zmanjsanja udobja (valovite ceste, poskakovanje avtomobila?..), kajti naredim cca 40 k km na leto, zadeva je se zanimiva zaradi zime .....
drugace pa je poleti avto obut v 195/45/16 gume..

Nasty:
V-maxx pa ne poznam...kam to sodi po kvaliteti?

LP

killah bee je napisal/-a:Čisto tko, kaj ti bo nastavljivo podvozje Za moje pojme metanje denarja stran.

se strinjam popolnoma!

Zdele maš 15" gor pa bi rad mel 80/80, pol greš pa na 14" pa maš lohka 100/100 recimo.
Ali si pa zmisliš da bi imel rad malo več naklona. Ali pa za pozimi da dvigneš...

Dosti avtov se ne da spravit nizje kot 60/40 ker pac ni feder za to ... pac kupis gewinde da gre cist v pod oz ce ti ni vsec da ti avto stoji v "kajlo" itd. ne recem da je najbol ekonomicen nakup ampak ce mas $$ pac kupis in nikakor ni tak da nebi melo svojih prednosti.

TITan je napisal/-a:Zdele maš 15" gor pa bi rad mel 80/80, pol greš pa na 14" pa maš lohka 100/100 recimo.
Ali si pa zmisliš da bi imel rad malo več naklona. Ali pa za pozimi da dvigneš...

Ja in kopico težav in dela ob tem igranju

osebno me je zakon stvar....kda je problem narest optiko pozim pa polet k menas visino....

sam kwa ce ni nemc je takoj cena 1krat visja

letos sm kupu v-maxx gevinde in sem ful zadovoln ,iz stelanjam niti nism mel probleov,lega na cesti pa je bistveno boljsa od prejsnjega kompleta H&R(60/40),cena pa s popustom 90,000 sit

radar;
če prav razumem imaš ClioI. Do 1998.
Kar se je do sedaj prodalo te znamke vzmeti (podvozij in gewind), te nima popolnoma nič za skrbeti. Kar nekaj uporabnikov foruma ima vgrajene te znamke vzmeti ali podvozja.
Ob nakupu dobiš vso dokumentacijo (tudi garancijo), ki ti jo mora uvoznik ob nakupu priložiti.

Vsekakor pa razni Eibach-i ali H&R-i niso (za tvoj model vozila) toliko boljši, kolikor so dražji. Moje osebno mnenje je (8 let poleg službe malo še pomagam nekaterim uvoznikom pri prodaji in vgradnji podvozij), da je škoda toliko denarja za Eibach ali H&R za tvoj model vozila. Če bi imel kakšen težji avto (vsaj od Golfovega razreda navzgor- A4, BMW 3, Passat V6,...), bi ti napisal kaj drugega.

... Koni ...

mater sem kozla ustrelu...ja bis pomen do .... ops:

drugace pa imam cliota letnik 03, dci 1.5 in vidm..da sem malo mim gledal, ampak pri gewindah sem pa se vedno

in v nemščini zelo zelo počasi napredujem, ampak sem vstrajen....
LP

Gewinda V-maxx za ta model Cliota pa stane 125.000,00 SIT.
Kompletno podvozje pa okoli 70.000,00 SIT. Se razume s pariji in garancijo.

Vgradnja: 14.400,00 SIT in vsa potrebna dokumentacija za homologacijo.

Nasty je napisal/-a:Gewinda V-maxx za ta model Cliota pa stane 125.000,00 SIT.
Kompletno podvozje pa okoli 70.000,00 SIT. Se razume s pariji in garancijo.

Vgradnja: 14.400,00 SIT in vsa potrebna dokumentacija za homologacijo.

kod pa je zastopnik za omenjeno podjetje?

LP