AVTOMOBILIZEM.com

Stvar je taka da imam nemen kupit cliota 1, in definitivno ko ga dobim bi ga dal nižat...

Hočm si sam ustvarit nek predračun da vem kak s ceno avtomobila pa me zanima kok pride če bi ga hotu znižat za približno 6cm, kje bi lahko ugodno dobiu amortizerje-fedre,se sploh ne spoznam kaj je cenejš in boljš zamejat al treba vse?
zanima me še če se da rablene dobit ( če kdo ve za kake) kuk pridejo in če se sploh splača rablene vzet??
Aja še to če pozna kdo ta avto pa če se splača vzeti?
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1251345
Pa ne mislim si premisliti glede modela tak da bi res rad čul sam to k me zanima...
Se zahvaljujem za odgovore...

ka je gagi?Te je style'r čist obnorel s cliotom

Style'R me je čist navdušu, sm spremlu učer mal njegovo predstavitev pa kak ga je fajn upedenu,sej nočm ponavlat, zato sm pa 2-vratrno različico nagledu :P

lej glede nižanja...fedre kupš,mislim da so okol 40k pol pa še avto peleš u novo gorico k vugatu, da ti strša original amortizerje in prestavi šalčko da se avto še dodatno zniža, ker mislim da so apexi le 45 mm... no ta poseg pri vugatu pa stane 28k...pol je pa tuki še homologacija, ki znese baje da 11k<---to ne vem čist točn...torej:

fedri:40k+
vuga:28k+
homo:11k=
vse skup=89.000sit oz. 371,39 Euro

Al pa kej tacga pejt pogledat. Je ze nizan, sam bi mogu it pa pogledat kolk je kej ohranjen!!

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1220385#

frenk19 je napisal/-a:Al pa kej tacga pejt pogledat. Je ze nizan, sam bi mogu it pa pogledat kolk je kej ohranjen!!

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1220385#

Lej sej bi sam mam dost več možnost da dobim bolš avto če je stoke, pa še vseen mi sploh ni do tega da bi kupu zrihtan avto, rad bi res sam ga zrihtu k mi jevesele, čeprav vem da je strošek večji, pa še velik raj vzamem 3-vratnega...

Drgač res noben ne pozna tega avta?

Brouky je napisal/-a:lej glede nižanja...fedre kupš,mislim da so okol 40k pol pa še avto peleš u novo gorico k vugatu, da ti strša original amortizerje in prestavi šalčko da se avto še dodatno zniža, ker mislim da so apexi le 45 mm... no ta poseg pri vugatu pa stane 28k...pol je pa tuki še homologacija, ki znese baje da 11k<---to ne vem čist točn...torej:

fedri:40k+
vuga:28k+
homo:11k=
vse skup=89.000sit oz. 371,39 Euro

Sej tko bi že znal sam pridt do nižanja, sam ziher so poti prek kake tuning firme k je mal ugodnosti pa kaka nelegalna stvar k nebi bla glih opazna?
Ka pa tisti fedri k se dao baje neki krajšat, kao z nekim navojem?

Kompletno športno podvozje za R. Clio I:
- kompletno športno podvozjenižje 55mm: 330EUR,
- vgradnja s nastavitvijo optike: 60 EUR.

tune - drive je napisal/-a:Kompletno športno podvozje za R. Clio I:
- kompletno športno podvozjenižje 55mm: 330EUR,
- vgradnja s nastavitvijo optike: 60 EUR.

Ka to je samo amortizer, al se kej druga... (bega me beseda podvozje)

kolega je da 100€ za sprednje vzmeti odzadaj pa je tak torzija! vzmeti pa ma H&R

LP

Kompletno podvozje:
- 2 vzmeti (spredaj),
- 4 amortizerji.

Samo vzmeti (-55) stanejo 84EUR.

raje pri kakšnem drugemu trgovcu kupi ker jaz sem iz slovenske bistrice moj ata je že 2avta kupo pr temu trgivcu pa so laguni fedre odpovedle daewoo leganzi pa ventili-jih je zavilo.--moj nasvet

ervin30 je napisal/-a:raje pri kakšnem drugemu trgovcu kupi ker jaz sem iz slovenske bistrice moj ata je že 2avta kupo pr temu trgivcu pa so laguni fedre odpovedle daewoo leganzi pa ventili-jih je zavilo.--moj nasvet

Pa je blo to takoj ko jih je kupil al pol sčasoma?
Sej to se zgodi pr avtih, sam če je kupu že napol sfukane pol res newm, šou bom u pondelk pogledat pa se bom mal pelu pa bom vidu kak pa kaj...

Drgač pa hvala za nasvet

Men je Amortizer računal men se zdi da 46000sit da mi ga je znižal za 4 cm,no pol sm dal pa še 12000sit za homologacijo, to je pa to, fedra pa itak rabš sam 2, sam men je kr original prepedenovm, in avto se pele res zakon

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1223785
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1232866#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=843074
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1243673
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1249745
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1171567

ta clio ki ga ti nameravaš kupit ga je prej en stari gosod mel--ga poznam na videz

LAGUNA je zružla v 6mesecih,leganza pa v 14 dneh

Uf...

Sam men se zdi ta clio še dobr ohranjen pa če ga je mel en star gospod pol vrjetn že ne more bit sfukan čist pa zgonjen...

Drgač pa sm isto gledu k ti pa vem da se 1.2 dobijo fejst dobr ohranjeni pa pocen, sam mi mašina ni najbol všeč.. če hočš kdaj kej prehitevat pa to more bit vsaj 1.4...

Men je Amortizer računal men se zdi da 46000sit da mi ga je znižal za 4 cm,no pol sm dal pa še 12000sit za homologacijo, to je pa to, fedra pa itak rabš sam 2, sam men je kr original prepedenovm, in avto se pele res zakon

Ka tist k maš slikco je tvoj clijaš?

Hm en amortizer ti je računu tolk?Kok si dal pa vse skupi če prov razumem?58k al kok? Aja pa kake feltne pa maš gor 15´al 14´?

tune - drive je napisal/-a:Kompletno podvozje:
- 2 vzmeti (spredaj),
- 4 amortizerji.

Samo vzmeti (-55) stanejo 84EUR.

a to se pravi da zadnjih vzmeti sploh ne menjamo...al jih clio nima, pa ma kkšno torzijo?

Ja je tist moj Clio,sam trenutno se ne vozi.
Ne use skupi mi je računal 46000+12000 da mi je še homologacijo uredil (mi ni bilo treba na LPP vozit)

Aja pa tale moj Clio sm še sam pol mal dodatno spustu.
Drugač delov mi je pa http://www.amortizer-sp.si/

Spidojc je napisal/-a:Ja je tist moj Clio,sam trenutno se ne vozi.
Ne use skupi mi je računal 46000+12000 da mi je še homologacijo uredil (mi ni bilo treba na LPP vozit)

Aja pa tale moj Clio sm še sam pol mal dodatno spustu.
Drugač delov mi je pa http://www.amortizer-sp.si/

Aha super... Ka bol kot ti ga je spustu ti ga več ni mogu al si ti tko naroču pa če misliš da bi ga men lahk za podobno ceno približno -6 ?
Kolk je pa zdj tvoj spuščen na slikah k jih maš u galeriji (vseskup)?