AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav.
Najprej se opravičujem, če že kaka taka tema obstaja.
No, lastim si renault clio 1.4 l.97 in razmišlam o menjavi mašine.
Odločam se nekak med cliotovo 1.8 16V in pa od renault 5 GT turbo. Raje bi dal od 5ke mašino not, pa me zanima, če je že kdo to počel (mogoče celo dejansko od gtt petke v cliota), da mi pove na kaj je treba pazit, kaj je potrebno še vse pol ojačat, zamenjat,.... vesel in hvaležen bom vsakega nasveta, pomoči, mnenja ali kritike.

hvala in lep pozdrav, devil

lepo, da si se odloco
Navijam za GT masin

Mene pa zanima, ce imas sedaj dizla lahko das pol masinonoter od bencinca!Hvala

vse se da če se hoče sam morte vedet, da zna biti v igri zeelo veliko denarja in pa živcev...

monster_d je napisal/-a:lepo, da si se odloco
Navijam za GT masin

Za tole sem jaz tudi..............le turbo

Pa nekaj dela bo z elektroniko, potem imaš tukaj še cel kup malenkosti................najlažje od vsega je dat noter motor, šele potem se začne pravo delo............pa veliko sreče in živcev

tocno tko k je reku crash.ce bos dubu motor z vso potrebno elektroniko in kabli.drgac po kriza.se pa razni swapi delajo po svet tk da mal google bos najdu dost stvari k ti bojo pomagale

Matjaz46 je napisal/-a:Mene pa zanima, ce imas sedaj dizla lahko das pol masinonoter od bencinca!Hvala

sam ti pa ga pihneš! mislim da v nov avto, ni glih zmaga dajat notr drugo mašino... no sicer tvoja stvar, sam kolkr vem, tvoj avto kr fajn pelje:) pa še poraba je zihr manjša kt pr bencinarju! Raje razmišljaj o kakem tuningu motorja..se da še kaj razen čipa pri dizlu??

turbo motor v Cliota pomoje ni glih dobra ideja

ti svetujem, da raj daš notr 16V motor; razlogv za to je pa dovolj

prvič: GTT motor se zelo težko dobi+ vse kar rabiš zravn, pa še vprašanje je če nosilci pašejo, ker motor iz Cliota se da vgradit v R5 brez problema, ker ma menjalnik enak, pa na bloku ma tud luknje za nosilc od petke; medtem ko, GTT motor nima nosilcev za v Cliota (en pride fiksiran ob amortizerju-pri Cliotu-torej je po moje praktično nemogoče to izvest že iz tega razloga)

drugič: GTT motorji so tako tako glede vzdrževanja-pošteno rečeno, zajebano in to ni pol avto za vsakdanjo rabo, kr mau se pozanimej na kakem drugem forumu, k so gor ljudje, k vozjo GTT petke-skoz morjo nekej šraufat, + če že dobiš motor, je pošteno drag-če je dober, če pa ni te bo pa to koštal ogromno, ti povem iz lastnih izkušenj

tretjič: 1.8 16V motorjev se pa prodaja v Sloveniji skor na tone, tako, da ni vrag, da za eno pametno ceno dobiš dober kompleten motor z vso inštalacijo, kilerjem...pa ga sam premontiraš v svojga Cliota, pa gasa, ti tud to povem iz izkušenj, (vozm tak motor) leti k p*****a, če ga hočeš tiščat, če ga lepo vozš ne popije dost, pa še zelo trpežni motorji so (ob pravilni in pametni uporabi)

Nevem kako je sicer z 1,7 turbo v cliota, bi bilo zelo zanimivo. Drgač pa od petke načelamo elektronke ni velik:d

ja baje gre tut od volvota 1.7 turbo not v cliota. ampak kk je s homologacijo le-tega. mislim da ne gre čez. sicer sem tut enga kolega uprašu in mi je prav tako svetoval 1.8 16V mašino. tk da mislim da bi kr 1.8 16V šla v mojga.

drugače pa hvala za mnenja in nasvete.

1.8 16V je pravo