AVTOMOBILIZEM.com

jst mam pa en prublem! rad bi na golfa 4 dal trše amortizerje oz. fedre neb ga pa spustu ker se vozm bl po tak cest! a je možn dubit blazine al pa fedre ki ne znižajo avta?

2 varianti obstajajo...

1. obnova ze obstojecih amortizerjev torej trsanje z gostejsim
oljem seveda ce so oljni ali kombinacija plinsko-oljni s tem se ti avto nic ne spusti
...je pa nekoliko bolj vodljiv na cesti v ovinkih in na cesti z veliko grbinami (avto ne plava)

2. gewinde ali nastavljivi amortizerji dvignes do mere ki ti najbolje ustraza torej
vendar slednja je precej drazja... je pa tudi bolj ucinkovita

Fedre se dobi, če bojo pa še amortizerji trši/tršani, te bo pa treslo ko psa. Ponavadi je čisto dovolj, da se obnovi ali strša amortizerje.
LP
Martin

Moje mnenje trsat daj amortizerje....ali pa, da najdi varianto od gti ja saj so pomoje dosti trsi in to bi bilo najboljse.

nevem sicer po kasnih cestah se vozis ampak spustit se ga da vsekakor.kups si gewinde sicer najdrazja varianta ampak si pa lah poj stelas trdoto in visino po zelji.

a so te gewinde da jih nastavljaš med vožnjo kot tiste blazine? kolk pa to stane?

miha15 je napisal/-a:a so te gewinde da jih nastavljaš med vožnjo kot tiste blazine? kolk pa to stane?

ne... gewinde (nem. navoj) oz. pravilno gewindefahrwerke so nastavljivi amortizerji
katere nastavljas s pomocjo prilozenega kljuca (visas - nizas ; stiskas vzmeti ali pa jih
raztegujes) za vsakih toliko navoja. Se nekaj pomembnega za vsako spreminjanje lege
vozila je potrebna optika

Tisto kar ti mislis pa je airride katerega pa lahko s pomocjo gumba v notranjosti
spuscas in dvigas... povedal si pravilno edino to da so blazine

"MacTron"

kok je pa to kej cenovno? a se to da naštimat na 4-ko?

to bi jst rad! kok je cena? kje se to dobi za 4ko?

@obema: dobi se ga na naslednjem naslovu oz. so tudi zastopniki v SLO
cene kompletov se pa zacnejo od 2300€ ->

http://www.luftfahrwerk.de/haendlerseit ... enien.html
http://www.luftfahrwerk.de/web_eng/shopstart.html



p.s. moj 4000-i konstruktivno napisan post

Kupi si BX-a. Se tudi da iz notranjosti dvigovati in spuščati

DJSLY je napisal/-a:Kupi si BX-a. Se tudi da iz notranjosti dvigovati in spuščati

neumestna

Drgač a nima maky oz courage tole namontiran na svojmu A4?

DJSLY je napisal/-a:Kupi si BX-a. Se tudi da iz notranjosti dvigovati in spuščati

tudi allroad, A8/S8 zracno vzm. prav tako Q7 ter Touareg in se bi jih lahko nasteval (serijsko)

5cho je napisal/-a:neumestna
Drgač a nima maky oz courage tole namontiran na svojmu A4?

umestna. courage je kupil to od maky-ja

kok misliš dat za amortizerje?

MacTron lahko bi jm povedau da so to cena za airride z tuv-om.ce pa ne mislta met tuva so pa cene koj za 1000 eur manjse.aja pa mslm d se tega ne da homologirat(lahko da se motm) pa z optiko mislm da je tut tko tko...

na to se ne spuznam najbolš tk d če mi lohk edn to vseskep razluži kaj je kej pa kako deluje! pa kšn link! pa če ma kšn kej rablenga! homo. ni tok važna!

mau uporabi iskanje je nekje povezava na en forum kjer je maky podrobno(tudi slikovno) razlozil kako pa kaj se montira...
neki na hitrco:
hitrost polnjenja vrec je odvisna od velikosti rezervarja od kompresorja.
visje ko je dvignjen avto trsi je,nizji ko je bol je mehek(ni glih za dirkat)
odvisn od kompleta(dnarja) lahko avto stelas tut prek daljinca.
trba vedt da ce bos to montirau da ti bo slo polovica prtljaznika za napeljavo(kompresor,rezervoar...).
dela je dost okol tega,neki modifikacije podvozja je...

abbe je napisal/-a:MacTron lahko bi jm povedau da so to cena za airride z tuv-om.

ne vem.. a ni logicno ko izberes model avtomobila te vprasa katero Verzijo bi rad
in spodaj lepo pise...

ali pa

MacTron je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:MacTron lahko bi jm povedau da so to cena za airride z tuv-om.

ne vem.. a ni logicno ko izberes model avtomobila te vprasa katero Verzijo bi rad
in spodaj lepo pise...

ali pa

sj jst v strokovnost tvoje razlage ne dvomim ampak ms folk(jaz) ki ne razumejo prevec nemsko...

s drgač tud ud audi a3 paše a ne?