AVTOMOBILIZEM.com

zivjo

jaz imam audija a4 avant. danes sem montiral vzmeti od HR 35m spredaj in zadaj,pa me zanima zakaj mi se je avto zadaj prevec ulegel???

hvala

to se ti mogoče samo zdi. a si to gledal na ravnini?

@VZMETI:
to bo verjetno opticno... ker imas verjetno spredaj 35mm in zadaj enako...
torej spredaj je kolotek ze tako visoko zadaj pa pokriva cel del... torej je
opticno nizje



v tvojem primeru bi ti moral spredaj za 10mm do 20mm vec spustiti torej
da se linija poravna ali pa da se naredi "kajla"

nisi povedal ker sasija B5,B6,B7?

moj audi je letnik 2002.. kaj se lahko kaj nardi?

VZMETI je napisal/-a:moj audi je letnik 2002.. kaj se lahko kaj nardi?

aha torej je B6 sasijska oznaka...


ja nekako bo treba v linijo spravit torej spredaj se malo nizje vzmeti
zadaj pusti pri miru... ker imam obcutek da ti avto "glisira"

kolega je nižal enaki avto z vzmetmi eibach sportline spredaj 5cm pa zadaj 3,5cm in je avto lepo raven.

KAJ SE DA KAJ NARDIT DA MI JE NIZJI OD SPREDAJ?
KAJ MISLIS S TEM ( GLISIRA)?

@VZMETI:
pa a nism povedal... spredaj nizje npr: povedano od savinjcana spredaj 50mm zadaj 35mm
glisira pomeni da je zadnji del opticno nizji in sprednji visji (izgled)

poglej si kakšno citroen xsaro al pa p206 kako zgleda, ko je znižan spredaj in zadaj enako, pač tako je, ne se preveč sekirat :P

kako da ga se znizam od spredaj?
ma ni to da se jaz sekiram ampak mi je grdo da je tako znizan...

VZMETI je napisal/-a:KAJ SE DA KAJ NARDIT DA MI JE NIZJI OD SPREDAJ?
KAJ MISLIS S TEM ( GLISIRA)?

rešitve:
1. menjav fedre za eibach sportline, ampak potem pričakuj malo manj udobja
2. sprednje amortizerje tršat in krajšat, spet manj udobja
3. rezat fedre za en navoj, spet manj udobja + ogroženo tvoje življenje
4. nabavi šp. amortizerje nastavljjive po višini

če bi bil ti, bi se odločil za prvo rešitev, za te fedre boš zgubil minimalno, ker so v bistvu še nove, eibach sportline pa tudi ni nekaj dražji od teh H&R, kvaliteta pri obeh fedrih je pa zelo dobra.

@SAVINJCAN
Eh..Ni mu treba trsat amortizerje, pa ni mu treba (ne sme!) rezat fedre, pa ni mu treba nabavit nastavljivo podvozje.
Ti si pač sedaj kupiv fedre ki znizajo vozilo spredaj za 35mm in zadaj 35mm. Te prodaj, pa kupi H&R ali Eibach vzmeti, ko bodo spredaj za kaksen 1 cm ali 2cm več znižali avto kot zadaj!

Aja, pa ne vem zakaj bi z eibach pricakoval manj udobna? Manj udobna (TRŠA)vožnje je itak že z H&R!
Lp,
Matej

ma ne vem niti sam kaj da nardim...

ta ki mi je montiral mi je reku da mi bo sprednje vzmeti segrel.. eni govorijo da zamenjam neko salcko.

hvala za tvoje nasvete

ja ma ves v cem je zdaj point da bom jaz svoje fedre tezko prodal...

zdej je kar je!Js sm tud na mojga polota dal H&R -35mm pa sm bil bol tk zadovoljen!Zniža optično bolj malo!Če bi še enkrat kupoval za polota bi nižal več+spredaj več kot zadaj!

lejga zlomka js mam isto H&R -35, pa isto spredi zgleda mal bl višje, ja me je na začetku tot mal piiiii....z..dlo, no pol se pa človek sprijazni, sej tko kot so rekli odspredi je blatnik bl zaoblen ko odzadi se pa tok vidi......sm hoto mejat da bi odspredi dav vsej-50 sam pol bi mogo spet komplet kupvat, eh.....

[quote="VZMETI"]zivjo

jaz imam audija a4 avant. danes sem montiral vzmeti od HR 35m spredaj in zadaj,pa me zanima zakaj mi se je avto zadaj prevec ulegel???

hvala[/quote]

Glej tak bo kar ok ker če boš avto spredaj bolj spustil, ti bo težišče enoatavno preveč spredaj in lahko se zgodi da ti bo zadek kaj hitro pri malo bolj hitri, vožnji odletel.(sploh pri spolzki podlagi)
za info Pri hondah recimo res racing variantah jih od zadaj bolj spustijo kot spredaj.seveda pa kaj bi rad, da izgleda ali da avto leži tak kot pač mora!