AVTOMOBILIZEM.com

slišal sem, da ima 1.9 tdi 101km, v resnici na valjih merjeno 112 km?

a je kaj resnice v tem, al je samo napihovanje?

http://www.herkules.si/index.php?productID=40752

poglej npr. motorje nekateri imajo samo 100hp pa so 1.9tdi

...pa sej se ze B5 razlikuje od B6 in B7 najbolj relavantni je prav zadnji
kateri ima 113KM /85 kW

splash je napisal/-a:slišal sem, da ima 1.9 tdi 101km, v resnici na valjih merjeno 112 km?

a je kaj resnice v tem, al je samo napihovanje?

noben avto nima pomojm točno takšno moč kot v knjigci piše.so neka odstopanja. ajde,5 konjev,ampak 12 se mi mal dost zdi.

Pomoje je to luli muli, kdo pa zagotavlja, da je bila miza pravilno kalibrirana? Sicer pa je preveč takih in drugačnih zgodbic ko je nekdo nateral 100 konjskega tdi-ja 235 km/h in mu je pr tem rabil 7 litrov nafte ....

@splash: ...povej tocne podatke katera sasija in po moznosti letnik...
cisto mozno je da je motor 110KM /81kW pa da tista toleranca +2 doda nekalibracija

Strokovnjak je napisal/-a:Pomoje je to luli muli, kdo pa zagotavlja, da je bila miza pravilno kalibrirana? Sicer pa je preveč takih in drugačnih zgodbic ko je nekdo nateral 100 konjskega tdi-ja 235 km/h in mu je pr tem rabil 7 litrov nafte ....

a ni blo 6.5 kdor kol se je tole zmislu verjetn še izpita nima

splash je napisal/-a:slišal sem, da ima 1.9 tdi 101km, v resnici na valjih merjeno 112 km?

a je kaj resnice v tem, al je samo napihovanje?

moj jih je pokazu 119km

seat ibiza 1.9tdi 74 kw, letnik 2007 je na valjih pri rsr pokazala 112 konjev

noben avto nima točn take moči, k jo poda proizvajalec. zlo je odvisn od tega, kako je avto ufuran od 0km.
drgač pa velike razlike so lahko posledica tudi nekalibriranih valejrev. konc koncev je tut od nadmorske višine odvisn kolk moči ima motor , pa še marsikatere druge malenkosti

škoda da se ne zlažjo za 20 konjev (manj). tako da bi imel za močnejši avto nižjo registracijo.

te podatki k so v knjicah so verjetno KM na kolesih...

Po mojem je kar moč na gredi podana.

Večina podatkov o moči, naj bi bila na kolesih. Nekateri pa dajejo podatke
moči na gredi.
Zaradi tega naj bi imel Clio II Sport (1998-2005) kar veliko odstopanje med
tovarniškim podatkom in meritvami na valjih. Nekje sem zasledil meritve,
ki so jih naredili pri enem podjetju, ki se ukvarja, med drugim tudi s chip
tuningom, zato to tudi pišem. Ne morem se pa spomniti, kje sem ti prebral.

Podatki, ki jih podajo proizvajalci, so vedno mišljeni na gredi oz. vztrajniku.

Še nisem videl primera, da bi jih podajali na kolesih.

Vsak motor ima svoja odstopanja. Ni možno narediti 500.000 motorjev in zagotoviti, da ima prav vsak 101 KM. Pri AM (upam da se ne motim) so imeli na testu Mazdo 6 (136 KM), ki je na valjih pokazala 150 KM...

Sh3bO je napisal/-a:Vsak motor ima svoja odstopanja. Ni možno narediti 500.000 motorjev in zagotoviti, da ima prav vsak 101 KM. Pri AM (upam da se ne motim) so imeli na testu Mazdo 6 (136 KM), ki je na valjih pokazala 150 KM...

ja to bi bilo res, če bi vsak motor delal drug delavec ( potem bi bila ta razlika prisotna), ker pa izdelava motorja več ali manj poteka preko "robotov" potem nebi smelo biti teh razlik

bi rekel da je razlika v meritvah posledica razlicnih pogojev merjenja (temperatura, vlaznost, atmosferski tlak, bencin, ...) in pa seveda tocnosti valjev...

Mick Jerry;
nekaj te bom vprašal. Ne vzemi kot, provokacijo.

Omenjal sem meritve pri Cliotu II Sport. Mislim, da naj bi bilo
razlike med uradnim podatkom o KM in meritvami skoraj 30KM.
Ali ni možno, da ta razlika nastane zaradi različnim podatkov
kje naj bi ta moč bila - na gredi ali kolesih? Ali pa morda obstaja
kakšna druga razlaga?

Kakšno je tvoje mišljenje glede tega?

Ja za tega Clia vem, da so bila odstopanja ogromna.

Pa vendar, proizvajalci podajajo moči motorjev na gredi, ne na kolesih.

Glede razlike pa ne vem. Kolikor vem je imel ta clio različice 172 in 180 KM. Če pokaže na kolesih npr.140-150 konj, potem je to dokaj normalno.