AVTOMOBILIZEM.com

Znanec ima čipirano škodo, kilometrov sedaj preko 350k; avto je zelo navit, gre res dobro. Do zdaj niti ene težave v treh letih. Da bo kar vse po vrsti odletelo zaradi čipa, ni res. Bo prej razlog kaj drugega..

Sem pred nakupom opel insignije 2016 letnik, 1.6cdti 136KM.
Cipirati da ali ne?
Ima kdo kake izkusnje z omenjenim modelom?

preveri recimo pri CSS, je ziher čipiral kakega, se mi pa zdi da je med 150 in 160 km

Zdravo, zanima me če se splača in če se na kakšen način dodat konje pri:
- v50 1.6hdi 110konjev (dal bi na 135)
- sklopka in vztrajnik menjana pred 1 letom
- turbina menjana pred 1 letom
- avto ima cca 320 000 prevoženih kilometrov ampak vsaj za zadnjih 100 000 vem da so bili lepo voženi (poznam prejšnjega lastnika), se je počakalo da se ogreje se ga ni tiščalo, vožen relacijsko,...

Delal podobni motor, 100km berlingo 2016, leti kot sneta sekira.
Na uč 130km.
Je pa to PSA motor.

Srkibjo me kilometri ko klicem te tunnerje pavijo posti pri miru in bodi vesel da dela se z tok kilometri, pa sm de odlocu se vs vprayat za mnenje

To najbrž bolj skrbi njih, ker se lahko z tuningom začnejo problemi, ki so bolj vezani na iztrošenost motorja kot pa na tuning sam.

Krivi bodo pa oni, ker so zadnji drezali v motor.

Ali nimajo klavzule, da nad prevoženimi xxx kkm ne delajo tuninga?

Ma ne skrbijo njih napake ki se pojavijo pri tuningu. skrbi jih, ker je vprašanje stanja turbine, pumpe, diz, maf, map,...itd. Ker če je to zjahano,pol tut ne morjo nardit kvalitetnga tuninga, stranka pa pol pizdi in sika, da so slabo nardil, ker avto cuka, pa ne vleče pa kadi,...pa podobna sranja.

Jaz ne bi diral kaj pri takih kilometrih. Če ti je prešvoh prodaj in kupi 2.0.

Sam, potem mu kmalu se 2.0 premalo.

To ti je, kot bi starčku dal viagro. Mogoče bo to njegov zadnji sex.

Brez viagre pa je že pozabil, kdaj je bil zadnjič.

Mene je RSR zavrnil zaradi prevozenih. Pravi, da ne cipa avtov z 220+k km, jaz sem na 287k..

Fiat Tipo 1.4 16V 70 kW (95 KM) chip tuning da ali ne ? Ima cca 2000km izgube garancije se zavedam

lp

Nič ne boš pridobil pri tem motorju, ene 5 konjev mogoče, skratka pozabi na vse...

No turbo, no fun.

Pozdravljeni.

Ima kdo izkušnje z čipiranjem 2.0 TDI 150KM motorja od vag grupe? Dotično gre za passata 2017.
Zanimam se za Revo stage 1 tune. Naj bi mel med 180 in 190KM po tuningu.
Kako je z zaneslivostjo teh motorjev sploh na dolgi rok?
Vsaka info. je več kot dobrodošla.

LP
Matej

Pri revotu ti iz izkušenj povem, da so kvalitetni, ampak njihova komunikacija je za en k in sploh ne odgovarjajo na mail-e.
Jaz osebno bi se raje oglasil, pisal Matjažu RSR motorsport iz Ribnice. On je pravi stručko za tdije (čipal svojega tdija 184hp) in tudi svetoval ti bo ali je tvoj avto primeren za tuning ali ne.
ps.: če imaš dsg je zelo priporočljivo narediti še tuning menjalnika

Kar se Revota tiče bi se oglasil pri 69performance v LJ - so uradni zastopnik. Edino me je ''zmotlo'' ker ne delajo na valjih. Velik sem prebral o CSS, da so kvalitetni in strokovni ampak mi je malo daleč se vozit, v ogledu imam še Enigma motorsport iz Lj, baje so tudi uredi. Izkušnje pa imam samo z CSS, ko so me hladno ''odpikali'' ...
Drugače pa hvala za info.

LP
Matej

vsak normalen pelje WV/Audi...Matjažu(RSR)