AVTOMOBILIZEM.com

Verjetno je že kje pisalo ampak vseeno.

Kje se da dobit Tarox diske in kaka je kej cena. Namreč moj avtek se ne ustavi tko kot bi se moral!

AIRbrush je napisal/-a:Verjetno je že kje pisalo ampak vseeno.

Kje se da dobit Tarox diske in kaka je kej cena. Namreč moj avtek se ne ustavi tko kot bi se moral!

to je pa posledica prevč konjičev... :D

maky je napisal/-a:

AIRbrush je napisal/-a:Verjetno je že kje pisalo ampak vseeno.

Kje se da dobit Tarox diske in kaka je kej cena. Namreč moj avtek se ne ustavi tko kot bi se moral!

to je pa posledica prevč konjičev... :D

Možno ja. Prednje bremze mam sicer že od Xsare VTS gor za namontirat ampak bi raje prej vseeno diske še zamnenjal.

A pol se nobenemu ne sanja?

namonteri od ksare ne ,kakšne pa maš od ksare ?
so prisilno hlajeni?

dobis jih v medvodah TAPOS deli za avtomobile

Sem ze kupval tarox-e za mojega bivsega cliota I 1.8 16V, kupil sem jih v Italiji in sicer RONCHI DEL LEGIONARI, to je cist bliz meje z slovenijo, ne spomnim se tocno nalsova. Cena je bla 45.000SIT za dva sprednja diska (tip diskvo SPORT JAPAN) in pa vse ploščice spredaj 4 in zadaj 4.
Lahko ti pa predlagam, da svoje diske, ce niso prevec znucani, navrtas z bormasino in kupis ork ploscice ne en sranje (Mislm da je mel kolega FERRODO F2000, in so se zverisko zagrizle v diske).
Cela kombinacija ti bo prnesla velik boljse bremzanje tko da glej v spegu, ko bos "zverinsko" bremzal, al pa bos dobil od zadaj klopa!!!!!!!!

Evo gledam v katalogu Tarox diski G88 za tvojga Saxoja pridejo 196 €! To so taki narezani!
Imas pa narezane + navrtane Tarox sport japan za saxo 1.6 16v VTS 183€ in za saxo 1.6 VTR 159€!
Ti kasneje najdem slikce pa jih dam gor!

PS: to so cene iz Italije ! Seveda odbijes 19% davka in imas pravo ceno!

Kontaktiraj Vseveda na mobisuxu. On jih kupuje nekje v Gorici.

Cena je odvisna od modela in velikosti. Splača se ti kupiti G88 model ki je narezan in je baje iz zelo kvalitetnega materiala. Taprava racing zadeva Za moj avto (257mm) prideta 2 sprednja diska cca 200 eurov.

Sam z diski neboš veliko zmanjšal zavorne razdalje. Važne so ploščice in pa čeljusti. Če maš samo 1 batne pol se ti splača zamenjat za kej večjega če hočeš konkretne izboljšave. Ploščice pa priporočam Pagid fast road(prodajajo v Metalika trade Trzin). Kulj primejo pa niso predrage.

Mantara je napisal/-a:Evo gledam v katalogu Tarox diski G88 za tvojga Saxoja pridejo 196 €! To so taki narezani!
Imas pa narezane + navrtane Tarox sport japan za saxo 1.6 16v VTS 183€ in za saxo 1.6 VTR 159€!
Ti kasneje najdem slikce pa jih dam gor!

PS: to so cene iz Italije ! Seveda odbijes 19% davka in imas pravo ceno!

Hvala za res podrobne informacije!!!! 10x

Da se vem mal orientirat.

Ma kdo od Taposa telefonsko?

Aja, to sem pozabu napisat, da ploščice že mam od Ferodo racing!

pm!

maky je napisal/-a:

AIRbrush je napisal/-a:Verjetno je že kje pisalo ampak vseeno.

Kje se da dobit Tarox diske in kaka je kej cena. Namreč moj avtek se ne ustavi tko kot bi se moral!

to je pa posledica prevč konjičev... :D

Niso fora konji, mam tut jz z navadnim probleme, da ne govorim kokrat sm ze menjal ploscice..
Bi blo res dobr neki ubost!
lp

naj kdo izumi ksne, ne vem, tipo, elektromagnetne zavore?!

Imas pa komplet kit Tarox F2000 (diski, ploscice, celjusti...vse kar spada zraven) za tvoj saxo!
Cena pa je malo huda 1620€ !

Evo tu Tarox G88 :
http://www.espeedup.com/speed.cgi/0118031
Aja pa cena je 163€

Tarox sport japan diski:
http://www.espeedup.com/speed.cgi/1014007
cena 132,5€

Pa se komplet kit Tarox:
http://www.espeedup.com/speed.cgi/1035585

Kaj pa kej za forda priporocate?
Katere diske in ploscice?

Uzadaj imam bobne .. in smatram da je nesmisleno jih menjat.

Jaz ti priporocam Tarrox G88 diske + Pagid ploscice

Tle maša cifro od taposa:01/36 13 352, 36 16 825

LP

Maš pa možnost da kups OMP-je pri SPORTSTIL-u (www.sportstil.si), so enake kvalitete ampak lahko gres po njih v LJ..

Mam že izkušnje z OMP. Sicer res zelo dobr primejo ampak se tudi expressno hitr obrabijo!

JA problem pr tem je, da bodo Tarox tud mal hitrej šli, ker če mas boljše ploščice se bolj zazrejo v diske in majo več trenja in zato boljše bremzanje, kar se tice tarox-ov sem jih vozu 10.000km (od tega je blo vsa 2000km bolj diraklno kot ne, pol sem avto prodal) pa se je ze kr poznal rob. tko da prot originalom grejo vseeno hitrej.