Stran 1 od 1
Garrett TBO367 za audi
Objavljeno: Če apr 29, 2010 5:03 pm
Napisal/-a Vasc0
dan...
mene pa zanima če bi pasala turbina garrett TBO367 (alfa romeo 155 2.0T, 204PS, 4 cilindri) na audi a4 2001 1.8t motor AVJ
ma kdo kakšne izkušne s tem...
potreboval bi še edino izpušni kolektor T3
http://www.turbomaster.info/eng/applica ... lfa+romeo/
Objavljeno: Če apr 29, 2010 10:35 pm
Napisal/-a Pro_Tuning
Vsak turbina pase na vsak avto. Izdelat je treba primeren izpusni kolektor, nov downpipe ter nove prikljucke za dotok olja in vode ter nove cevi za zrak od zracnega filtra do turbine ter od turbine do intercoolerja.
Objavljeno: Če apr 29, 2010 10:41 pm
Napisal/-a BraaZ
Objavljeno: Če apr 29, 2010 11:02 pm
Napisal/-a peroRS
BraaZ je napisal/-a::D
Na kratko...cel kup težav in draga zadeva
Res je. Enostavneje ti bo poiskati K04 turbo od kakšnega razbitega S3 ali TT 1.8T225, če pa €€€ niso problem, pa kupi novo turbino.
Objavljeno: Če apr 29, 2010 11:27 pm
Napisal/-a peruccy
Ma saj se da tudi z T3 od alfe/lancije. Samo poiskati mora na ebayu k04 adapter flange ali ga pa da narediti. Spet ni tak grozno, kot se iz Pro_Tuningovega posta sliši:)
Cevi od ICja ne bodo problem, cevi za dotok olja in vode se pa tudi dajo dokaj poceni nabaviti.
Objavljeno: Pe apr 30, 2010 5:01 am
Napisal/-a Vasc0
no... to vem da je potrebnih kup sprememb za prilagoditev te turbine...
k04-015 oz garrett gt28rs eliminator se še torej najbolj splača
v bistvu sta te turbini enaki ki pašeta na orig. izpušni ter vse ostalo...
Objavljeno: Pe apr 30, 2010 3:02 pm
Napisal/-a Modelar
Pro_Tuning je napisal/-a:Vsak turbina pase na vsak avto.
Itak ja...
Objavljeno: To maj 04, 2010 12:17 pm
Napisal/-a Pro_Tuning
Fizicno se da vsako priklopit. Ce je tudi uporabna je drugo vprasanje.
Objavljeno: Sr maj 05, 2010 6:21 pm
Napisal/-a Modelar
No, potem očitno ne paše vsaka turbina na vsak avto, se ti ne zdi?
Objavljeno: To maj 11, 2010 9:19 pm
Napisal/-a Pro_Tuning
Mehansko se da vsako priklopit da pase. Ce bo tudi uporabno je druga zgodba.
PRedvidevam da nekdo ne bo deval turbine od tovornjaka na 1.0 motor in obratno.