AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni
Zanimam se za chip tuning mojega avta clio 1.5 dci 48kw. Na internetu sem ze gledal poundbe in videl da sta podjete Vizual iz Prekmurja(http://tuning.vizual.si/) in podjetje chip tuning name(http://www.chip-tuning.name) najcenejši. Verjamem da mi lahko stvar za bistveno nizjo ceno kot druga podjetja naredijo enako profesionalno ali celo bolse.
In sicer zanima me, če ima kdo od vas izkusnje z tema dvema podjetjima(ce je kdo pri njih cipal avte, itd.).

Ali je mogoče od vas ki ima isti avto kot jaz ze čipal in ali je sprememba ocitna? Se moč opazi ali ni bistvene razlike?

Zanima me še to. avto ima prevozenih 140000km. Ali lahko čipanje kako skoduje motorju ce je narejeno tako kot je treba in ali je prisotno bilo kakšno tveganje?

V naprej se zahvaljujem za odgovore in opravicujem da odpiram novo tem(vem da jih je ze veliko o tem, vendar sem na tem forumu popolnoma nov).

Lep pozdrav

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 92c70452a8 - Če ga čipaš boš imel vse skupaj ene 100 konjev.Motorju nič ne škoduje če je narejeno tako kot se spodobi... poraba se pa ponavadi še zmanjša

nalcoq4 je napisal/-a:http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=71381&sid=9a56b007a06bd231a5874492c70452a8 - Če ga čipaš boš imel vse skupaj ene 100 konjev.Motorju nič ne škoduje če je narejeno tako kot se spodobi... poraba se pa ponavadi še zmanjša

Iz 60 konjskega DCI bodo stisnili kvečjemu kakšnih 80-85KM. Tu je govora o najslabotnejši različici motorja, ki nima IC. Poznalo se bo sigurno na živahnosti in na porabi, prevelikega čudeža pa ne pričakuj.

LP Tristan01

Itak da se bo poznalo a, zakaj se nebi

tristan01 je napisal/-a:

nalcoq4 je napisal/-a:http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=71381&sid=9a56b007a06bd231a5874492c70452a8 - Če ga čipaš boš imel vse skupaj ene 100 konjev.Motorju nič ne škoduje če je narejeno tako kot se spodobi... poraba se pa ponavadi še zmanjša

Iz 60 konjskega DCI bodo stisnili kvečjemu kakšnih 80-85KM. Tu je govora o najslabotnejši različici motorja, ki nima IC. Poznalo se bo sigurno na živahnosti in na porabi, prevelikega čudeža pa ne pričakuj.

LP Tristan01

Osebno bi razmislil še o IC-ju ter šobah od močnejše različice...

lenivec je napisal/-a:če jih že maš 140 nima kaj bit. ker je motor že dokazal da zna delat in bo delal še naprej

Tudi jaz sem bil tak ga mnenja... sedaj pa že en mesec stoji na sevisu :S
Ne priporočam modofikacij ! Razen če imaš 3k€ viška potem za popravilo...

in kaj je šlo narobe?

BB99 je napisal/-a:

lenivec je napisal/-a:če jih že maš 140 nima kaj bit. ker je motor že dokazal da zna delat in bo delal še naprej

Tudi jaz sem bil tak ga mnenja... sedaj pa že en mesec stoji na sevisu :S
Ne priporočam modofikacij ! Razen če imaš 3k€ viška potem za popravilo...

Jah seveda da se lahko zgodi...samo je to prej izjema kot pravilo.

nalcoq4 je napisal/-a:

BB99 je napisal/-a:

lenivec je napisal/-a:če jih že maš 140 nima kaj bit. ker je motor že dokazal da zna delat in bo delal še naprej

Tudi jaz sem bil tak ga mnenja... sedaj pa že en mesec stoji na sevisu :S
Ne priporočam modofikacij ! Razen če imaš 3k€ viška potem za popravilo...

Jah seveda da se lahko zgodi...samo je to prej izjema kot pravilo.

Tudi jaz sem bil tega mnenja....

pinny -> http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 45#1321245

Tle je vprašanje če čipanje poveča verjetnost, da cedijo šobe. Ker če so čipani dci-ji, ki še laufajo bp in po drugi strani taki original in vzdrževani, pa jim crknejo šobe jaz ne vidim neke povezave med čipanjem in crkovanjem šob.

Blinder je napisal/-a:Tle je vprašanje če čipanje poveča verjetnost, da cedijo šobe. Ker če so čipani dci-ji, ki še laufajo bp in po drugi strani taki original in vzdrževani, pa jim crknejo šobe jaz ne vidim neke povezave med čipanjem in crkovanjem šob.

Edina povezava je v priznavanji kakršne koli garancije oz. morebitni tožbi - kjer pogoriš po dolgem in počez... saj je to poseg v motor...

Sicer nisem strojnik, ampak kaj se ne poveča s čipanjem pritisk v šobah in posledično obremenitev črpalke ? Jaz sem s čipom prevozil cca 55k km...

to ste sami telički....pojma nimate ocammon rail reno motorjih....
1.5 dci 60, 80 1n 100 km imajo identične injektorje...
tlak v sistemu (gorivo )je udvisen od obratov motorja in ne od programa v ecu-ju
šobe niso nič bolj obremenjene če je avto čipan le dlje časa so odprte
posledično je tlak v sistemu lahko le manjši zaradi večjega pretoka skozi šobe...
vsekakor bi bilo pa pametno vgraditi IC od80 km modela
kar se pa tiče crkavanja šob...ni pomembno kako se avto vozi in koliko km ima...dovolj je že en kestel slabe nafte pa grejo pa pa...problem s tem imamo pa samo v J evropi in na balkanu...Z evropa nima takih okvar...ker mamo pač pri nas bl slabo kvaliteto goriv...
tko da dec ti kr čipaj...nimaš kej falit

Pozdravljeni!

Iščem "partnerja" za čipanje pri RSR. Kot je znano namreč ponujajo 30 % popusta na 2 vozila. Če je kdo zainteresiran naj se mi prosim javi.