AVTOMOBILIZEM.com

Zanimam se za nakup buggy-ja ali izdelave. Dobil sem idejo da bi lahko kak manjši avto predelal, npr. peugot 206, renault clio,... Kupil bi starejši avto in ga predelal:
preuredil podvozje, zamenjal z gumami za buggy-ja, nortanjost odstranil razen sedežev, predelal motor,... zanima me če se je že kdo tega lotil in ali bi mi kdo svetoval.

lp

Prvi pomislek ki mi pade na pamet: tile avti so FWD. FWD buggy pa za moje pojme ni ravno najbolj zabavna zadeva za vozit.

Se strinjam z Daedalusom. Za bugyja vzemi hrošča in ga predelaj.

za off road moras obvezno kupit nekaj kar ima stalni 4x4

drugo je vse bedaria

_B3yBo_ je napisal/-a:za off road moras obvezno kupit nekaj kar ima stalni 4x4

drugo je vse bedaria

Fiat Panda 4x4

ja res je pol pa fiat panda 4x4 letnik 98

1. Najprej sploh razčisti ali potrebuješ buggya ali off-road vozilo. Imata velika nasprotja v namenu uporabe.
2. vprašaj se, če imaš za predelavo dovolj znanja, denarja, časa, prostora
3. za kvalitetno narejeno vozilo potrebuješ tudi razne dele, torej aftermarket parts, katere pa za cliota in razne pande ter podobno mislim da niso na voljo še posebej če greš v skrajnosti
Torej moraš gledati za suzukijem, jeepom,...
4. če avto misliš uporabljati legalno z homologacijo si pa že zdaj do vratu v dre...
5. če pa bi se rad samo malo fjakal naokoli po hribih kupi lado nivo, te ne bo razočarala

mihaing je napisal/-a:1. Najprej sploh razčisti ali potrebuješ buggya ali off-road vozilo. Imata velika nasprotja v namenu uporabe.

Sem tudi jaz hotel vprašat, kaj bi sploh rad? Baggyja ali off road? A'l k'r neki?

rad bi off road

Povej v kakšen namen bi avto uporabljal.. se ti bo lažje svetovalo.

torej bi rad tole:



ali tole


Sorry samo imam občutek da je tale tema samo malo ...

Če bi se rad po terenu vozil, si kupi enga starga samuraja, ferozo al pa vitaro. Cene so dost nizke, vzdrževanja je okol 50 evrov za redni servis, 170 za veliki servis in ga goni po terenu kolikor ti paše. Ne delaj buggy-ja ker se ti
1.) ne splača
2.) nič ne moreš homologirat za na cesto
3.) z neregistriranim vozilo se po novem zakonu (ki bo sprejet do konca leta) lahko obrišeš za 8000 evrov (tok je zagrožena kazen za neregistrirano vozilo, ki se bo vozilo po terenu), če te dobijo na terenu in podobno.

Zadeve so se orenk zaostrile in država je lačna denarja, tako da moraš kr dobro pazit, kaj počneš.

Tudi offroad tekmovalci zahajajo večinoma v druge države na tekmovanja, ker je tam bolje urejeno, proge so daljše, tekmovanja trajajo več dni in imajo nekaj od tega. So tudi pri nas izjeme, ampak na žalost jih je premalo.

Rey je napisal/-a:

_B3yBo_ je napisal/-a:za off road moras obvezno kupit nekaj kar ima stalni 4x4

drugo je vse bedaria

Fiat Panda 4x4

ja ce hoce vse potrgat.....

Lahko pa napraviš kaj takega:


Doma narejena šasija, mašina od motorja. Samo neboš mogel homoligirat