AVTOMOBILIZEM.com

Ko sem kupil corollo, je že imela "športno podvozje". Spredaj/zadaj je spuščena 35mm ampak bi rad, da avto visi malce naprej. Torej bi še spredaj blo treba spustit vsaj 3cm. Amortizerji tega ne bojo zdržali po moje, zato me zanima, če dam amortizerje krajšat/tršat, če bo avto z istimi fedri še kaj padel dol ali ne ?

Pa kakšna je cena takega posega ? Ne bi se rad posluževal kakih "sponk" in rezanja, kot so mi predlagali v rudolfu.


-----------------------------------------------------------
edit mod
Piši bolj razumljivo! Sem ti popravil kup napak, da je sploh berljivo. Armotizerji so pravilno amortizerji, "ne bojo" je narazen, "po moje" isto, cel kup vejic itd itd. Saj ne bi (narazen!) rad, da te imamo za polpismenega, Dejcc?


Sicer pa se avto z istimi fedri ne bo (narazen!) nič spustil, saj ga gor držijo samo fedri in nič amortizerji. To bi pa menda lahko vedel.
Najbolje, da vzameš kakšno knjigo motoroznanstva v roke - boš izboljšal res borno znanje o avtih, hkrati pa tudi znanje materinega jezika.

imel sm podobno dilemo...
suzuki swift GTi tudi z športnimi fedri ni bil dovolj nizko.
peljal sem k amortizerju in je poštimal
spredi šalčke prešvasal zadaj pa odrezal nekaj fedra ter skrajšal/stršal vse amortizerje
vse kar je naredil je delovalo še 220.000 kilometrov brez težav.

cena je pa bila takrat mislim okol 350 euro
pokliči tja in prašaj

Kako dolgo pa je trajal poseg? je mogoče kak podoben mojster v MB?

Nazadnje ko sem se pogovarjal je to znal naredit tudi ASR rudolf - vsaj za krajšanje amortizerjev je bilo tako. Prešvasat šalce pa ni tak problem, to bi ti toretično lahko naredil vsak malo boljši varilec ki bi se mu ljublo to počet.

če skrajšaš amortizer, ne bo avto nič nižji.. višina je odvisna od vzmeti.

...razen če si prevariš spodnje šalčke nižje, bliže tlem po steblu roke.

Potem bo feder manj napet če kaj razumem

crxdelsol je napisal/-a:Potem bo feder manj napet če kaj razumem

Ja od česa pa bo manj "napet"? Saj bo še vedno enaka sila pritiskala na njega...