AVTOMOBILIZEM.com

Sem se začel mal spraševat kolk serijski airbox duši mašino? Mam Cliota II 1.4 pa se mi zdi da več ko je obratov bolj jo duši. Kakšna je ponavad razlika pri navadnih motorjih če se odstrani airbox pa nardi luknjo v havbo? Predstavljam da nekak tko kot če si prehlajen in težje vlečeš zrak v sebe...

Js sm odstranu airbox pa lukno mam v havbi pa cev iz spodnje reže mam napeljano in če rečem, da je razlika, se bo najdu kšn čoravi, k bo moril, da je to nemogoče.
Mrzel dotok zraka+ dober filter (ne uni za 8 jurjev)+lukna v havbi JE KUL!

se stinjam u pugi-jem

Pugi je napisal/-a:Js sm odstranu airbox pa lukno mam v havbi pa cev iz spodnje reže mam napeljano in če rečem, da je razlika, se bo najdu kšn čoravi, k bo moril, da je to nemogoče.
Mrzel dotok zraka+ dober filter (ne uni za 8 jurjev)+lukna v havbi JE KUL!

Kakšno razliko si pa opazu? Najbrž se mašina hitrej zvrti, kaj pa kakšen dodaten konj? Ponavad je tko da mašina spremeni glas pol pa mislš da si dobu celga vraga v mašino kako je pri teb realno glede tega? Si šou mogoče zmert alpa kej podobnga?

lp

Ja predvsem dobiš na zvoku. Ampk, kot je reku PUGI, se bo najdu kkšn, ke bo reku neeeeeeee, zvok še dobiš, drugo pa 100% ne. Ne vem, men se je tut mal drgje poznalo - zdej je bolj poskočn.

blink je napisal/-a:

Pugi je napisal/-a:Js sm odstranu airbox pa lukno mam v havbi pa cev iz spodnje reže mam napeljano in če rečem, da je razlika, se bo najdu kšn čoravi, k bo moril, da je to nemogoče.
Mrzel dotok zraka+ dober filter (ne uni za 8 jurjev)+lukna v havbi JE KUL!

Kakšno razliko si pa opazu? Najbrž se mašina hitrej zvrti, kaj pa kakšen dodaten konj? Ponavad je tko da mašina spremeni glas pol pa mislš da si dobu celga vraga v mašino kako je pri teb realno glede tega? Si šou mogoče zmert alpa kej podobnga?

lp

V višje vrtljaje se lažje vrti... Če te tako zanima.

Logicno, da odprt filter na visjih obratih hitreje dobiva obrate. Na manj mocnjih masinah do 60 KM pa odprt filer dusi na nizkih obratih