AVTOMOBILIZEM.com

A kdo ve povedat iz lastnih izkusenj, kako je ce mas gor distancnike npr. 10 mm na vsaki strani? A to kej vpliva na vzmetenje al pa na kaksne druge stvari (vozne lastnosti)?

A kdo mogoče ve kje bi dubu distančnike za katro (zdj mam na 3 vijake, rad pa bi imeu na 4 (recimo 4x100))

Mi mamo na passatu že skos 2,5cm gor pa se ni nč poslabšal. Mogoče se še bolj stabilen zdi.

Jaz lahko iz lastnih izkušenj povem, da se distančniki če niso pretirano debeli ne poznajo prav dosti pri voznih lastnostih (oz. res malenkostno ponavadi v pozitivni smeri). Zgodba postane drugačna ko daš na serijski avto preširoke distančnike. Kaj je preširoko je odvisno od avta do avta, vsekakor so pa cifre okrog 30 mm že kar precej rizične če mene vprašaš, takrat se avtu drastično poslabšajo vozne lastnosti seveda ob predpostavki, da je vse ostalo serijsko.

U bistvu , bi avto mogu bit bolj stabilen, kar se pa tice vzmetenja pa nebi smel bit drugace, ter vizualno mal polepsa avto ( ga razsiri ) ... , kar pa za sabo potegne par stvari :
-distancniki morajo bit iz dur-aluminija ,
-daljsi vijaki ( kar jih je potrebno naredit po narocilu ),
-vijaki so bolj obremenjeni ,
- mal je takih ki bi se spravl to delat po narocilu ,

LP.

Sej ponavad z distancniki dobis zraven tud daljse vijake. Mene sam zanima, ce je vzmetenje ful bolj obremenjeno, pa ce se skrajsa zivljenska doba.

Jaz lahko povem iz lasnih izkušenj da je avto bol stabilen čeprav ni velike razlike ampak če greš do skrajnosti se poznajo distančniki!!
LP!!!

Jurchi je napisal/-a:Mene sam zanima, ce je vzmetenje ful bolj obremenjeno, pa ce se skrajsa zivljenska doba.

Načeloma ne - seveda spet drži pravilo o zmernosti . Trpi lahko kvečjemu kakšen ležaj ali kaj podobnega.

TITan je napisal/-a:Mi mamo na passatu že skos 2,5cm gor pa se ni nč poslabšal. Mogoče se še bolj stabilen zdi.

2,5. No sam sem racunal 2. A bi se dalo zmenit za kaksno sliko pa mi jo poslji na PM.

Js mam 4x100 distančnike 4 debeline nekje 12-15mm, ne vem natančno... Če je kdo zainteresiran?

Js bom mogu dat nove delat po naročilu za 18 col feltne, ker čene mi bo drsalo...

Bom sliku 2,7 cm od sciroccota (jih moram stanšat na 1,5 cm).

Jaz sem mel na jugotu distancnike zadaj samo na usaki strani po 20mm!
Avto je dokaj stabilnejsi bil!
Edino optiko je po tem it priporocljivo delat!
lp

TITan je napisal/-a:Bom sliku 2,7 cm od sciroccota (jih moram stanšat na 1,5 cm).

Jah no, ves, mene zanima kako izgleda z 2,5 na passatu. Se lahko pokazes tudi na sciroccotu, samo jaz nima sciroccota

X-Hair je napisal/-a:

TITan je napisal/-a:Bom sliku 2,7 cm od sciroccota (jih moram stanšat na 1,5 cm).

Jah no, ves, mene zanima kako izgleda z 2,5 na passatu. Se lahko pokazes tudi na sciroccotu, samo jaz nima sciroccota

Sej tud nimaš tazga Passata :P! Grem iskat slike (nekje jih imam).

Po logiki bi morali biti deli bolj obremenjeni (obese, ležaji,...), ker je večja ročica. Pri 10 mm se pozna priblizno toliko, kot ce bi dal gor za 15mm sirse gume

Imam en par izkusenj - zdej pri 1 cm je bilo pri men tako, da je kolo bilo brez sredinske opore, saj distancnik ni imel tistega "izrastka", na katerega pride kolo. Pri vecjih debelinah so ponavadi ti že gor na distancniku. Posledica je bila, da je ful treslo (to na zadnjih kolesih). Zdaj so stanjsani na 0,7 in dela se kar v redu, sam mi je zal ker ni dosti opticnega, pa tud efekta glede lege (no tega pri 1 cm niti ni). Še zdej pa mam obcutek da mi kolo malo bolj trese, kot ce jih ni gor.Tako da priporocam distancnik >10mm, če že kaksnega.

lp

Kaj pa na POLOta je kdo dal ze gor 1,5 al neki tacha?

pugi: bi moral probat.

perimund je napisal/-a:Kaj pa na POLOta je kdo dal ze gor 1,5 al neki tacha?

pugi: bi moral probat.

Ja pa probej an... Mene nč ne mot... No jih bom mel v nedelo sabo, če se bom spomnu...

Kolk je sredinska lukna pa kolk ces met zanje Pugi?

Mah kaka boljsa lega...

Jaz ne opazim razlike, imam pa 20mm zadaj, da ne omenjam, da avto zdaj vsaj izgleda!