AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav!

Imam v audiju 1.9 TDi čip ki avtu poveča konje iz 116 na 140 KM....kolega pa ima istega brez čipa in sem opazil da moj avto veliko bolj trpi ...speljevati moram z velik vec gasa kot on in prestavno razmerje je zelo različno glede na to da sta identična avta...(Npr. v 4 prestavi če se peljem 40 avto veliko bolj trese kot njemu)

Zanima me ali je za to kriv Čip in ali se ga da odstranit??

p.s avto sem ze kupil z čipom.

Hvala za odgovor!!

V kašnem stanju je njegov motor in njegov??

Vsak dober tuner, ki čipa avte, ti ga lahko tudi odčipa. Seveda pa to ni zastonj.
Prav tako ti tudi na servisu lahko naložijo original mapo gor.

p.s: glede na opisane simptome je pri tebi fuč vztrajnik ali skurjena sklopka ali oboje.

če ne gre samo za test,in dejansko ponavadi voziš 40 v četrti,bi ti bilo očitno že 116 konjev dovolj,glede na to da nre znaš vozit.
lažje bi bilo,če bi napisal kje je bil čipan,če seveda to informacijo imaš. valda si kaj povprašal ko si avto kupoval.
stanje kilometrov pri enem in pri drugem? lahko je sklopka kriva.vztrajnik.dosti dejavnikov je lahko. stock konji ter čipani ponavadi niso isti,že tle je lahko razlika.

in vsak tuner,ki ti ga čipa,bi ti ga mogu zastonj povrnit na tovarniške parametre. pri RSR je tako.

el_diablo je napisal/-a:in vsak tuner,ki ti ga čipa,bi ti ga mogu zastonj povrnit na tovarniške parametre. pri RSR je tako.

Če si čipal pri njemu, ti bo povrnil zastonj na tovarniško, sicer pa verjetno ne.
Kako bi bilo, da pride 50 ljudi k njemu (ali kateremu od drugih tunerjev) in da vsem naredi zastonj?

ja prevoženih imava isto okoli 200k
motorja sta oba dobra čipiran je pa bil pri VS tuningu
ko sem bil na servisu mi je deljal da je slab samo potisni ležaj na vstrajniku...

je mogoče razlog to?

peroRS je napisal/-a:

el_diablo je napisal/-a:in vsak tuner,ki ti ga čipa,bi ti ga mogu zastonj povrnit na tovarniške parametre. pri RSR je tako.

Če si čipal pri njemu, ti bo povrnil zastonj na tovarniško, sicer pa verjetno ne.
Kako bi bilo, da pride 50 ljudi k njemu (ali kateremu od drugih tunerjev) in da vsem naredi zastonj?

točno to sem napisal.

Samo še nekaj dodam. Da ti takrat potresava je tudi lahko zato, ker je tako mapa narejena, da v nizkih obratih nimaš dovolj navora. Vsekakor priporočam obisk pri tunerju in dati avto na valarje. In sem tudi prepričan če boš šel nazaj do VS tuninga in mu reku da ti mapa ni ušeč, ti bo al zaston ali pa za male pare priredil mapo po tvojih željah


Lp

a kdo ve kje bi lahko dobil navodila avta audi a4 2005
zanima me to ker nimam barvnega zaslona med števci ampak imam navadnega rdečega in mi kaže samo za koliko KM še imam nafte ...nikjer pa nimam gumba da bi lahko pogledal se povprecno porabo...zanima me če ima to in kje se to spremeni???

Če ti to kaže, potem imaš potovalni računalnik. Na ročki za brisalce imaš na koncu dve tipki, tam se premikaš naprej/nazaj.

lp

buhti je napisal/-a:Če ti to kaže, potem imaš potovalni računalnik. Na ročki za brisalce imaš na koncu dve tipki, tam se premikaš naprej/nazaj.

lp

Ni nujno. Starejši Audiji so imeli na sredinskem zaslonu samo podatek o dometu z rezerovarjem (koliko km lahko še narediš), drgač so bili pa brez potovalnega računalnika

A so obstajali sploh kaki barvni ekrančkki? niso vsi imeli črno ozadje z rdečim fontom in tisto grdo majhno resolucijo?

Tudi odvisno od opreme in ne od starosti vozila. Ker v kompletu je bil tempomat na levi, ter reset tipka na ročki za brisalce za pregled porabe/100km, ter trip funkcija A, B.

Če tega nima, potem če želi samo reset tipko, mora pogledat tip volanske elektronike. Saj sta dve verziji dopuščali naknadno vgradnjo brez zamenjave te elektronike. Med tem ko pri funkciji za tempomat če ni prišel z opremo, bo 100% potrebna menjava elektronike.
Se pravi preverit tip volanske elektronike, če jo je potrebno zamenjati cca. nekaj čez 100€ + nova ročka za brisalce z reset tipko cca. 50€. Potreben je še priklop na računalnik.
Če nimaš senzorja ki preverja nivo količine tekočine za vetrobransko steklo, bo ali potrebna prevezava točno enega kabla na maso ali pa dodatna vgraditev tega senzorja na posodo (kar pa povleče še za sabo dodatne stroške napeljave).

V bistvu če ne značaš nič od tega sam, računaj od oka 200€ najmanj. Zato da vidiš koliko ti pije ??/100km.

Beli oz. barvni zaslon pa je prišel samo skupaj v kompletu z original malo ali veliko navigacijo. Kako je z dodatno vgradnjo pa nevem.


Takole zgleda kompletna zadeva z tempomatom in trip funkcijo:



Kratka navodila, sicer za cabrio a ni razlike glede funkcij ki te zanimajo: http://freeweb.siol.net/dem0/navodila/a ... cabrio.pdf

evo sem zrihtal use turbina je speskana delaju odlicno spet kuplonga je dobra ...čip pa smo preprogramiral nazai na originalne podatke ...sedaj avto ne trese vec voznjo je velik lepša in tekoča ...tako da hvala za vse nasvete;)

LP

Lahko še kdo deli osebno izkušnjo s čipanjem tega motorja? Imam letnik 2007, 185.000 prevoženih, večina AC, redno servisiran.
Lahko na ZS.

?