AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav,
zanima me če je ker že imel izkušnje z swapi motorja in kako je to izvedel.

Naj razložim:
Namen imam lotiti projekta kjer bi kupil Mazdo RX8 in narediti swap z kakšnim motorjem od honde ali mazde v glavnem ne wankla,... kaj pač bo lažje da bodo sistemi dobro sodelovali,...

Kar se tiče mehaničnega dela bi sam poskrbel in mi ne predstavlja takšne skrbi saj mam okoli sebe toliko izobraženih poznavalcev (varjenje, mehanika,...), da tu ne sme biti problema.

Problem se mi pokaže pri elektroniki. In sicer kako spraviti original module avta da bodo delovali (potovalni računalnik, abs, esp,...števci na splošno).

Kar sem sam raziskoval ni obrodilo sadov...

-RSR- moto..... mi ni znal pomagati (ker se z japonci, korejci ne ukvarjajo).
-ERC- mi tudi nebi znal pomagati po svojih besedah nima znanja za takšne stvari.

- ko sem vprašal enega in drugega kateri bi mi še lahko pomagal sta me drug drugemu napotila

Torej ali je v Sloveniji kakšen maček, ki bi znal to skupaj spacati ali smo še "premali" v slo.

Hvala za svetovanje..

P.S.
Takšne stvari so se že delale in obstajajo v tujini (USA,UK,Rusija) ampak vsi ki so se spravili v ta projekt so po zaključku svojega projekta izginili iz raznih forumov, in ne odpisujejo...(uživajo v avtih predvidoma)

Prilagam posnetek kot dokaz :
http://www.youtube.com/watch?v=uVLmdDuHLnw

LP.
undefined_one

Poizkusi z Avtoelekroniko v Črnučah
Lp

mihouca je napisal/-a:Poizkusi z Avtoelekroniko v Črnučah

Hvala
Sem poslal e-pošto in čakam na odziv.

Še mogoče kakšen predlog.

Kako pa misliš to homologirat ?

Vse se da, problem nastane samo pri tem da kaj takega vzame ogromno časa in s tem je cena tudi temu primerna. Mislim da bi to marsikdo znal naredit, samo zaradi same zahtevnosti raje zavrne, ker se mu pač ne splača. Najcenejša varianta bo, če ne celo edina, da se tega lotiš sam. Rabiš boš vse elektronske sheme avtomobila in avtomobila donatorja motorja, pa verjetno še kaj, če boš želel stvari usposobiti. Največji problem je na BSI enoto priklopiti tuj računalnik in narediti da se spozna z njim, same parametre za števce verjetno ne bo tak problem zvezati, da bo pa delal ESP, ABS, je pa druga, odvisno od avtomobila.

Če pogledaš posnetek, katerega si prilepil, lahko vidiš da tam gorijo prav vse lučke, od motorja, esp, itd, tako da tako simpl to spet ni očitno.

homologacija motorja pa najverjetneje res ne bo mogoča, vsaj ne pri nas, ker zaradi prenizkega inteligenčnega koeficienta, ljudje odgovorni za to, niso sposobni videti dlje od nemškega TUV certifikata.

Mačkov za take podvige je v SLO kar nekaj, samo tukaj gor jih ne boš našel...Bo treba na kateri drug forum.

Tunkka Tuning Solutions- Ernest Pančur !


P.S. osebno bi raje RX-8 predelal na elektriko

daj ne sanjaj
zakaj ni tistih s konverzijami nikjer vec? ker so ostali brez volje/financ, stvari pa nikdar niso delale...
edino, kar je kdaj (menda) delalo, je bil cel avto raz*ukan, da je samo skoljka ostala originalna

Je sploh dovolj prostora, razen za kake mlinčke?

esem je napisal/-a:Je sploh dovolj prostora, razen za kake mlinčke?

Prostora je dovolj...
Stem da je potrebno motor izbirati glede na visino.. sirina in dolzina ne igrata vloge v mejah normalnega seveda...
Naj povem, da se projekta prevezave elektronike noce nobeden lotit od "boljsih" in zaradi tega projektek ne bo stekel.. se pa zahvaljujem za dobre poste in odgovore
Mogoce bo se keremu prisla informacija prav...

Hvala

Ni problema, lahko zrihtam. Kolega se je ze lotil podobnega projekta.

G. Pečjak ima RX-8 predelano na elektriko. in kolikor sem jaz razumel je elektrika avtomobila ločena od elektrike od motorja, in ni imel nerešljivih problemov. Če vgradiš drug motor lahko uporabiš njegovo krmilno elektriko.

Ne vem pa kako z nekim normalnim zneskom izpeljati homologacijo drugega motorja pri nas