AVTOMOBILIZEM.com

Kakšne so vaše izkušnje z obnovo alu platišč, predvsem barvanje? Je barva bolj občutljiva (se hitreje lušči) kot na novih, original barvanih platiščih?

Ni pravila - vse odvisno kako kvalitetno je bilo narejeno.

Se mi je zdelo, da bo nekak tak.. Kupujem namreč platišča za svoj avto in imam dva tabora - en zagovarja nove, ker pač obnovljene niso ok, drug zagovarja obnovljene. NE en ne drug nimata nobene koristi od tega, jaz pa na sredini pa vprašaj nad glavo

Hm lej - imel sem original feltne na hyundai coupe - za vedno so ostale kot nove. Očetu na 2 leti stari BMW petici, pa so se originalne 19col M feltne oluščile v centimeterskih lističih, da jih bo letos dal na novo zlakirat tam kjer jaz rečem in bo 100% boljše narejeno kot pa original lakiranje iz tovarne.

Tako da šalabajzerstvo je vsepovsod - ravno tako dobro narejeno delo.

Zdaj pa še eno vprašanje, malo v drugo smer. Gledam tudi nova platišča, trenutno imam gor 17x7J,ET55. A gredo gor platišča 17x7,5?

Odvisno od ETja. Zaradi same širine ne bi smel bit problem.

Pri teh,ki jih gledam, je ET 45. Počasi že sanjam felne

Lej, tukej:
http://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=205-55-16X6.5ET45&wheel2=225-45-17X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm

vpiši notr dimenzije prve feltne in dimenzije druge feltne (+ obojih platišč, ki sicer ne igrajo take vloge) in ti bo spodaj v tabeli vrglo ven koliko bolj ven/not bo feltna pomaknjena. Potem pa premeri kok maš lufta pod blatnikom in boš videl kako in kaj. Feltna mora bit pod blatnikom, ostalo pa nima veze. Če bo dimenzija gume ostala enaka se v širino feltne ne bo noben vtikal.

Ker se mi je iz plastičnega pokrova ki pokriva vijake začela luščiti barva, bom le te na novo prebarval. Da bo stvar lepo izpadla, si bom dal namešati barvo v sprej. Z čem bi bilo najlaže dobiti dol vso barvo? Po odstranitvi barve pa imam namen pokrove pošpricati z plastik prajmerjem, nato pa še z špric kitom, za konec seveda v barvo platišč.
Kot drugo pa sem prišel na idejo, da bi tisti napis na pokrovih dal v rdečo. Problem je v tem, da je tisti napis vgreznjen v plastiko ca. 1mm. Torej kako bi bilo najlepše in najlažje napis narediti v rdečo? Razmišljal sem o tem, da bi ta napis z kako obstojno maso zapolnil, ali pa da bi ta napis zapolnil z plastiko, potem pač zadevo lepo zbrusil da bi bilo čisto gladko. Potem bi pa lahko imel napis kot nalepko in polakiram čez, ali pa izrežem nalepko in napis pihnem v rdečo. Malo me edino skrbi, kako bi zadeva šla skozi, glede na to da je tisti del kjer je napis upognjen navznoter.
Kak pameten nasvet?
Zadeva pa izgleda takole, barval pa bi se pa tisti del okoli krom kroga

Na platiščih so se mi naredili mehurčki, kot da bi bila barva napihnjen(verjetno zaradi vročine). Prejšnji lastnik je kar čez original dal sivo barvo čez...

Bo to šlo proč, če dam platišča peskat in potem prašno barvat?

Da.

Aluminija potem ni napihnilo? Mal butasto vprasanje...

pinny je napisal/-a:Ker se mi je iz plastičnega pokrova ki pokriva vijake začela luščiti barva, bom le te na novo prebarval. Da bo stvar lepo izpadla, si bom dal namešati barvo v sprej. Z čem bi bilo najlaže dobiti dol vso barvo? Po odstranitvi barve pa imam namen pokrove pošpricati z plastik prajmerjem, nato pa še z špric kitom, za konec seveda v barvo platišč.
Kot drugo pa sem prišel na idejo, da bi tisti napis na pokrovih dal v rdečo. Problem je v tem, da je tisti napis vgreznjen v plastiko ca. 1mm. Torej kako bi bilo najlepše in najlažje napis narediti v rdečo? Razmišljal sem o tem, da bi ta napis z kako obstojno maso zapolnil, ali pa da bi ta napis zapolnil z plastiko, potem pač zadevo lepo zbrusil da bi bilo čisto gladko. Potem bi pa lahko imel napis kot nalepko in polakiram čez, ali pa izrežem nalepko in napis pihnem v rdečo. Malo me edino skrbi, kako bi zadeva šla skozi, glede na to da je tisti del kjer je napis upognjen navznoter.
Kak pameten nasvet?
Zadeva pa izgleda takole, barval pa bi se pa tisti del okoli krom kroga

Barva se lahko odstrani z bušenjem, z odstranjevalcem barve (paziti pri plastiki oz. kako reagira na plastiko), ali s kakšnim fenom za odstranjevanje barve.

Jaz vdolbin ne bi zapolnjeval, ker je razlika v materialih in potem lahko odstopi pri temp. razlikah.
Lahko abdekaš , ali pa najprej v celoti posprejaš v srebrno, potem ko se posuši, pa posprejaš v rdečo in dokler je frišno obrišeš površinsko tako, da v vdolbini ostane rdeča barva. Čez vse pa potem lak. Tole je bolj teoretična zamisel s moje strani.

Lp,
G

Barva je danes naročena, tko da jutr jo grem iskat, plus še vse ostale matarjale . Pol pa počas akcija in ustvarjanje. Menda se pa na šihtu da nekej fino peskat, pa bomo to mal sprobal, da ne bo preveč drgnenja . Bom pa za foro prvo kar z tankim čopičem popackal črke, pa pol obrisal stran barvo pa da vidmo kuko bo zgledl .

Platišča ko se pobarvajo če jih daš najprej v šprickit in potem barvaš ni šans da se luščijo, sam sem pobarval in obnovil že nekaj 100 feln in ni ene se še niso luščle, 2x v lajfu pa sem tudi dal povariti felno ter sem pobrusil in jo porihtal niti mal tresla nobenih problemov...
Pokrovčke pa tudi lahko naročiš za poceni dnarje preko ebay za tvojo osebno znamko in bodo felne kot nove

Ma takih pokrovčkov ne verjamem da bi dobil za neke male pare, sploh pa bi se lih tko luščilo, ker so že v osnovi slabo narejeni oz. barvani. Sploh ni videti da bi kak plastik prajmer bil spodaj, kaj šele špric kit. Tako da mi je čez to osnovno barvo vun sekala tista črna plastika spodaj, kot bi bil drug odtenek pokrovne barve je zgledalo.
Sicer pa zadeva napreduje .....



pokrove pa sem speskal v tejle mini mašinci

Ja takšne pa kr stanejo

NEki podobnega:
http://www.ebay.com/itm/TEAM-DYNAMICS-L ... yc&vxp=mtr

Zadeva napreduje .... plastik prajmer ....



.... in še špric kit