Ogromno prispevkov že o tej temi napisanih. Drugače pa zakaj matirat? Najprej pobrusit, potem pa dalje barvat, lakirat.

Narobe si me razumel, jaz nebi celih platišč barval, le pikice od kamenčkov bi popravil z majhnim čopičem in barvo seveda, nato pa bi samo za zaščitno na celotna platišča nanesel prozorni lak v spreju Zato sem rekel, če moram platišča oz. barvo na njih naprej zmatirati, da se bo lak prijel kot treba... Če pa pobrusim barvo, kot si napisal, če sem te prav razumel, potem pa moram celotna platišča barvati na novo in nato lakirati, kar pa se mi ne splača, ker niso tako slaba, razen luknjic od kamenčkov.... Potem bi jih raje speskal in mi jih kolega prašno pobarva, če bi se že lotil popolne obnove platišč

Lahko narediš najprej eno testno. Ampak ti takoj povem, da ne boš zadovoljen. Se bo poznalo, da so bila samo popravljena. Če imaš možnost pri kolegu, raje naredo vase to. Je pa seveda odvisno koliko so opazne poškodbe itd..