AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **So mar 27, 2004 10:57 am**

Živjo, imam eno vprašanje kako je z Kit-Cari v Sloveniji. A jih kdo montire(saj školko bi priskrbel sam)? Kako je to z homologacijo?
ker se da z (1984-'88) Pontiac Fiero kr lap Lambo nardit. Pa bi dal 7500€ za dele in 6000€ za Fierota. Pa bi mel taki avto da bi me folk samo gledo!

Objavljeno: **So mar 27, 2004 11:01 am**

Slike predelave imate na http://www.kitcar.com/triangle/home.html

Objavljeno: **So mar 27, 2004 11:11 am**

http://www.kitcar.com/triangle/G18.html lepše! :P

Objavljeno: **So mar 27, 2004 12:12 pm**

Piz..da ta ma pa že v stanju mirovanja max. hitrost

Pa še brez voznika!!

Objavljeno: **Ne mar 28, 2004 2:37 pm**

Mogoče pa ma tuning narejen na števcu pa mu kaže od desne proti levi.

Objavljeno: **Ne mar 28, 2004 2:54 pm**

CockroaC je napisal/-a:Mogoče pa ma tuning narejen na števcu pa mu kaže od desne proti levi.

na lamborginiju?

Objavljeno: **To mar 30, 2004 1:10 pm**

BUTL, kaj ti mas avto zaradi drugih, da bi te gledali ali zaradi svojega zadovoljstva.Malo pomisli!

Objavljeno: **To mar 30, 2004 1:48 pm**

renault19 je napisal/-a:BUTL, kaj ti mas avto zaradi drugih, da bi te gledali ali zaradi svojega zadovoljstva.Malo pomisli!

na koga to leti?

Objavljeno: **To mar 30, 2004 8:35 pm**

HUGO_BOSS je napisal/-a:
renault19 je napisal/-a:BUTL, kaj ti mas avto zaradi drugih, da bi te gledali ali zaradi svojega zadovoljstva.Malo pomisli!

na koga to leti?

Na DEVITA

Objavljeno: **To mar 30, 2004 8:41 pm**

mislim da se replike gleda z nasmeškom, saj bi ljudje radi pripadali "eliti" ki imajo takšne avtomobile ampak nimajo denarja za original,......

Objavljeno: **To mar 30, 2004 9:25 pm**

Avto mam za sebe, je pa res lambota si nemorem privoščit (vsaj trenutno ne). Vprašanje pa sem postavo ker me zanima kako je z homologacijo takšnih zadev. Tak da nisem butl, no sem če je definicija butla=tisti ki je nor na avte, ker te sem poglavar butlov. :-P

Objavljeno: **To mar 30, 2004 9:28 pm**

Avto mam za sebe, je pa res lambota si nemorem privoščit (vsaj trenutno ne). Vprašanje pa sem postavo ker me zanima kako je z homologacijo takšnih zadev. Tak da nisem butl, no sem če je definicija butla=tisti ki je nor na avte, ker te sem poglavar butlov. :-P

Objavljeno: **To mar 30, 2004 10:32 pm**

HUGO_BOSS je napisal/-a:
CockroaC je napisal/-a:Mogoče pa ma tuning narejen na števcu pa mu kaže od desne proti levi.

na lamborginiju?

mogoce je tko kaksn arabc narocu.. oni majo ene zadeve z desne proti levi :P

Objavljeno: **Sr mar 31, 2004 10:20 am**

Meni osebno so všeč samo kiti avtomobilov, ki jih ni več v proizvodnji (Cobra, Super7...). Žile pa bi rezal za...
Lancio STRATOS

Slika

Takole nekako pa naj bi izgledala končana replika...
Slika

Objavljeno: **Sr mar 31, 2004 7:58 pm**

Tudi res, samo od teh bi mel raje Cobro!

Objavljeno: **Sr mar 31, 2004 8:36 pm**

cobra je itaq legenda...
sam je pa baje zlo težko vozt tisto mrcino

Objavljeno: **Če apr 01, 2004 7:25 am**

donVito je napisal/-a:Živjo, imam eno vprašanje kako je z Kit-Cari v Sloveniji. A jih kdo montire(saj školko bi priskrbel sam)? Kako je to z homologacijo?
ker se da z (1984-'88) Pontiac Fiero kr lap Lambo nardit. Pa bi dal 7500€ za dele in 6000€ za Fierota. Pa bi mel taki avto da bi me folk samo gledo!

Zadeva je precej komplicirana. Postopek legalizacije in papirizacije je kar dolg. Se pa da. Direkcija za ceste ima nekaj zanimivih podatkov glede homologacije na svoji spletni strani. Homologacija je za avtomobile, ki so že bili registrirani v SLO in so sedaj predelani, A test pa za avtomobile v lastni gradnji oz. za vozila, ki še niso še bila registrirana v SLO.

Prilagam kopijo maila, ki sem ga dobil po zanimanju na direkciji za ceste:

Spo¹tovani!

Pregled samogradenj vozil je lahko zelo dolgotrajen in drag postopke, saj je potrebno opraviti doloèena homologacijska presku¹anja in preraèune. To podroèje ni enako organizirano po Evropi, zato razliène dr¾ave razlièno obravnavajo taka vozila. Pri nas je podobno kot v veèini Evrope in sicer se zahteva skladnost z vsemi trenutno veljavnimi homologacijskimi predpisi.

S spo¹tovanjem,

mag. Robert Jeronèiè, univ. dipl .in¾. str.
vodja sektorja za vozila
pomoènik direktorja

REPUBLIKA SLOVENIJA
MINISTRSTVO ZA PROMET
Direkcija RS za ceste
Tr¾a¹ka 19
1535 Ljubljana
tel. +386 1 478 8432
faks. +386 1 478 8417
---------------------- Poslal dalje: Robert Jeronèiè/DRSC/MPZ/GOV, dne 26.09.2003 14:00 ---------------------------
Prejemnik: Robert Jeronèiè/DRSC/MPZ/GOV@SVN, Toma¾ Svetina/DRSC/MPZ/GOV@SVN
V vednost:
Zadeva: A test

---------------------- Poslal dalje: Metka Praprotnik/DRSC/MPZ/GOV, dne 22.09.2003 08:00 ---------------------------

Prejemnik: DRSC <DRSC@gov.si>
V vednost:
Zadeva: A test

Spostovani!

S pomocjo vase spletne strani sem se seznanil s ugotavljanjem skladnosti cestnih vozil. Pravila in postopek homologacije sta zelo nazorno prikazana.
Moje vprasanje je sledece: glede na to, da je predpogoj za pricetek postopka za homologacijo, registriracija vozila v RS, me zanima kaksen je postopek pri ugotavljanju skladnosti vozila v lastni gradnji. V tujini obstajajo podjetja, ki izdelujejo kit komplete iz katerih si posameznik po navodilih izdela avto.

Torej, zanima me kako doseci registracijo vozila, ki bi ga sam sestavil.

Upam, da kaj pomaga

lp

Objavljeno: **Če apr 01, 2004 7:29 am**

A so tle kaj pozabili ??

Objavljeno: **Če apr 01, 2004 8:04 am**

fake diski :wink:

zadaj je boben....

AVTOMOBILIZEM.com

Kit-CAR in Replike

Kit-CAR in Replike

Re: Kit-CAR in Replike