AVTOMOBILIZEM.com

Prosu bi vas, če mi lahko mal svetujete, sem namreč u eni dilemi. Odloču sm se, da bom u kratkem kupu ene rabljene ALU feltne za svoj avto. Avto je Suzuki Swift 1.3 (ni gti ), u homologacijskem kartoncku mam pa vpisane dimenzije pnevmatik od 155/70 13 pa do 185/75 15 (okej tle so se verjetno zmotli, saj si verjetno lahk predstavljate kakšna bi bla taka guma ..)

Jst bi pa rad dal gor 15 colske feltne z gumami 195/45 15, pa me zanima kaj vse bi moral naredit, oziroma kok bi me koštalo, da bi mel to homologirano No še raje bi dal gor 195/50 15 gume,(ker ta dimenzija je sploh zlo pocen), sam pol je pa že problem če je avto malo bolj naložen ker drsa u blatnike.
Pol je pa še druga varjanta, da kupm 14 colske feltne in gume 185/55 14 in če prav razumem ne rabim nobenih drugih papirjev.
-Zdej me pa zanima, a nej se odločm za prvo al za drugo varjanto.
-Kolk se kej pozna pri pospeških in porabi če maš širše gume gor?

Pa še ena stvar je.Swift ma ful švoh narjene odspredi roke oziroma tiste gumice ka so vmes med roko in karoserijo. A se da to zadevo mogoče kako utrdit, da se gumice nebi tko hitr deformirale in dobile luft, zdej sm moral u enem letu dvakrat dat roke obnovit(nova pa stane ena 27 kSIT, kar pa ni glih pocen ) .

Za odgovore se vam najlepše zahvaljujem.

LP

dej gor 185/55/15 pa si zmagal! pa še homolomo ne bo treba če jih maš vpisane v kartončku, ker guma 185/75/15 je neprimerna in so se zmotili pri vpisu. pojdi do uvoznika za suzuki pa naj ti popravijo, ker najbrž je res primerna dim. 185/55/15.
LP

Ja pri vpisu so se zmotil 100%. A bi s to dimenzijo dost zgubu na performansah, mal me namreč skrbi, da pride taka guma skupi s feltno dost težja od originalnih 13 colskih?
Pa tud zarad obsega sm mal skeptičen, saj ma original guma obseg 1763,1 mm, 185/55 15 pa 1836,3 mm, kar pomen, da bi mi števc kazal 4,2 % manj kot sicer.

ne se sekirat jst mam na puntu 2 195/45/15 pa je vse kul. ta dim. je tudi že vpisana v hom. kartončku pa če prav se od ostalih dveh 165/70/14 in 185/60/14 razlikuje po kotalnem obsegu 5% in za drugo 3.6%. pa je to tovarniško homologirano tak da mi ni čist jasno kak to "spalamudijo". bolj primerna ostalim dvem bi bila dim. 195/50/15 (pri meni, da ne bo pomote). so pa tudi drugi razlogi, da se tako odločijo. npr sama širina platišča kakšna naj bo, ali naj bo to jekleno ali alu platišče, ET, itd... (to ni specifično določeno zato nastajajo problemi) iz lastnih izkušenj vem da 195/50/15 pnevmatika na platišče 7J×15 in ET 35 ne špila, ker nastane problem da je sama guma in platišče zamaknjeno preveč navznoter in guma drajsa po vijaku od zadnjih blažilcev, potem pa te zadeve bolj ali manj rešuješ z distančniki in podobnimi zadevami. veliko platišč pa ima razpon ET-ja od 35-38 mm.(vsaj v 15" kolikor vidim) zadeva bi se verjetno rešila tudi z ožjimi platišči recimo 6.5J. proizvajalec je najbrž tudi vse to preizkusil in se na podlagi tega odločil za 195/45/15, ker verjetno bolj ustreza platiščem (predvsem alu), ki potem romajo na punte 2 ali pa so zajebali ko so ga sestavili in pol ugotovili da večina omenjenih 195/50 drajsa po tem kurčevem vijaku. kdo bi vedu!!!???
drgač pa probi 185/50/15 ta bi pa znala bolj ustrezati originalnim po kotalnem obsegu

LP

185/50 15? take dimenzije pa nism še nikjer vidu, čeprav bi bla ta kot nalašč zame.

sory verjetno sem se zmotil mislil sem 185/50/14 ali če boš spravu gor 195/50/15 pa potem homolomo. LP