AVTOMOBILIZEM.com

Mene pa zanima, če je možno na golfa namontirat Xenon lampe, postopek, kaj potrebuješ? Pa kje bi se to doblo za spodoben denar To mislim na originlane ali pa vsaj kopijo originalnih, tiste od Helle mi ne potegnejo

a3m ??? Milsim da okoli 150k košta...

Ni samo dovolj, če ksenon luči montiraš avto potrebuje tudi senzorje, ki bi ob nagibu avtomobila, avtomatično znižali (ne zmanjšali) svetilnostni snop.To pa je baje najdražji del ksenon kompleta, poleg žarnic seveda, ki so potrošnji material.

glede na to da je pod styling - a bi rad da ti full bojse sveti al ti gre bolj za izgled?!?

pride te okol 200k... usaj tok je dau moj fotr...

Yagi-san je napisal/-a:Ni samo dovolj, če ksenon luči montiraš avto potrebuje tudi senzorje, ki bi ob nagibu avtomobila, avtomatično znižali (ne zmanjšali) svetilnostni snop.To pa je baje najdražji del ksenon kompleta, poleg žarnic seveda, ki so potrošnji material.

Žarnice xenon potrošni material?
A zato ena košta 40.000SIT za Merca?

Yagi-san je napisal/-a:Ni samo dovolj, če ksenon luči montiraš avto potrebuje tudi senzorje, ki bi ob nagibu avtomobila, avtomatično znižali (ne zmanjšali) svetilnostni snop.To pa je baje najdražji del ksenon kompleta, poleg žarnic seveda, ki so potrošnji material.

+priprava za pranje stekel... obvezni del xenonk

maky je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:Ni samo dovolj, če ksenon luči montiraš avto potrebuje tudi senzorje, ki bi ob nagibu avtomobila, avtomatično znižali (ne zmanjšali) svetilnostni snop.To pa je baje najdražji del ksenon kompleta, poleg žarnic seveda, ki so potrošnji material.

+priprava za pranje stekel... obvezni del xenonk

in ravno zato je do zdaj samo en komplet (hella...ravno za golf4) dobil v nemciji atest...
ostali kompleti so PREPOVEDANI

Rad bi boljšo svetilnost in pa tudi za izgled se mi gre...no to niti ne tolk, če bi lahko dosegel boljšo svetilnost na kak drug način .
Seveda vse nekako v mejah normalne cene, 200 čukov je čist preveč :O jih dam rajš na stran za drug avto , pa da bi mogu montirat pranje žarometov tud ne vem če bi. Zakaj je pranje sploh pomembno?
Tiste od Helle mi pa ne potegnejo...kaj pa vem...

Men se zdi da je to res eden velik financni zaloga za par luci,za ta denar si pa lahko ze ful vse drugo zrihtas.A se nisi poskusil z mocnejsimi zarnicami ali pa mogoce z plavimi,kristalnimi,imitacijo ksenona zarnicami.Jaz mam H4 90W100W pa svetijo zlo dobro.A vi nimatemocnejse verzije zarnic ka mate loceno dolge kratke

Teh žarnic obstaja cel kup, tudi na forumu sem bral o tem. Ampak sem bral tudi o problemih, kako crkujejo. Ima kolega neke modro verzijo, pa so mu po 2 mescih crknile. Trenutno mam notri Osram CoolBlue. Delajo nekako dobre pol leta, potem pa obe v roku 14 dni crkneta Stanejo pa cca 3000 SIT/par. S SilverStar je situacija podobna...
Pa se mi zdi da ni to to...I want moree :P

U bistvu tuki nimam noben nč pojma o Xenon lampah.
Kolega ma Passata, dl je gor xenon za 70.000 SIT. Poisku je v oglasniku karamboliran avto ter samo priklopil gor namesto navadnih lamp. Zraven maš še en adapter al transformator ne vem točno k da elektriko na pravo napetost. Vse zgleda enkratno.
Pranje žarometov ne potrebuješ, če ne pelješ glih off road, nivojsko premikanje žarnic pa tud ni ne vem kok nujnega, še zemrom imaš možnost premikanja ročno.
LP

Master7 je napisal/-a:U bistvu tuki nimam noben nč pojma o Xenon lampah.
Kolega ma Passata, dl je gor xenon za 70.000 SIT. Poisku je v oglasniku karamboliran avto ter samo priklopil gor namesto navadnih lamp. Zraven maš še en adapter al transformator ne vem točno k da elektriko na pravo napetost. Vse zgleda enkratno.
Pranje žarometov ne potrebuješ, če ne pelješ glih off road, nivojsko premikanje žarnic pa tud ni ne vem kok nujnega, še zemrom imaš možnost premikanja ročno.
LP

Men tut še nikol ni žarnca crklna, nisem se še zaletu (tok, tok tok.), tko da nism rabu prve pomoči in trikotnika, pa me policaji vseen jebejo, ker nimam obvezne opreme...

Moraš imet pranje luči in p_z@r_jo za niveleranje sonopa... Tuki ni vprašanje če rabš al ne, morš met in konec, drugače ne prideš čez tehničnega in če se miličnik vsaj mal spozna na avtote, te lahko j**e, pobere tablce in odredi izredni tehnični pregled...

ja pozimi dost rabis pranje zarometov, k gre mal sneg k pol solijo pa una svinjarija po cest,to je dobr i met

HORSE je napisal/-a:

Master7 je napisal/-a:U bistvu tuki nimam noben nč pojma o Xenon lampah.
Kolega ma Passata, dl je gor xenon za 70.000 SIT. Poisku je v oglasniku karamboliran avto ter samo priklopil gor namesto navadnih lamp. Zraven maš še en adapter al transformator ne vem točno k da elektriko na pravo napetost. Vse zgleda enkratno.
Pranje žarometov ne potrebuješ, če ne pelješ glih off road, nivojsko premikanje žarnic pa tud ni ne vem kok nujnega, še zemrom imaš možnost premikanja ročno.
LP

Men tut še nikol ni žarnca crklna, nisem se še zaletu (tok, tok tok.), tko da nism rabu prve pomoči in trikotnika, pa me policaji vseen jebejo, ker nimam obvezne opreme...

Moraš imet pranje luči in p_z@r_jo za niveleranje sonopa... Tuki ni vprašanje če rabš al ne, morš met in konec, drugače ne prideš čez tehničnega in če se miličnik vsaj mal spozna na avtote, te lahko j**e, pobere tablce in odredi izredni tehnični pregled...

U bistvu sploh nimate pojma spet. Zgoraj navedeni Passat je bi do zdej 4x registriran, šel je gladko čez tehničnega, brez problemov. Za zimsko stanje vam pa dam prov, pozimi pranje žarometov prav pride. Če ga pa nimaš pa opraviš več postankov na čepalki ter jih ročno obrišeš.

Jst se čist strinjam s tem kar je MASTER 7 napisu. Mu dam čist prov.

Večina vas pa sploh ne ve kva piše, k ste kkšno stvar nekje sam slišal pa ste že ta glavni in vse veste o vsem......

No pa brez zamere

LP

Master7 je napisal/-a:U bistvu sploh nimate pojma spet. Zgoraj navedeni Passat je bi do zdej 4x registriran, šel je gladko čez tehničnega, brez problemov. Za zimsko stanje vam pa dam prov, pozimi pranje žarometov prav pride. Če ga pa nimaš pa opraviš več postankov na čepalki ter jih ročno obrišeš.

Zakonsko je določeno da mora biti avtomatsko niveliranje snopa žarometov, ker je drugače svetloba premočna. Če so pa tipi na tehničnem preveč leni/ne vejo/so podkupljeni/vstavi svoj razlog/... pa jasno da bi še avto z krožno žago namest odbijača čez tehnični pršu.

Pojma že mamo, doma se da pa marskej nardit in je vse kul dokler se eden (policaj) v to ne vpič.

Ja če je pa tko, grem pa jst zdele po xenonke...






U, jih že mam!

HORSE je napisal/-a:Ja če je pa tko, grem pa jst zdele po xenonke...






U, jih že mam!

Mee se pa zdi, da teb ni v življenju vse jasno!

Nixxon: , se strinjam s tvojo trditvijo.

Nixxon je napisal/-a:

Master7 je napisal/-a:U bistvu sploh nimate pojma spet. Zgoraj navedeni Passat je bi do zdej 4x registriran, šel je gladko čez tehničnega, brez problemov. Za zimsko stanje vam pa dam prov, pozimi pranje žarometov prav pride. Če ga pa nimaš pa opraviš več postankov na čepalki ter jih ročno obrišeš.

Zakonsko je določeno da mora biti avtomatsko niveliranje snopa žarometov, ker je drugače svetloba premočna. Če so pa tipi na tehničnem preveč leni/ne vejo/so podkupljeni/vstavi svoj razlog/... pa jasno da bi še avto z krožno žago namest odbijača čez tehnični pršu.

Pojma že mamo, doma se da pa marskej nardit in je vse kul dokler se eden (policaj) v to ne vpič.