AVTOMOBILIZEM.com

Živjo,

kje bi dobil adapter za lita platišča iz 5x100 na 4x108.

Hvala

A tud kej tacga obstaja, no uso srečo pri iskanju če pa dobiš bi te prosu da tud men poveš k bi mi znalo prist prow. Ma še zmerej nism prepričan da kej tacga sploh obstaja.

obstaja že, sem gledal na netu ma dw, samo iz tiztga teksta ne morem razbrat če je točno za mojga, stane pa nekje 140€.

140€ bi ti dal za to stvar?

če se le da ne, dobim pa feltne za res mali dnar tko da bi že razmislu.

Hmmmm kak pa naj bi zgledala ta stvar in kolk je to pravzaprav varno k če bi že dau 140€ za to reč nebi rad da mi feltno dol odtrga na kaki avtocesti

Stvar zgleda kot debelejsi distancnik. Torej moras pogledat se, da bodo feltne potem se pasale na avto, morajo imeti pravi ET. Ker tankih pretvornikov se ne dobi. So samo debelejsi distancniki taki, da se da dobit z razlicnimi merami za sraufe. Pa 140eur za stiri je zelo malo.

Taka stvar ne more obstajat, ker ce malo bolj logicno razmislis ugotovis da se iz 5 na 4 en vijak prekriva. Sem tudi jaz iskal zato vem.

tud jaz mel nekaj takega!!!

obstaja sigurno.

dokaz.

http://www.duw.de/shop/(twnuko45ooxhex55kyh2im45)/detailview.aspx?ID=1062672

Obstaja obstaja, recimo FK ( http://www.fk-automotive.de/en/index.php ) ima pod Wheelspacers, PCD wheelspacers distancnike za razlicne avte, gor pa pride porschejev razmak vijakov. Seveda obstajajo konverterji za vecino ostalih dimenzij tud. Najtanjsi je 2.5cm, za info, torej mors vzet felgo s tolk vecjim ETjem, da bo se sla na avto.

hmmmm....
ewo, spet bomo struzili. Saj je pa enostavno res. Edin zavarvat se bo treba, ce bo kaj vtrgalo!

spet jaz. Ce ima kdo kako idejo, bi prosil. Tule sem gledal tiste, vendar tile potem drzijo feltno samo vijaki nic sredinski tisti, ne vem kaj so.
Kater material bi bil dober zato. Navadno zelezo bi bilo???
Je pa enostavno. Postruzi se v navadni struznici. Luknje pa v CNC??
Kaksno idejo pls?!

Komercialni distancniki so iz aluminija. Tudi zelezo bi verjetno slo, ampak je veliko tezje (kar ni dobro, sej veste, nevzmetena masa in te stvari ). Drugace pa tako kot si rekel ja, postruzi se v navadni struznici, luknje pa na CNC, da so tocne.

EX-B je napisal/-a:Komercialni distancniki so iz aluminija. Tudi zelezo bi verjetno slo, ampak je veliko tezje (kar ni dobro, sej veste, nevzmetena masa in te stvari ). Drugace pa tako kot si rekel ja, postruzi se v navadni struznici, luknje pa na CNC, da so tocne.

Bi navaden aluminij drzal???
KAj pa tisti hmm, ne se smejat, ce bom mim pocu dur aluminij???

Sorry, ne poznam toliko vrst aluminija, ti bo moral nekdo drug bolj tocno povedat.. Mislim da cist navaden aluminij bi bil malo premehek ja, tako da zelo verjetno so komercialni iz kakega bolj trdnega.

Kaj pa iz rost frei (inox)? A bi bilo v redu? Sicer bolj sprasujem za distancnike.

Ne bi vedel, koliko je rostfrei kej trden, ampak se mi zdi da je toliko tezak kot navadno zelezo? No, ne bom vec smetil tukaj s tem, ker se mi bolj malo sanja o teh materialih

LP

Jaz mam to doma!!! Pa brez heca

Sem pa dal napravit po meri distančnike, ker za amerikanca ki je imel razmak med vijaki zelo nestandarde mere, sem napravil distančnike za 4x100mm .

Fantje materjal je najbolši železo, boknedaj aluminij, ker je premehak, ker pride zelo vlka sila gor, in lahko utrga.

Jaz nisem imel takega problema ker sem delal iz 4x103mm na 4x100mm, iz. 4 na pet lukenj pa tud ni takega problema, sam je treba mal razmislit in kako dobro skico napravt v kakem programu. Moji so široki 4cm , tako da vse se da, samo morš met stružnico in železo, pa gre...

LP Chevrolet

za navadne distančnike lahko uporabite duraluminij

za adapterje pa bi blo boljše nakaj tršega