AVTOMOBILIZEM.com

Ali je dovoljeno imeti na Accordu 2.2 na vsaki strani po en lonec, Accordi 2.4 imajo tako serijsko in bi od zbitega Accorda 2.4 izpušni sistem dal na 2.2 bi bile kakšne težave s policaji ?

V kolikor bosta izpuha original ne vidim problema, da ne bi smel imeti.

Ker še nikoli nisem homologiral platišč me zanima, ali vpišejo zgolj dimenzije katere imaš trenutno namontirane ali ti vpišejo vse, katere so zapisane na TUV certifikatu?

Za odgovor se iskreno zahvaljujem.

Samo dimenzijo, ki je montirana.

Cefizelj je napisal/-a:Samo dimenzijo, ki je montirana.

hvala!

V homologaciji od avta imam:
205/60 R16 92W 7Jx16 ET38
225/55 R16 95W 7,5Jx16 ET45,5

Kupil sem felne 7,5Jx16 ET45,5 kjer v TUV piše da lahko dam gor 205/60 R16
a moram to tudi dodatno homologirat. Sprašujem ker so gume cenej.

Po pravem moraš homologirati vendar mislim, da ni bojazni, da bi kdo šel preverjati J in ET platišč... glavno, da dimenzija ustreza.

Hvala.

Pozdravljeni, imam podobno vprašanje kot prejšnji uporabnik, torej imam Megana II l.2005, na katerem imam homologirano dimenzijo 205 55 r16, gor bi pa dal v enaki dimenziji oz titan platišča: http://www.ityre.com/en/disks/catalog/oz/2597/
Glede ET in J pa nisem prepričan če so skladni. Ali sem v tem primeru dolžan homologirati platišča in kako, saj nimam nobenih papirjev od platišč?

Če guma štima nima veze. Se ne bo noben utaknu.

Super, hvala! Upam da res ne bojo komplicirali, glede na to da ni original od Renaulta.

Eno vprašanje ker nisem zasledil odgovora nikjer.

Je kje zakonsko določen datum koliko časa imaš, da narediš homologacijo?

Recimo šel bi temnit šipe naslednji teden, v sredini marca pa bi dal tudi distančnike na avto. Rad bi oboje skupi homologiral, da ne hodim 2x zato me zanima če je kakšen rok v katerem more biti homologacija narejena ali ne, ker če ni te lahko recimo policaj ustavi na poti na homologacijo in ti da kazen ker stvari nimaš homologiranih saj more biti vse kar homologiraš na avtu montirano.

Aja pa še eno neumno vprašanje, ali se more tisti trakec za vleko (jezik) tudi homologirati? Verjetno ne ane...

5cenic je napisal/-a:Eno vprašanje ker nisem zasledil odgovora nikjer.
Recimo šel bi temnit šipe naslednji teden, v sredini marca pa bi dal tudi distančnike na avto. Rad bi oboje skupi homologiral, da ne hodim 2x zato me zanima če je kakšen rok v katerem more biti homologacija narejena ali ne, ker če ni te lahko recimo policaj ustavi na poti na homologacijo in ti da kazen ker stvari nimaš homologiranih saj more biti vse kar homologiraš na avtu montirano.

Odgovor je lociran le dve strani nazaj: viewtopic.php?f=9&t=17157&start=1300#p1587852 in sicer se enkrat omenjeno, da po uspesno opravljeni homologaciji dokler ne dobis vpisa v homologacijski kartoncek, dobis potrdilo, da si v "cakalni" vrsti ter tako varen pred policisti (v primeru kontrole). V primeru, da te ustavi na poti na homologacijo imas zato seboj vse papirje predvsem kot omenjas pa ne pozabi na potrdilo o strokovni montazi. Tukaj pa naceloma mora odigrati dober dan policista, ker v takem trenutku si v prekrsku.

Torej je najlažjem da grem po temnitvi stekel nekam kjer delajo tehnične, jim povem za svoj primer in mi dajo tisto potrdilo, da sem v čakalni ter se dogovorim, da mi dajo datum čez cca 14 dni, pridem tja še z TUV-i za dstančnike in oboje homologiram skupaj?

Če pa te ustavijo na poti na homologacijo pa si dejansko v prekršku (no pa saj bi imel račun za temnenje stekel s seboj tako, da če je le ta izdan isti dan oz. dan prej verjetno nebi težil tamodri).

Pozdravljeni,
torej homologirane so gume 205 / 50 R17, naročil sem pa nove gume 205 / 45 R17, potrebno homologirati za 0.5 cm?
LP

Ni potrebna homologacija, ker jo itak ne boš naredil.
Imaš možnost jih prodat in kupit pravo dimenzijo ali pa se vozit z neizpravnim avtom in upat na najboljše (policaji ali zavarovalnica v primeru nesreče)

Med 45 in 50 je razlika v velikosti gume 3.3% in ni šans, da boš dobil TUV za tvoj avto

Zanimivo vse to skupaj... Potem mi ostane edino to, da nekje dobim platišča in jih homologiram z to dimenzijo pnevmatike. Nisem si mislil, da se ne da homologirat bolj "varne" pnevmatike. Nebi rekel, če bi bila širša, tako ima pa le manj boka .

Zakaj sploh taka odločitev da si naročil "manjše" gume kot jih imaš lahko na avtu? Večji obseg gume je v vseh pogledih (vizualno, oddaljenost od tal, udobje) boljši.

Vrni te gume in naroči dimenzijo 205/50 R17, cenovne razlike itak ni, a si se zapiču točno v nek model gume, ki je ni oz. je dražja v tisti dimenziji?

D12J12 je napisal/-a:Zanimivo vse to skupaj... Potem mi ostane edino to, da nekje dobim platišča in jih homologiram z to dimenzijo pnevmatike. Nisem si mislil, da se ne da homologirat bolj "varne" pnevmatike. Nebi rekel, če bi bila širša, tako ima pa le manj boka .

Če ima avto homologacijo za 205 50 17 lahko dobiš še ne vem kakšna platišča ne boš mogel homologirat 205 45 17 razen če si v žlahti z Janšatom. Ta guma je enostavno prajhna za tvoj avto, platišče je pa že zdajšne vredu.

Če se hočes legalno vozit menjaj gume, ker drugega ti ne preostane razen ilegalno z neizpravnim avtom.


Homologacijo bi naredil z 225 45 17 ali 225 40 18 ali 225 35 19 samo rabiš TUV papirje za tvoj avto od platišč

Da sem se odločil za te mere je bil edino to razlog, ker mi lepše zgleda manjši bok gume + da ima pnevmatika bolj tog bok, kar pomeni manjša deformacija v ovinku in posledično boljši oprijem ( seveda je vožnja manj udobna). Cena ni imela nobene vloge, ker so te 45 dražje. Gre se pa za MICHELIN 205/45 R17 PRIMACY 3 GRNX pnevmatiko. Bolj bi se počutil slabo če bi imel na vozilu kašnega kitajskega proizvajalca kot pa 1 cm manjšo pnevmatiko.