Stran 1 od 3
Vse homemade in homologacija?
Objavljeno: Po sep 27, 2004 10:44 am
Napisal/-a Znida
Imam Corso A L.1993 in sem jo mislil, ali nekako predelat, ali pa se je znebit.
(Uporabil sem iskanje in odgovore nisem našel...)
Imam tale vprašanja:
-sam bi naredil vse spojlerje in pragove (ker mi je to v veselje(vsaj upam, ker nisem še nikoli tega delal)), pa me zanima kakšen je postopek ko je vse narejeno(homologacija, tehnični,kaj od tega)?
-Odbijači so sedaj v sivi barvi in so plastični. Kako bi jih lahko "predelal" da bi zgledali kot kovinski (gladki) in v enaki barvi kot avto(je to treba kam prijavit)?
-Ali lahko prebarvaš cel avto v drugo barvo, in kam potem to prijaviš?
Zaenkrat to.
Naj še povem da sem popoln začetnik v stylingu, vendar imam ogromno domišljije, potrpljenja in volje da bom to izpeljal. Če se bom tega lotil (če ne bo veliko stalo), bom poslikal vse od zdaj (ko še ni nič predelano) po korakih do konca...
Hvala vsem za pomoč.
Objavljeno: Po sep 27, 2004 11:14 am
Napisal/-a PiLLLe
kokr vem home made stuffa nemors homologerat.
Za odbijace ni pene ce jih postrihac
Ce pa postrihas komplet avto mors to ce si iz lj prjavt na lpp-ju
LP PiLLLe
Objavljeno: Po sep 27, 2004 11:18 am
Napisal/-a Znida
Jaz ne bi samo pobarval odbijačev, rad bi jih nekako najpreij spoliral. Ker sedaj so grobi. Kako se to naredi?
Potem ni varjante da naredim neke ubitačne unikatne spojlerje? Ker kupoval jih ne bom.
Objavljeno: Po sep 27, 2004 11:20 am
Napisal/-a PiLLLe
lepo pober odbijac dol ga mal zbruss uzams spric kit pospricas magar 2x in ga lakeras pol kokr ti pase
LP PiLLLe
Objavljeno: Po sep 27, 2004 11:44 am
Napisal/-a Znida
Kako potem naredijo ljudje, ki sami naredijo nek spojler, da se vozijo naokoli. Se za take ne da narediti kak A-test?
Objavljeno: Po sep 27, 2004 11:50 am
Napisal/-a Znida
Cilj bi zaenkrat recimo bil nekaj takega:
Objavljeno: Po sep 27, 2004 12:00 pm
Napisal/-a jakaracman
Zapelješ se v nemčijo v prvo TUV-ovo delanvnico, če je vse OK, ti homologirajo, to veja tudi pri nas
Objavljeno: Po sep 27, 2004 12:01 pm
Napisal/-a jrk0
Za zacetek kupi felne pa siroke gume pa spusti avto. pol se pa loti izdelave odbijacev in tega...
Ker je res najbolj bedno gledat zrihtan avto s kakimi bednimi radkapami al felnami malimi...
Objavljeno: Po sep 27, 2004 12:19 pm
Napisal/-a Znida
Feltne pridejo na koncu, ker so najdražje... Avto cel ni baje vreden 200000 SIT...
V Nemčijo? A v sloveniji noben ne homologira tega?
Objavljeno: Po sep 27, 2004 12:31 pm
Napisal/-a Drey #24
Daš crashtest nardit
Objavljeno: Po sep 27, 2004 12:32 pm
Napisal/-a Kiko
jrk0 je napisal/-a:Za zacetek kupi felne pa siroke gume pa spusti avto. pol se pa loti izdelave odbijacev in tega...
Ker je res najbolj bedno gledat zrihtan avto s kakimi bednimi radkapami al felnami malimi...
Se podpišem!
Objavljeno: Po sep 27, 2004 4:37 pm
Napisal/-a FireSTORM
jrk0 je napisal/-a:Za zacetek kupi felne pa siroke gume pa spusti avto. pol se pa loti izdelave odbijacev in tega...
Ker je res najbolj bedno gledat zrihtan avto s kakimi bednimi radkapami al felnami malimi...
če jaz dobro vidim tukaj:
so že felne gor, razen če sem slep, kar pa verjetno nisem
LP FireSTORM
Objavljeno: Po sep 27, 2004 4:43 pm
Napisal/-a Znida
Na sliki ni moj avto...
torej ali kdo morda ve, kako se v Sloveniji homologira Homemade stvari?
Objavljeno: Po sep 27, 2004 4:44 pm
Napisal/-a FireSTORM
Znida je napisal/-a:Na sliki ni moj avto...
torej ali kdo morda ve, kako se v Sloveniji homologira Homemade stvari?
aja potem pa nazaj vzamem prejšni post
homemade boš malo težko homologiral če neboš mel TUV papirjev in vsega tega potrebnega!
kje pa dobiš TUV pa mislim da je prej edn od pubecov povedal
LP FireSTORM
Objavljeno: Po sep 27, 2004 5:06 pm
Napisal/-a Znida
torej zmodificiram avto, se peljem v Nemčijo (pa ne smejo me ustavit policaji), pa tam nekje homologiram. Ali morda lahko v Avstrijo? Italijo? kakšni naslovi?
Objavljeno: Po sep 27, 2004 5:13 pm
Napisal/-a FireSTORM
ja če te na poti ustavijo cajci, si pa tak po domače rečeno malenkost naj****
mislim vsaj
ops:
LP FireSTORM
Objavljeno: Po sep 27, 2004 5:14 pm
Napisal/-a Znida
kaj pa tisti na meji?
Objavljeno: Po sep 27, 2004 5:18 pm
Napisal/-a FireSTORM
Znida je napisal/-a:kaj pa tisti na meji?
nimam pojma, bo ti pa nekdo povedal ko že ima izkušnje z tem
LP FireSTORM
Objavljeno: Po sep 27, 2004 5:19 pm
Napisal/-a Nasty
Znida
Predno boš kam vozu (Avstrija ali Nemčija) se pozanimaj koliko stane pregled, da dobiš TUV.
Ko boš slišal koliko to stane in kakšen sr.... imaš lahko s tem, boš spremenil načrte.
V inf:
če hoče firma homologirat prvi odbijač za avto, na TUV-u zahtevajo, da je avto približno 3 tedne pri njih, poleg tega pa še 2-3 popolnoma enake kose (v tem primeru odbijače), da oni naredijo vse teste.Enega ti razbijejo, hočejo imeti risbo,......... Okvirna cena homologacije za en del: 500 EUR.
To je če hoče PODJETJE homologirati odbijač pri TUV-u v Avstriji.
LP
Nasty
Objavljeno: Po sep 27, 2004 5:20 pm
Napisal/-a FireSTORM
Nasty je napisal/-a:Znida
Predno boš kam vozu (Avstrija ali Nemčija) se pozanimaj koliko stane pregled, da dobiš TUV.
Ko boš slišal koliko to stane in kakšen sr.... imaš lahko s tem, boš spremenil načrte.
V inf:
če hoče firma homologirat prvi odbijač za avto, na TUV-u zahtevajo, da je avto približno 3 tedne pri njih, poleg tega pa še 2-3 popolnoma enake kose (v tem primeru odbijače), da oni naredijo vse teste.Enega ti razbijejo, hočejo imeti risbo,......... Okvirna cena homologacije za en del: 500 EUR.
To je če hoče PODJETJE homologirati odbijač pri TUV-u v Avstriji.
LP
Nasty
to pa je lepa razlaga
LP FireSTORM