AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 6:16 pm**

No tko je zdj...
zj sm si kupu enga vw hrošča kabrio

.
Hrošč je kleparsko obnovljen in pripravljen
na ličarsko obnovo!
odloču sm se, da ga bom s šprickitam kr sam pošpricov (s kompresorjem)
zj me pa zanima kako je s temu šprickitam..

kje se ga dobi, koliko stane in približno koliko ga bom rabil... :?:

zanima me tudi za potem ko bo pripravljen za resno barvanje..
...kam naj ga peljem da bo dobro narejeno (na območju gorenjske) in
koliko me bo to prišlo (približno) :?:

P.S.: S cim pa naj pobarvam "notranjost" blatnikov in poden :?:

In pa kje se to dobi in koliko stane :?:

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 6:47 pm**

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 6:57 pm**

VW-BUS je napisal/-a:No tko je zdj...
zj sm si kupu enga vw hrošča kabrio .
Hrošč je kleparsko obnovljen in pripravljen
na ličarsko obnovo!
odloču sm se, da ga bom s šprickitam kr sam pošpricov (s kompresorjem)
zj me pa zanima kako je s temu šprickitam..
kje se ga dobi, koliko stane in približno koliko ga bom rabil...
zanima me tudi za potem ko bo pripravljen za resno barvanje..
...kam naj ga peljem da bo dobro narejeno (na območju gorenjske) in
koliko me bo to prišlo (približno)

P.S.: S cim pa naj pobarvam "notranjost" blatnikov in poden
In pa kje se to dobi in koliko stane

Glede na tvoja vpašanja, sklepam da nimaš pojma od ličarije.Če češ met narejeno kot se spodobi. Ti priporočam da ga daš kar takoj k ličarju, pa se zmeniš z njim kako češ met narjeno. Verjemi da ni tak enostavno avto kvalitetno pripravit za barvanje. To ti jaz svetujem.

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 7:04 pm**

Sem vidu par "ličarjev" k naredijo tolk grdo vse skup, da bi še jz z spreji lepš naredu :p
Prvo vse orenk neravnine s poliesterskim kitom zakitaš (prej zbrusiš orenk) in zbrusiš odvečen kit s cca 100 šmirglnom. Nato vse malo zbrusiš in razprašiš/mastiš (krpa pa alkohol izopropilni recimo) in začneš v ZELO tankih plasteh nanašat špric kit (razrečen, ker original ti ga pištola še potegne ne skos). In ko bo ene 3 plasti gor (vmes počakaš seveda da se vsaka plast posuši) ga začneš brusit s kakim za začetek 320 šmirgelnom in na konc 800 šmirgelnom (da bo lepo gladko in brez raz). Pol pa veselo naprej. Za poden se uporabi bitumenska masa (saj mislem da se tko reče).

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 7:07 pm**

dj mi na pm svojo gsm številko pošlji

pa ti powem use kako ličarije itd

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 10:05 pm**

1. Kitat ni tako lahko, kot se sliši, moreš že met malo "ročke" za nrdit kot je treba
2. Mislim, da je 800 pregrob, ker bo potem videt ravse od šmirglanja, ko bo pobarvano, zdaj tudi odvisno, s čim si zadovoljen
3. Za poden ti je najboljši tisti katram (ne vem kko se reče) od IMPE bele barve

Šprickit dobiš skoraj povsod, to ni nevemkašna posebnost (chemo, mavrica...) in ga ne boš rabu tolk dosti recimo 2 - 3 kg bi moglo zadostovat.

A si že kdaj vidu kako se to dela? Če nisi, vpraš

Aja, še glede cene: V naših koncih majstr vpraša 250k za barvanja celega avta. Ti sam pripelješ in ga prideš iskat čez recimo 10 dni.
Jz sm se pa zmenu, da ga pripravim sam, barvo nabavim jst (18k - 2,5 kg) in mi ga on samo pihne za 40k.
Ni poceni!

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 10:12 pm**

sj to je problem
s temu se nikol nism delou

in niti vidu se nisem kako se to dela...
...zato vas prosim za pomoc

sj za zacetek bi sigurn en str blatnik probou an...

P.S. kolk pa kosta 1kg sprickita :?:

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 10:14 pm**

Vičo je napisal/-a:Aja, še glede cene: V naših koncih majstr vpraša 250k za barvanja celega avta. Ti sam pripelješ in ga prideš iskat čez recimo 10 dni.
Jz sm se pa zmenu, da ga pripravim sam, barvo nabavim jst (18k - 2,5 kg) in mi ga on samo pihne za 40k.
Ni poceni!

a pa se to povsod da tko zment
kr jst bi ga tut kr sam prpravu

P.S. s kerga konca pa si

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 10:18 pm**

samo eno vprašanje: a je to original kabriolet?

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 10:20 pm**

Sej mi piše v avatarju

:P

Hja, to je pa zdaj odvisno od majstra, an. Tudi moj ni bil preveč zadovoljen s tem, sam jebat ga, bom pa peljal drugmu.

Najboljš bi blo da si najdeš enga majstra, da ti razloži od vse A do Ž glede tega, ker od podlage je fanj odvisen končni izdelek!!!

lp

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 10:30 pm**

Res je od podlage odvisn

ti lepo uzam sprickit kokr vem je 2k al kok tista kantica al sm pa cist ze vn padu iz teh cen

V glavnm ce hocs kvalitetn izdelk prvo use udrtine obdelas z kitom ko jih zbruss grez npr ceu avto prespricat s sprickitom to te bo kostal npr 2.5kg kita no ko to nardis gres enkrat avto obdelat z npr smerglom p300 pol pa speres pa z smerglom npr 800 no pol ga poleps ceuga prpravs use in ga odpel k licarju naj ti ga on ce bo npr metalik barva je zlo priporocljivo it k majstrom

LP PiLLLe

Objavljeno: **Ne jan 09, 2005 10:36 pm**

skyliner je napisal/-a:samo eno vprašanje: a je to original kabriolet?

ne, home made z homologacijo

Objavljeno: **To jan 11, 2005 9:54 pm**

če bo avto metalne barve je puckarta od 800 premalo. papir mora bit minmalno od 1000, če bo barva navadna pa je 600 dovolj. preden boš nanašal šprickit temeljito sprazni rezervar kompresorja ker se v njem rada nabira voda in niti vodni filter ti tega ne prepreči. jst sm se zaradi vode celo poletje zajebavu ker je skupi s šprickitom metalo ven še kapljice vode in te so ostajale na površini šprickita. ko se je šprickit strdil in kapljice posušile so tam ostale luknjice in to sm cele dneve kitu in brusu.
BTW, jst sm za mojga porabu 5kg šprickita s tem da ni kabrio + bodykit
ti boš pomojem porabu ene 3,5kg cena pa je za en soliden šprickit okol 2000/kg al pa še manj

če je podvozje precej gnilo ga je najbolš speskat in pošvajsat in če maš zadosti dnarja ga daj pocinkat in 100% NE BO VEČ NIKOLI RJAVELO. če pa nimaš tolk pod palcem je dinitrol tudi v redu.

za blatnike oznotr najbolš da daš najprej en prajmer in potem body čez. dobiš ga v konzervi od 1kg, cena je okol 750.za to pa rabiš posebno pištolo na kompresor ki se montira na to konzervo. 2kg bi moralo zadostovat

Objavljeno: **Sr jan 12, 2005 9:53 pm**

vw-bus: še neo vprašanje - a je slučajno kovinsko zelene barve?? hvala za odgovor

Objavljeno: **Sr jan 12, 2005 9:59 pm**

BuG#BuS je napisal/-a:če bo avto metalne barve je puckarta od 800 premalo. papir mora bit minmalno od 1000, če bo barva navadna pa je 600 dovolj. preden boš nanašal šprickit temeljito sprazni rezervar kompresorja ker se v njem rada nabira voda in niti vodni filter ti tega ne prepreči. jst sm se zaradi vode celo poletje zajebavu ker je skupi s šprickitom metalo ven še kapljice vode in te so ostajale na površini šprickita. ko se je šprickit strdil in kapljice posušile so tam ostale luknjice in to sm cele dneve kitu in brusu.
BTW, jst sm za mojga porabu 5kg šprickita s tem da ni kabrio + bodykit
ti boš pomojem porabu ene 3,5kg cena pa je za en soliden šprickit okol 2000/kg al pa še manj

če je podvozje precej gnilo ga je najbolš speskat in pošvajsat in če maš zadosti dnarja ga daj pocinkat in 100% NE BO VEČ NIKOLI RJAVELO. če pa nimaš tolk pod palcem je dinitrol tudi v redu.

P.S. A mas sam hrosca a mas tut kksnga drugga vw-ja tut
za blatnike oznotr najbolš da daš najprej en prajmer in potem body čez. dobiš ga v konzervi od 1kg, cena je okol 750.za to pa rabiš posebno pištolo na kompresor ki se montira na to konzervo. 2kg bi moralo zadostovat

sam se nekej
sm gledov slike tvojga hrosca

a mi lahko poves sam s cim si masino tko spucov :?:

al je le nova :?:

P.S. A mas se kksnga drugga VW-ja

Objavljeno: **Sr jan 12, 2005 10:00 pm**

skyliner je napisal/-a:vw-bus: še neo vprašanje - a je slučajno kovinsko zelene barve?? hvala za odgovor

ne ni

Objavljeno: **Sr jan 12, 2005 10:25 pm**

zj kle je tok razlicnih odgovorov kle...

..tko da bi prosu ce mi lahko en opise celoten postopek od zacetka do konca

kaksen smirgel na zacetku in na koncu :?:

kok slojev :?:

kateri sprickit uporabit :?:

u glavnem CELOTEN postopek

alpa ce kdo ve za kksno web site k je to gor opisano :?:

tnx

Objavljeno: **Sr jan 12, 2005 10:27 pm**

ah sm mislu da je "naš" . Doma smo imel 1303 letnik 74 in ko smo ga prodal ga je tist model predelu v kabriota.. sej ta prvo se ti zdi škoda da je po več kot 20 letih ko je bil pri nas v familiji šla streha stran... po drugi strani mu je pa ta predelava podaljšala življensko dobo. Veliko uspeha pri restavriranju

Objavljeno: **Sr jan 12, 2005 11:55 pm**

Sprickit kupi uniga v kantici, 2l al kolk je, cene nevem. Tisto se moras pol razredcit...
Tisti ki so v sprejih so za en k****.

Pol pospricas gor
pustis da se dobro posusi (zdaj pozimi traja mal dlje zaradi nizjih temperatur)
zbrusis najprej z 400 navadnims smirgl papirjem
nato vodobrusni 500
vodobrusni 800
vodobrusni 1000

Dela je mal vec sam delas po takem postopku je zadeva v nuli.
Ce se nisi s tem delo ne pricakuj profi variante.
Mogoce bi fajn blo da ti usaj pomaga kak kolega ko je ze kaj takiga oz podobniga delal.

lp

AVTOMOBILIZEM.com

OBNOVA VW HROŠČA

OBNOVA VW HROŠČA

Re: OBNOVA VW HROŠČA